寧德時(shí)代再獲北向資金加倉(cāng)，新能源板塊有望底部反彈

3月25日，北向資金凈流入55.85億元，其中寧德時(shí)代凈流入居首，為3.18億元，數(shù)據(jù)顯示，自3月11日起，北向資金回流新能源板塊明顯，持續(xù)凈流入寧德時(shí)代累計(jì)超71億元，電力設(shè)備板塊獲北向資金凈流入超68億元，在31個(gè)申萬(wàn)一級(jí)行業(yè)中居首。

寧德時(shí)代為新能源車(chē)ETF（515030）的第一大重倉(cāng)股，2022年7月以來(lái)，新能源車(chē)板塊已連續(xù)近2年的時(shí)間超跌，區(qū)間跌幅超60%，調(diào)整幅度大、時(shí)間長(zhǎng)，價(jià)格反應(yīng)已然過(guò)度，從估值層面來(lái)看，新能源車(chē)ETF（515030）跟蹤的中證新能源汽車(chē)指數(shù)最新市盈率僅17倍，處于近10年5.25%分位點(diǎn)，已低于2019年板塊行情啟動(dòng)之前，配置性價(jià)比凸顯。

國(guó)海證券指出，政策暖風(fēng)吹，汽車(chē)行業(yè)后續(xù)進(jìn)入事件密集催化期；而板塊估值仍在底部，判斷汽車(chē)板塊有望進(jìn)一步向上。

新能源車(chē) ETF（515030）是目前市場(chǎng)上規(guī)模最大的新能源車(chē)主題ETF，與其聯(lián)接基金（013013/013014）跟蹤中證新能源汽車(chē)指數(shù)（399976），選取涉及鋰電池、充電樁、新能源整車(chē)等業(yè)務(wù)的上市公司股票作為成分股，以反映新能源汽車(chē)行業(yè)相關(guān)上市公司的整體表現(xiàn)，成分股“少而精”，聚焦行業(yè)上中下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇。