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未來(lái)商業(yè)早參 | 抖音房產(chǎn)全面轉(zhuǎn)型線上,阿里云等發(fā)起成立“物流智能聯(lián)盟”

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-03-08 09:19:56

每經(jīng)記者 劉雪梅    每經(jīng)編輯 李卓    

| 2024年3月8日 星期五 |

NO.1 抖音房產(chǎn)進(jìn)行新一輪架構(gòu)調(diào)整,全面轉(zhuǎn)型線上業(yè)務(wù)

3月7日界面新聞從多個(gè)知情人士處獲悉,抖音房產(chǎn)在今年2月進(jìn)行了新一輪架構(gòu)調(diào)整。調(diào)整之后,抖音房產(chǎn)業(yè)務(wù)劃分為房產(chǎn)一部和房產(chǎn)二部?jī)蓚€(gè)事業(yè)部。原巨量引擎垂直業(yè)務(wù)房產(chǎn)行業(yè)負(fù)責(zé)人周泓臻轉(zhuǎn)崗至抖音房產(chǎn),擔(dān)任房產(chǎn)一部負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)和銷售。而房產(chǎn)二部的運(yùn)營(yíng)方向是和安居客類似的端口銷售模式。兩個(gè)部門負(fù)責(zé)人均向抖音房產(chǎn)家裝負(fù)責(zé)人朱時(shí)雨匯報(bào)。原抖音房產(chǎn)負(fù)責(zé)人劉娟擔(dān)任產(chǎn)運(yùn)中臺(tái)負(fù)責(zé)人。這意味著,抖音房產(chǎn)業(yè)務(wù)已全面轉(zhuǎn)型為線上業(yè)務(wù),CPS和廣告業(yè)務(wù)成為其主要的業(yè)務(wù)方向。CPS即cost per sale,是一種線上的房產(chǎn)交易分傭模式,更通俗地說(shuō)就是通過(guò)主播的介紹幫助地產(chǎn)商銷售房產(chǎn),目前主要是新房。向字節(jié)跳動(dòng)方面求證上述信息,截至發(fā)稿,對(duì)方暫未回應(yīng)。

點(diǎn)評(píng):抖音房產(chǎn)的新一輪架構(gòu)調(diào)整和全面轉(zhuǎn)型體現(xiàn)了抖音平臺(tái)對(duì)房地產(chǎn)市場(chǎng)的重視以及對(duì)線上業(yè)務(wù)潛力的認(rèn)可。抖音平臺(tái)擁有龐大的流量?jī)?yōu)勢(shì),其推進(jìn)線上房產(chǎn)業(yè)務(wù)的策略能夠有效鏈接房產(chǎn)商和消費(fèi)者,通過(guò)CPS模式來(lái)實(shí)現(xiàn)房產(chǎn)交易分傭,發(fā)揮了抖音內(nèi)容生態(tài)的價(jià)值。同時(shí),隨著疫情后線上咨詢和購(gòu)買行為的日趨普及,這一轉(zhuǎn)型順應(yīng)了市場(chǎng)潮流,有可能為房產(chǎn)行業(yè)帶來(lái)較為便捷的線上營(yíng)銷解決方案。不過(guò),要注意的是,房產(chǎn)行業(yè)與其他商品銷售有很大不同,其涉及的決策周期更長(zhǎng),對(duì)專業(yè)知識(shí)的要求也更高,因此如何保證服務(wù)質(zhì)量和用戶體驗(yàn),同時(shí)處理好線上與線下交易相結(jié)合的問(wèn)題,將是抖音房產(chǎn)業(yè)務(wù)能否成功的關(guān)鍵。

NO.2 中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、阿里云等發(fā)起成立“物流智能聯(lián)盟”

