每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-04-01 16:45:42
每經(jīng)編輯 黃勝
4月1日,賈躍亭在微博發(fā)文點(diǎn)評(píng)了小米汽車,全文如下:
小米汽車的首次發(fā)布非常成功,體現(xiàn)了中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈在近幾年的日臻成熟和中國(guó)制造體價(jià)比的巨大優(yōu)勢(shì)。
小米造車的執(zhí)行力和營(yíng)銷能力誠(chéng)然值得點(diǎn)贊,但是,山寨文化、走捷徑模式和follower思維卻被很多人奉為圭臬,令人擔(dān)憂。
價(jià)值觀決定了天花板,對(duì)標(biāo)、抄襲和淺層次的創(chuàng)新無(wú)法帶來(lái)根本性的技術(shù)變革和基礎(chǔ)科技超越。
圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 張建 攝
只有變革文化成為主流,而不是山寨文化依然盛行;只有原創(chuàng)精神刻進(jìn)創(chuàng)業(yè)家的骨子里,而不是將follower思維視為創(chuàng)業(yè)“圣經(jīng)”;只有涌現(xiàn)出一個(gè)又一個(gè)偉大企業(yè)家和冒險(xiǎn)家,而不是僅僅培育出一批批成功的商人;只有科技產(chǎn)業(yè)的頭部企業(yè)成為開(kāi)創(chuàng)者,而不是走捷徑的跟隨者;只有建立全球價(jià)值觀征服全球市場(chǎng),而不僅僅是著眼局部市場(chǎng)利益;才能真正推動(dòng)中國(guó)科技進(jìn)步,引領(lǐng)全球產(chǎn)業(yè)變革。
3月5日,法拉第未來(lái)(FF)公告稱,F(xiàn)F及其中國(guó)子公司以侵犯商業(yè)秘密和不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)為由,向中國(guó)廣東省深圳市中級(jí)人民法院對(duì)FF前高管、華人運(yùn)通創(chuàng)始人丁磊(連同其它關(guān)聯(lián)公司,以下簡(jiǎn)稱“華人運(yùn)通”)提起訴訟。公司請(qǐng)求法院判令賠償相應(yīng)損失,并進(jìn)一步要求華人運(yùn)通立即停止侵犯與FF 91相關(guān)的商業(yè)秘密的行為,包括但不限于停止使用涉案商業(yè)秘密,使用涉案商業(yè)秘密設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷售涉嫌侵權(quán)的產(chǎn)品,銷售涉嫌侵權(quán)的產(chǎn)品或使用涉案商業(yè)秘密為涉嫌侵權(quán)的產(chǎn)品提供售后服務(wù),并立即停止所指控的不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為。
隨后,賈躍亭也“親自下場(chǎng)”發(fā)文炮轟丁磊和高合是行業(yè)的恥辱,并表示經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的調(diào)查取證和準(zhǔn)備,F(xiàn)F今天正式就丁磊和高合汽車涉嫌盜竊和侵犯FF知識(shí)產(chǎn)權(quán)、技術(shù)數(shù)據(jù)和商業(yè)機(jī)密的違法甚至犯罪行為提起訴訟。
據(jù)悉,賈躍亭與高合汽車創(chuàng)始人丁磊淵源頗深。早在2015年賈躍亭造車之初,丁磊加入樂(lè)視汽車,任樂(lè)視超級(jí)汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、中國(guó)及亞太區(qū)全球副董事長(zhǎng)兼CEO。
3月6日,針對(duì)與高合汽車的糾紛,@賈躍亭再度發(fā)文稱:
任何一個(gè)明眼人都知道他們?cè)谪飧`、在繼續(xù)說(shuō)謊、在繼續(xù)蒙蔽用戶、在繼續(xù)虛假陳述欺騙投資人。大家都知道他們?cè)谄垓_,他們更知道他們?cè)谄垓_,他們也知道大家知道他們?cè)谄垓_,但是他們依然在繼續(xù)欺騙。
或許,他們已經(jīng)到了不得不用一個(gè)偽證來(lái)掩蓋另一個(gè)偽證的境地。
對(duì)于相關(guān)指控,3月5日,高合汽車發(fā)布聲明稱,該公司及丁磊不存在任何抄襲和侵犯FF 公司商業(yè)秘密、知識(shí)產(chǎn)權(quán)的行為,也不存在不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng);該公司量產(chǎn)的高合X/Z/Y系列車型,均為自主開(kāi)發(fā)及與供應(yīng)商伙伴聯(lián)合開(kāi)發(fā),擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán);公司成立已有6年,此前公司及丁磊從未收到過(guò)F公司的訴訟。
高合汽車稱將通過(guò)法律手段保護(hù)公司和創(chuàng)始人的權(quán)利和名譽(yù)不受侵害。
據(jù)證券時(shí)報(bào),今日12點(diǎn),記者進(jìn)入小米SU7 Max創(chuàng)始版訂購(gòu)頁(yè)面,顯示可選車漆僅剩流星藍(lán)。
12:02,當(dāng)記者填寫完相關(guān)信息預(yù)進(jìn)入付款頁(yè)面時(shí),提示“定購(gòu)失敗,當(dāng)前配置方案已售罄”。隨后,記者返回定購(gòu)首頁(yè),顯示小米SU7創(chuàng)始版已售罄。
此前,小米汽車官方表示,小米SU7創(chuàng)始版定購(gòu)過(guò)程中,我們識(shí)別、攔截了部分異常訂單、黃牛訂單,因此于今日12點(diǎn)開(kāi)啟第二輪驚喜追加開(kāi)售。小米汽車表示,小米SU7創(chuàng)始版不會(huì)再開(kāi)啟新輪次的定購(gòu)了。
4月1日,小米集團(tuán)董事長(zhǎng)特別助理、中國(guó)區(qū)市場(chǎng)部副總經(jīng)理徐潔云在微博發(fā)文稱,“看到有媒體援引所謂‘知情人士’消息說(shuō)小米SU7的鎖單量。我只能說(shuō),這個(gè)那個(gè)數(shù)字,是錯(cuò)的。”
據(jù)小米汽車公布的數(shù)據(jù),上市24小時(shí),小米SU7大定88898臺(tái)。不過(guò),小米汽車的“大定”訂單,如果消費(fèi)者沒(méi)有進(jìn)行鎖車操作,可在7天內(nèi)退款。超過(guò)7天則自動(dòng)鎖單,不可退款。據(jù)小米汽車透露,截至3月29日中午12點(diǎn),小米客服體系接到關(guān)于退單及改配需求總計(jì)469例。
每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合賈躍亭微博、證券時(shí)報(bào)、公開(kāi)消息
封面圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 張建 攝
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