新能源車險“費改”倒計時 投保貴承保虧難題有望得解

每經(jīng)AI快訊，“我們目前了解到的情況是自主定價系數(shù)會放寬到0.5-1.5，具體細則省協(xié)會及地市協(xié)會暫未出臺，需要等上級細則。”某大型財險公司支公司負責人告訴記者。國家金融監(jiān)管總局近日下發(fā)的《關于推進新能源車險高質(zhì)量發(fā)展有關工作的通知（征求意見稿）》擬放寬保險公司新能源商業(yè)車險自主定價系數(shù)范圍，實施時間原則上不晚于6月1日。業(yè)內(nèi)人士認為，自主定價系數(shù)調(diào)整后，保險公司自主定價權更大，可以實現(xiàn)更加精準化定價，但這也對保險公司定價能力提出更高要求。此外，比亞迪財險獲批在全國八個地區(qū)使用全國統(tǒng)一的交強險條款、基礎保險費率和相應的費率浮動系數(shù)的消息也引發(fā)熱議。市場期待新能源車企入局車險市場，能夠破解新能源車險“投保貴、投保難”問題。 (中證報)