阿里云官微消息,3月7日,物流行業(yè)內(nèi)首個(gè)專注于大模型應(yīng)用研究與實(shí)踐的聯(lián)盟“物流智能聯(lián)盟”在杭州成立。該聯(lián)盟由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、阿里云、菜鳥、高德地圖、中遠(yuǎn)海運(yùn)、東航物流、圓通速遞、申通快遞、中通快遞、德邦快遞、G7易流、地上鐵、浙江大學(xué)智能交通研究所等在2024數(shù)智物流峰會(huì)上共同成立。

點(diǎn)評(píng):物流智能聯(lián)盟”的成立顯然是響應(yīng)了中國(guó)物流行業(yè)數(shù)字化、智能化的發(fā)展趨勢(shì)。阿里云作為聯(lián)盟的主要發(fā)起方之一,入局物流智能化之爭(zhēng)有其獨(dú)到的戰(zhàn)略意義。通過(guò)與物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、及其他成員單位的合作,可以共同推動(dòng)物流行業(yè)的大模型技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用,例如利用AI、大數(shù)據(jù)進(jìn)行物流路徑優(yōu)化、貨運(yùn)調(diào)度等。這既能夠提升物流行業(yè)的整體效率,降低物流成本,又可以強(qiáng)化阿里云在物流領(lǐng)域大數(shù)據(jù)解析和服務(wù)的行業(yè)地位。與此同時(shí),對(duì)于參與聯(lián)盟的物流公司而言,可以快速把握行業(yè)發(fā)展新趨勢(shì),借助阿里云等技術(shù)公司的實(shí)力,進(jìn)一步推進(jìn)自身的數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程。

NO.3 滿幫:2023年?duì)I收84.4億元,經(jīng)調(diào)整凈利同比增100.4%

3月7日美股盤前,數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)滿幫集團(tuán)發(fā)布2023年第四季度及全年業(yè)績(jī)報(bào)告。2023年第四季度,滿幫實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入24.1億元人民幣,同比增長(zhǎng)25.3%,非美國(guó)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)7.3億元,同比增長(zhǎng)64.4%。2023年?duì)I業(yè)收入84.4億元,同比增長(zhǎng)25.3%,非美國(guó)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)約28.0億元,同比增長(zhǎng)100.4%。財(cái)報(bào)披露,截至目前,滿幫已從公開市場(chǎng)回購(gòu)3,067萬(wàn)股ADS,價(jià)值約2億美元。綜合最新披露的13-F文件信息,四季度挪威銀行、Invesco等頂級(jí)長(zhǎng)線機(jī)構(gòu)增持滿幫,其中挪威銀行重新建倉(cāng)滿幫并增持,持股比例約1%,Invesco連續(xù)三個(gè)季度增持,兩家機(jī)構(gòu)持倉(cāng)總量近3億美元。

點(diǎn)評(píng):滿幫集團(tuán)2023年的營(yíng)收和凈利潤(rùn)顯著增長(zhǎng),表明了其在數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)領(lǐng)域持續(xù)的發(fā)展勢(shì)頭和業(yè)務(wù)模式的成功。經(jīng)過(guò)調(diào)整的凈利潤(rùn)同比大幅增長(zhǎng),說(shuō)明了公司的盈利能力有了明顯的改善,也反映出其成本控制和營(yíng)運(yùn)效率提升的成果。此外,重要的資本運(yùn)作如公開市場(chǎng)回購(gòu)股票,以及頂級(jí)長(zhǎng)線機(jī)構(gòu)增持等,都增加了市場(chǎng)對(duì)滿幫未來(lái)發(fā)展的信心。然而,作為一家數(shù)字貨運(yùn)公司,滿幫面臨的挑戰(zhàn)和風(fēng)險(xiǎn)同樣不小,包括貨運(yùn)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)、運(yùn)輸成本上升以及宏觀經(jīng)濟(jì)的不確定性等因素。在持續(xù)拓展業(yè)務(wù)的同時(shí),如何保持業(yè)務(wù)的可持續(xù)增長(zhǎng)并應(yīng)對(duì)可能的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn),將是滿幫未來(lái)需要關(guān)注的重點(diǎn)。

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