深讀100

這個(gè)時(shí)代，還需要廠牌嗎？

在新媒體時(shí)代，廠牌并不算什么新物種，尤其是頭部藝人，本身就是一個(gè)廠牌。在這個(gè)音樂(lè)制作、發(fā)行門(mén)檻不斷降低的時(shí)代，成為音樂(lè)人早已不是什么難事。 （音樂(lè)先聲）

長(zhǎng)三角環(huán)線高鐵橫空出世！

近期，長(zhǎng)三角放了一個(gè)大招，將新增一條“超級(jí)環(huán)線高鐵”——G8388次，將從上海站出發(fā)，串連起江蘇、安徽、浙江三省，再回到上海虹橋，全程8小時(shí)9分。 （城市戰(zhàn)爭(zhēng)）

發(fā)力店播：小紅書(shū)不能等

如何在眾多直播平臺(tái)中脫穎而出，既保持獨(dú)特的社區(qū)文化，又高效賦能商家同時(shí)提升用戶黏性？作為一個(gè)快速崛起的內(nèi)容社區(qū)電商平臺(tái)，小紅書(shū)將發(fā)力點(diǎn)放在了店播上。 （零態(tài)LT）

咖啡價(jià)格戰(zhàn)會(huì)打多久？

任何一個(gè)產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)期生存與發(fā)展都離不開(kāi)利潤(rùn)的支持。如果企業(yè)一味追求低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，很可能導(dǎo)致成本壓縮、產(chǎn)品質(zhì)量下降，從而損害消費(fèi)者的利益，降低消費(fèi)者的忠誠(chéng)度。 （江瀚視野觀察）

卷瘋了的文旅短劇，邊跑邊摸索

文旅短劇的風(fēng)口來(lái)了。不過(guò)，文旅短劇在題材類型、播出渠道、商業(yè)模式上和商業(yè)短劇有著很大不同。如何將景點(diǎn)更好融入故事等，還需要進(jìn)一步摸索。 （定焦）

消費(fèi)者為何不肯“原諒”鐘薛高

近日，在淘寶直播間辛苦站了4個(gè)多小時(shí)的鐘薛高創(chuàng)始人林盛，沒(méi)能得到廣大消費(fèi)者的原諒，第二天，他的賬號(hào)就被封禁了，原因是遭到大量網(wǎng)友舉報(bào)。 （連線Insight）

中國(guó)榨菜大王，要大搞預(yù)制菜？

涪陵榨菜，在連續(xù)多年漲價(jià)之后，終于有點(diǎn)賣(mài)不動(dòng)了。今年初，涪陵榨菜曾在互動(dòng)平臺(tái)表示，目前川渝預(yù)制菜方向處于研發(fā)調(diào)試與市場(chǎng)調(diào)研階段。 （財(cái)經(jīng)銳眼）

特斯拉如何尋找“第二曲線”？

今年一季度，特斯拉的銷(xiāo)量出現(xiàn)4年來(lái)首次同比下降。業(yè)績(jī)下滑之下，特斯拉創(chuàng)始人馬斯克不得不暫時(shí)放下探索太空、腦機(jī)接口等其他工作，回歸到汽車(chē)業(yè)務(wù)上。 （極客公園）