每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-02-19 18:52:29
◎今年春節(jié)各出行平臺訂單量和增速均創(chuàng)新高,此外,大部分游客的出行習(xí)慣也呈現(xiàn)新的變化。
每經(jīng)記者 趙雯琪 每經(jīng)編輯 劉雪梅
在剛剛過去的春節(jié)假期,國內(nèi)出行市場經(jīng)歷了一場前所未有的盛宴。
2月19日,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從滴滴、哈啰、神州租車等平臺了解到,今年春節(jié)各出行平臺訂單量和增速均創(chuàng)新高,此外,大部分游客的出行習(xí)慣也呈現(xiàn)新的變化。
滴滴出行數(shù)據(jù)顯示,今年春節(jié)跨城、異地用滴滴的出行需求上漲顯著,同比去年上漲48%,用戶從一二線城市向三四五線城市流動的特征明顯。T3出行大數(shù)據(jù)則顯示,春節(jié)期間用戶整體打車出行需求量同比增長254.5%。“親子游”火爆的同時,“南北互跨游”、“影視游”、“返鄉(xiāng)錯峰游”等新型出游方式也大受追捧。
除了打車需求量增長明顯外,哈啰數(shù)據(jù)顯示,今年春運(yùn)周期,乘客發(fā)布的合乘出行需求數(shù)達(dá)到7600萬,同比增長超過120%,順風(fēng)出行的熱情創(chuàng)下五年新高。
春節(jié)遷徙的特性推動下,今年租車市場的漲幅也較為搶眼。其中,滴滴租車春節(jié)假期前后訂單同比2023年增長632%,神州租車全國300余個城市峰值出租率超90%。全球自駕游平臺租租車提供的數(shù)據(jù)顯示,2024年春節(jié)期間平臺上國內(nèi)租車訂單量同比增長了56%,而國際租車訂單量更是同比增長了高達(dá)730%。
出行市場繁榮,平臺競爭暗流涌動,可以看出,為了搶占市場份額,提升用戶體驗,出行平臺們紛紛打響了“龍年之戰(zhàn)”。
在走親訪友和節(jié)日氛圍的帶動下,今年春節(jié)多個平臺迎來了多輪叫車高峰和訂單增長。滴滴數(shù)據(jù)顯示,春節(jié)期間,使用滴滴打車的日均完單量同比去年春節(jié)上漲32%,同比2019年春節(jié)上漲65%。
據(jù)T3出行數(shù)據(jù),2月9日至17日期間,平臺上乘客前往機(jī)場、火車站、客運(yùn)站等交通樞紐的叫車需求較去年同期上漲80%;大年初三至初五達(dá)到峰值,同比增幅為120%。
哈啰順風(fēng)車數(shù)據(jù)顯示,今年春運(yùn)周期,順風(fēng)出行的熱情創(chuàng)下五年新高。在北京、上海等一線城市,以及鄭州、濟(jì)南等省會城市,人口向周邊城市遷徙的趨勢尤其突出。搭上老鄉(xiāng)的順風(fēng)車回家過年,不光免去了大包小包轉(zhuǎn)車的勞頓,也帶動全國核心城市順風(fēng)車需求量普漲超100%。
叫車出行之外,自駕出游也引爆了租車市場新一輪消費(fèi)熱潮。神州租車發(fā)布的2024年春節(jié)租車大數(shù)據(jù)(以下簡稱“神州大數(shù)據(jù)”)顯示,2024年春節(jié)延續(xù)去年假期出游火爆場景,首次呈現(xiàn)節(jié)前返鄉(xiāng)和節(jié)后旅游雙高峰,各類型車輛預(yù)訂火爆,租期10天及以上訂單量增長超30%。滴滴租車數(shù)據(jù)顯示,今年春節(jié)假期較長,用戶租車平均時間也更長,達(dá)到4.7天。
2024年春節(jié)假期全國高速公路擁堵預(yù)測 圖片來源:百度發(fā)布的2024春節(jié)假期出行預(yù)測報告
值得一提的是,世界各地回國團(tuán)圓的游客也成為了今年春節(jié)出行的一大亮點。租租車數(shù)據(jù)顯示,春節(jié)期間,來自美國、加拿大、法國、日本、英國、越南、泰國、馬來西亞、印度尼西亞、新加坡、澳大利亞等國同胞回國過年,用車量相比去年春節(jié)增漲678%。中國香港澳門地區(qū)游客也紛紛北上,感受內(nèi)地春節(jié)氛圍。春節(jié)期間港澳游客北上訂單環(huán)比增長246%,平均用車時長達(dá)5.2天。
港澳臺和海外市場也是滴滴的重點發(fā)力方向,滴滴出行數(shù)據(jù)顯示,今年春節(jié)假期香港市場使用滴滴出行App的打車需求較去年同期上漲169%,比節(jié)前同期增長了40%,香港國際機(jī)場、出入境口岸、迪士尼樂園度假區(qū)成為春節(jié)期間最熱門打車區(qū)域。
在海外,使用滴滴出行國際版App的打車需求在春節(jié)假期同比上漲165%。其中,中國用戶春節(jié)假期在海外使用滴滴出行國際版的需求較去年同期上漲了15倍。
在游客們享受春節(jié)假期的過程中,奧運(yùn)冠軍傅園慧包車出行遭遇司機(jī)半路要價的事件迅速引發(fā)熱議。
雖然包車與出行平臺提供的租車、打車等服務(wù)不同,這兩年來,關(guān)于網(wǎng)約車、租車平臺的服務(wù)質(zhì)量以及合規(guī)率的討論層出不窮,價格戰(zhàn)、市場份額爭奪之外,出行平臺的精細(xì)化運(yùn)營、服務(wù)、個性化競爭趨勢明顯。
業(yè)內(nèi)認(rèn)為,隨著年輕人成為主流消費(fèi)群體,面對年輕人消費(fèi)觀念的變化,旅游出行市場在供給端創(chuàng)新手段層出不窮,花樣不斷翻新。映射到出行市場,順應(yīng)年輕消費(fèi)者的消費(fèi)心理,也有不少出行平臺推出各種各樣的優(yōu)惠和個性化服務(wù),爭奪市場份額。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者發(fā)現(xiàn),哈啰出行今年春節(jié)上線了取消保障和爽約必賠服務(wù),減少車乘單方面的臨時變卦或取消行程。數(shù)據(jù)顯示,春節(jié)期間該服務(wù)單量較日常增長超過3倍。神州租車則強(qiáng)調(diào)自己的全直營模式,通過價格透明、服務(wù)規(guī)范、規(guī)?;季值任贻p消費(fèi)者的注意力。
北方工業(yè)大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心主任紀(jì)雪洪曾在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時表示,春節(jié)期間訂單增加,也是平臺服務(wù)口碑迅速傳播的階段,向來是出行平臺激烈競爭的關(guān)鍵節(jié)點,出行平臺如何爭取更多用戶,吸引更多的優(yōu)質(zhì)司機(jī)都是重點要推進(jìn)的工作,也為接下來的網(wǎng)約車市場格局之變提前做好準(zhǔn)備。
在他看來,經(jīng)過過去一年的競爭,網(wǎng)約車市場一家獨大的競爭格局可能會出現(xiàn)一些變化,平臺如何爭取更多用戶,吸引更多的優(yōu)質(zhì)司機(jī)都是重點要推進(jìn)的工作。
封面圖片來源:每經(jīng)記者 張建 攝
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