每日經(jīng)濟新聞 2024-05-23 15:48:23
每經(jīng)編輯 杜宇
據(jù)央視新聞，5月23日下午，位于上海臨港新片區(qū)的特斯拉上海儲能超級工廠正式開工，預計2025年第一季度投產(chǎn)，投產(chǎn)后超大型電化學商用儲能系統(tǒng)Megapack產(chǎn)量將達1萬臺，儲能規(guī)模近40吉瓦時（1吉瓦時=1000兆瓦時）。
據(jù)介紹，這是特斯拉在美國本土之外的第一座儲能超級工廠，也是特斯拉入華十年來，繼上海超級工廠之后，在中國的又一大型投資項目。2019年，特斯拉上海超級工廠在臨港實現(xiàn)“當年動工、當年投產(chǎn)、當年交付”，本次上海儲能超級工廠的洽談到簽約僅用時1個月，再次刷新了“臨港速度”。
公開信息顯示，特斯拉上海儲能工廠總占地面積約20萬平方米，總投資約14.5億元。
2023年4月9日，電動車生產(chǎn)商特斯拉在上海宣布加碼投資，將在滬新建儲能超級工廠。（圖片來源：視覺中國）
特斯拉上海超級工廠已具備年產(chǎn)超過95萬輛純電動車的能力，是特斯拉全球重要的生產(chǎn)基地和出口中心。臨港新片區(qū)制造業(yè)固定資產(chǎn)投資、規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值，增速排上海第一，總量排上海第二，已經(jīng)成為上海經(jīng)濟發(fā)展的“增長極”與“發(fā)動機”。
據(jù)上海證券報，在活動現(xiàn)場，特斯拉還與臨港集團完成了中國首批超大型電化學商用儲能系統(tǒng)Megapack的簽約，標志著特斯拉儲能在華業(yè)務正式開始新篇章，未來也將助力臨港新片區(qū)打造低碳城市戰(zhàn)略和實現(xiàn)“雙碳”目標。
中國（上海）自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)黨工委副書記吳曉華表示，臨港新片區(qū)攜手特斯拉一路走來，共同見證彼此成長。本次上海儲能超級工廠的洽談到簽約僅用時1個月，再次刷新了“臨港速度”，期待特斯拉超級工廠發(fā)揮行業(yè)標桿作用，讓臨港成為更多世界級企業(yè)的聚集地，助力臨港打造成具有全球影響力的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地和綠色低碳示范區(qū)。
特斯拉公司汽車業(yè)務高級副總裁朱曉彤表示，特斯拉致力于用顛覆性技術解決出行和能源領域的根本性問題，形成電動車、儲能產(chǎn)品、人工智能(AI)和機器人領域全產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合的創(chuàng)新技術綜合體。特斯拉的儲能業(yè)務正作為其多元化戰(zhàn)略的重要組成部分，以其領先的技術和創(chuàng)新的產(chǎn)品引領著全球儲能市場的發(fā)展。上海儲能超級工廠的開工，無疑將進一步鞏固特斯拉在儲能領域的領先地位，并推動全球綠色能源產(chǎn)業(yè)的進步和發(fā)展。
據(jù)證券時報e公司5月8日消息，多家媒體報道稱，特斯拉計劃將朱曉彤從美國得州總部調(diào)回中國。朱曉彤于2023年4月升任特斯拉汽車業(yè)務高級副總裁，駐美國得州奧斯汀，負責監(jiān)督特斯拉的全球生產(chǎn)、銷售、交付、服務以及公司工廠。他此前常駐中國，負責特斯拉的亞太業(yè)務。特斯拉近日宣布，由于電動汽車銷售放緩，公司將在全球范圍內(nèi)裁員10%以上。
朱曉彤曾主導了特斯拉在華超級充電站的布局以及上海超級工廠的生產(chǎn)，擁有豐富的經(jīng)驗和戰(zhàn)略技能。
圖片來源：每經(jīng)記者 張建 攝
目前，特斯拉儲能產(chǎn)品包括Powerwall、Powerpack和Megapack等。上海儲能超級工廠則主要生產(chǎn)超大型商用儲能電池Megapack，供給全球市場，初期規(guī)劃年產(chǎn)商用儲能電池1萬臺，儲能規(guī)模近4010吉瓦時（GWh）。“雖然數(shù)字驚人，但對比當前整個中國市場儲能格局，還是相對較小的。”廈門大學中國能源政策研究院院長林伯強稱。
具體來說，Megapack是特斯拉推出的一款面向大型工商業(yè)的儲能解決方案，它不僅僅是一個電池，而是一個完整的、集成化的儲能系統(tǒng)。每個Megapack單元能夠存儲超過3兆瓦時（MWh）的電能，足以滿足3600戶家庭一個小時的用電需求，且可以獨立放置在戶外，無須復雜的氣候控制系統(tǒng)。
圖片來源：企業(yè)供圖
此外，Megapack將電池、溫控系統(tǒng)和電力轉換設備集成在一起，形成了一個簡潔高效的能源解決方案，簡化了安裝和操作流程，同時降低了系統(tǒng)成本。同時，特斯拉的管理軟件能夠?qū)崟r監(jiān)控Megapack的狀態(tài)，并通過智能算法優(yōu)化充放電策略，進一步提高能源使用效率。
特斯拉在去年3月份發(fā)布Master Plan 3（總體規(guī)劃）時，首席執(zhí)行官馬斯克就表示：“特斯拉的總體規(guī)劃是圍繞可持續(xù)能源經(jīng)濟建立的。”而在2024年一季報里，特斯拉用了這樣一句話來闡述整個生態(tài)體系——“More Than Just Vehicles”。
綜合來看，特斯拉布局儲能，是為了構建一個集新能源汽車、太陽能產(chǎn)品、儲能設備于一體的綜合性可持續(xù)能源生態(tài)系統(tǒng)。這一生態(tài)系統(tǒng)旨在通過無縫整合可再生能源的生成、存儲和使用，推動全球向零碳排放邁進。
此次上海儲能工廠將主要生產(chǎn)超大型儲能電池（Megapack）。作為生態(tài)系統(tǒng)中的重要一環(huán)，Megapack不僅可以加強特斯拉在能源存儲技術方面的領先地位，也為其電動汽車業(yè)務提供了強有力的支撐。
盤古智庫高級研究員江瀚表示，上海儲能工廠的Megapack項目將有助于提升特斯拉在儲能領域的競爭力，進一步鞏固其在全球新能源汽車市場的領先地位。
“隨著新能源汽車市場的不斷擴大和可再生能源裝機容量的快速提升，儲能技術在其中的作用日益凸顯。儲能超級工廠將大幅提高儲能產(chǎn)品的生產(chǎn)速度和規(guī)模，滿足市場對儲能產(chǎn)品的需求。”江瀚表示。
截至當?shù)貢r間5月22日收盤，特斯拉報180.11美元，跌幅3.48%，市值5744.06億美元。
每日經(jīng)濟新聞綜合央視新聞、上海證券報、證券時報、每日經(jīng)濟新聞（記者 董天意 實習記者 劉曦）
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封面圖片來源：每經(jīng)記者 張建 攝
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