馬云雙任中國(guó)中車總裁 曾獲鐵道學(xué)會(huì)鐵道科學(xué)技術(shù)特等獎(jiǎng)

每經(jīng)記者 楊煜    每經(jīng)編輯 文多    

總裁職位空缺近半年后，2月22日晚，中國(guó)中車（SH601766，股價(jià)6.04元，市值1733.41億元）宣布聘任馬云雙為總裁，同時(shí)聘任林存增、王鋒、劉可安為副總裁。

在此之前，上述四人剛剛在中車集團(tuán)履新。據(jù)中國(guó)中車披露的簡(jiǎn)歷，馬云雙自2024年1月起任中車集團(tuán)黨委副書記、董事、總經(jīng)理，林存增、王鋒、劉可安等三人均自2024年1月起任中車集團(tuán)黨委常委。

中國(guó)中車新總裁馬云雙，曾任中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司董事、總經(jīng)理、黨委副書記。據(jù)國(guó)家鐵路局官網(wǎng)，馬云雙曾主持完成CRH380A-001高速綜合檢測(cè)車設(shè)計(jì)；主持完成時(shí)速350公里一、二階段動(dòng)車組研發(fā)，獲鐵道學(xué)會(huì)鐵道科學(xué)技術(shù)特等獎(jiǎng)；完成了我國(guó)北京、天津、成都，以及新加坡等地城軌車輛的研制；主持完成北京地鐵4號(hào)線車輛研制，獲中國(guó)南車股份公司科學(xué)技術(shù)二等獎(jiǎng)。

林存增、王鋒、劉可安也均曾在中國(guó)中車核心子公司中擔(dān)任要職。公開(kāi)簡(jiǎn)歷顯示，林存增曾任中車大連機(jī)車車輛有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)；王鋒曾任中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)；劉可安曾任中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司黨委副書記、董事、總經(jīng)理。

此前，中國(guó)中車總裁一職空缺長(zhǎng)達(dá)5個(gè)月。2023年9月12日，中國(guó)中車公告稱，因工作調(diào)整，樓齊良辭去了中國(guó)中車執(zhí)行董事、總裁等職務(wù)。

封面圖片來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 劉國(guó)梅 制圖