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車險領(lǐng)域規(guī)范化提速:將試行“查處、通報、掛鉤”三項機制

每日經(jīng)濟新聞 2024-04-17 22:52:23

每經(jīng)記者 袁園    每經(jīng)編輯 馬子卿    

記者從業(yè)內(nèi)獲悉,近日部分保險公司內(nèi)部發(fā)文要求,自4月15日起針對新轉(zhuǎn)保家用車及駕乘險執(zhí)行嚴格自律,嚴格車險費用管理。

“4月15日,行業(yè)內(nèi)部召開了一個關(guān)于車險的會議。會議認為,車險的綜合成本率到了盈虧平衡的附近,如果行業(yè)高費用的行為不加以遏制,將嚴重影響車險的高質(zhì)量發(fā)展。因此,經(jīng)過綜合考慮,準備在車險領(lǐng)域試行‘查處、通報、掛鉤’三項機制。”某業(yè)內(nèi)人士表示。

監(jiān)管加力,車險領(lǐng)域?qū)⑦M一步規(guī)范化。圖為4月4日,江蘇淮安枚皋路上,大量車輛緩慢通行 視覺中國圖

嚴格車險費用管理

日前,車險行業(yè)部分保險公司,已對各代理公司、經(jīng)紀公司進行了要求。記者獲得的文件顯示,為了貫徹落實金融監(jiān)管總局印發(fā)的《關(guān)于加強車險費用管理的通知》要求,主動維護市場秩序,規(guī)范銷售行為,協(xié)同行業(yè)打擊市場侵害消費者權(quán)益的亂象,從2024年4月15日起,各代理公司、經(jīng)紀公司要共同嚴格執(zhí)行以下相關(guān)銷售規(guī)范。

一是嚴格車險費用管理,禁止通過返還現(xiàn)金或贈送有價證券和非條款類增值服務(wù)等方式,給予或者承諾投保人、被保險人保險合同約定以外的利益。

二是做好消費者的權(quán)益保護宣傳工作,規(guī)范銷售行為,明確告知返傭?qū)儆谏嫦由虡I(yè)賄賂違法行為,共同提升客戶服務(wù)品質(zhì)與維護客戶合法權(quán)益。

三是行業(yè)定期對脫轉(zhuǎn)??蛻暨M行回訪,一經(jīng)核實存在返現(xiàn)或違規(guī)贈送非條款類的服務(wù)行為,將立即暫停開展業(yè)務(wù)合作,并保留對相關(guān)人員的責(zé)任追究權(quán)利。

值得一提的是,同步下發(fā)的也有針對保險公司銷售團隊的相關(guān)通知。自4月15日起,行業(yè)內(nèi)多家險企,將針對新轉(zhuǎn)保家用車及駕乘險執(zhí)行嚴格自律。

一是家用車0貼費方面,僅保留系統(tǒng)基礎(chǔ)手續(xù)費,即燃油商業(yè)險15%、新能源商業(yè)險8%、交強險4%,駕乘政策區(qū)分續(xù)保及轉(zhuǎn)保;二是家用車及駕乘0返現(xiàn)方面,禁止代理人端以任何形式返現(xiàn),包括基礎(chǔ)手續(xù)費不得返現(xiàn),如違反監(jiān)管自律,分公司主體處罰,對應(yīng)代理人及專員按上限處罰。

強化“報行合一”

據(jù)悉,4月15日,行業(yè)內(nèi)部召開了關(guān)于車險的相關(guān)會議明確,車險行業(yè)費用高企及非理性競爭等問題有所緩解,但目前并未根本解決。為此,金融監(jiān)管總局要求,在全行業(yè)試行“查處、通報、掛鉤”三項機制,強化“報行合一”。

三項機制分別為檢查機制,按照“依法合規(guī)、講求實效、自律規(guī)范、長牙帶刺”的原則,組織各地對“報行合一”執(zhí)行情況開展飛行檢查,同時強化檢查結(jié)果運用,對查實違反“報行合一”要求的保險主體,根據(jù)保險法實施停止使用車險產(chǎn)品處罰,并開展現(xiàn)場檢查調(diào)查。

通報機制,按季度通報各地區(qū)車險經(jīng)營情況,包括:綜合費用率與綜合成本率排名情況、綜合費用率與綜合成本率季度環(huán)比變化、數(shù)據(jù)真實性情況(重點關(guān)注費用延遲入賬、費用向理賠端轉(zhuǎn)移、費用向非車險轉(zhuǎn)移)等。

掛鉤機制,將各地區(qū)車險重點指標情況與當(dāng)?shù)赝V故褂密囯U產(chǎn)品典型案件數(shù)量相掛鉤,原則上當(dāng)季重點指標(綜合費用率、綜合成本率)表現(xiàn)較差、環(huán)比惡化幅度較大的地區(qū),下季度應(yīng)上報案例數(shù)量就較多。因重大災(zāi)害引起的波動將適當(dāng)剔除,西藏地區(qū)暫不納入。

據(jù)悉,該機制于今年3月金融監(jiān)管總局財險司召開的車險監(jiān)管通報會上被提出,會上相關(guān)負責(zé)人透露即將試行。本次會議的召開則意味著車險行業(yè)控制銷售費用、壓降負債成本的監(jiān)管工作再次收緊。

“這次的要求很嚴格,目的是降低綜合成本率。”有業(yè)內(nèi)人士對記者表示?!睹咳战?jīng)濟新聞》記者注意到,近兩年,行業(yè)一直在推動規(guī)范車險行業(yè)的費用管控,為了促進車險生態(tài)規(guī)范發(fā)展,財險行業(yè)頭部機構(gòu)還發(fā)起了行業(yè)自律公約,號召行業(yè)從業(yè)者推動全行業(yè)發(fā)展向善向上,公平參與競爭,共同維護良好的車險市場秩序。

封面圖片來源:視覺中國

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