滬指八連陽，強勢收復3000點！壓力位將變支撐位？

每經(jīng)記者 趙云    每經(jīng)編輯 肖芮冬    

2月23日，市場全天探底回升，滬指8連陽收盤重新站上3000點整數(shù)關(guān)口。截至收盤，滬指漲0.55%，深成指漲0.28%，創(chuàng)業(yè)板指漲0.02%。

板塊方面，Sora概念、短劇、MR、新型工業(yè)化等板塊漲幅居前，僅芬太尼等少數(shù)板塊下跌。

總體上個股漲多跌少，全市場超4300只個股上漲，逾百股漲停。滬深兩市今日成交額9219億，較上個交易日放量995億。

北向資金全天凈賣出0.92億，其中滬股通凈買入28.37億元，深股通凈賣出29.29億元。

截至收盤，滬指錄得8連陽，刷新近幾年的紀錄。

本周三以來，滬指每天都在嘗試沖擊3000點，三天的表現(xiàn)各不相同：

周三，沖高至2994.61后回落；

周四，收盤收在當天最高點2988.36，未觸及3000點；

周五，早盤突破3000點，最高觸及3009.14后回落，尾盤再度走強，收盤穩(wěn)穩(wěn)落在3004.88。

可以看出，3000點這一整數(shù)關(guān)口，在市場各類投資者心里還是很有分量的，客觀上形成了一個壓力位。

有人希望直接沖過去，一鼓作氣繼續(xù)上行；

也有人覺得，這里可以再磨一磨，整理好籌碼后，才能行穩(wěn)致遠；

正因為想法有分歧，指數(shù)走勢才會出現(xiàn)反復。但相信大多數(shù)人都希望，這個壓力位能變成后續(xù)的支撐位。

今天A股連陽進度已來到“7進8”，即便暫時收陰，良性調(diào)整也不是壞事。操作上，什么時候你感覺勝率明顯下降了，很可能就應該變得謹慎些。

結(jié)果來看，指數(shù)還是走出了超預期表現(xiàn)，“龍?zhí)ь^”“春季躁動”實錘。

本周末大家可以充滿期待了！

皆大歡喜的日子，我們就來簡單回顧下盤面。

指數(shù)上看，中證2000、中證1000明顯強于其他。

華鑫證券指出，小盤衍生品風險出清，市值風格建議開始適當向小盤均衡，以及把握資金流入的超跌成長反彈。

紅利指數(shù)雖然收跌，但其成分股內(nèi)部有分化，主要表現(xiàn)為銀行股走強、煤炭股調(diào)整。

綜合市場觀點，銀行股走強受到三方面催化：

第一，受到最近正火的高股息行情驅(qū)動。近期又有多家中小銀行宣布下調(diào)存款利率，又強化了高股息行情邏輯。平安證券表示，銀行股作為能夠提供穩(wěn)健分紅的高股息品種，在無風險利率持續(xù)下行的階段，其類固收配置價值同樣值得關(guān)注。

第二，當前，銀行板塊估值及機構(gòu)持倉比例處于歷史低位，存在向上修復空間。

第三，與5年期以上LPR超預期調(diào)整有關(guān)。

短線方面，情緒依然高亢。

漲停家數(shù)保持在三位數(shù)，連板高度也來到了11板（克來機電）。

此外，20cm能有6連板（維海德），同樣很夸張，本周漲幅比克來機電還高。

題材、板塊方面，值得關(guān)注的有三個。

（注：雖然收盤時上漲的板塊很多，但在指數(shù)稍弱時主動表現(xiàn)的板塊更值得關(guān)注）

1）英偉達概念

當?shù)貢r間周四，美股英偉達上漲16.4%，市值單日飆升2770億美元（約合人民幣19929億元），創(chuàng)下美股史上最大單日市值增幅。目前，英偉達總市值逼近2萬億美元，位列美股市值第三，僅次于微軟、蘋果公司。多個機構(gòu)宣布上調(diào)英偉達目標價。

摩根士丹利將目標價從750美元上調(diào)至795美元，匯豐將目標價從835美元上調(diào)至880美元，花旗將目標價從575美元上調(diào)至820美元，伯恩斯坦將目標價從700美元上調(diào)至1000美元。

受此影響，AI板塊全天走強。其中，Sora概念、英偉達概念、短劇游戲等板塊大漲。

2）光伏概念

早盤光伏概念突發(fā)異動，BC電池、POE膠膜等板塊漲幅居前。

資金的虹吸效應，一度讓AI板塊出現(xiàn)回落。

消息面上，2月22日，中國證券報從中國有色金屬工業(yè)協(xié)會硅業(yè)分會了解到，過去一周（2月15日至2月21日），光伏產(chǎn)業(yè)鏈中組件端排產(chǎn)反彈尤為顯著，隨著前期訂單的執(zhí)行以及海外市場繁榮，終端需求或大幅增加。預計3月組件排產(chǎn)將提升至50GW以上，迎來轉(zhuǎn)機。

業(yè)內(nèi)人士表示，2月光伏組件排產(chǎn)回落的根本原因是價格僵持下出貨量預期銳減，但虧本賣組件不可持續(xù)，組件招標的價格已呈現(xiàn)止跌回升的態(tài)勢。目前，頭部組件企業(yè)已沒有低于0.9元/瓦的報價，二線組件企業(yè)低于0.9元/瓦的報價要么無法中標，要么僅能中標少量低功率的P型組件。后續(xù)隨著N型組件價格的回升，3月排產(chǎn)將環(huán)比增長，預計將于今年二季度恢復正常，高效組件將逐步回歸合理利潤空間。

3）汽車整車

午后，賽力斯?jié)q停，長安汽車、江淮汽車漲超5%，眾泰汽車、北汽藍谷、安凱客車、中通客車等跟漲。

消息面上，據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計，1月國內(nèi)狹義乘用車生產(chǎn)、批發(fā)、零售量繼續(xù)保持在200萬輛規(guī)模以上，并呈現(xiàn)同比大幅上漲。其中，2024年1月新能源乘用車零售銷量66.8萬輛，同比增長101.8%。