每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-01-31 08:12:42
每經(jīng)記者 董天意 實(shí)習(xí)生 陳一豪 每經(jīng)編輯 裴健如
丨2024年1月31日 星期三 丨
NO.1 豐田在美召回5萬輛汽車
當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月29日,豐田汽車宣布,因安全氣囊問題,在美國召回維修5萬輛舊車。該公司稱,由于使用年限較長,這些汽車的安全氣囊充氣機(jī)可能會(huì)爆炸,致人重傷甚至死亡。此次涉及的問題氣囊由日本高田公司生產(chǎn)。2009年以來,全球有30多人因安全氣囊爆炸而死亡。這些事故都與高田氣囊充氣機(jī)有關(guān)。
點(diǎn)評(píng):豐田因安全隱患召回5萬輛車,凸顯汽車?yán)匣瘑栴}與供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)。這次涉及高田生產(chǎn)的氣囊,再次提醒汽車制造商和消費(fèi)者關(guān)注長期使用的安全性。對(duì)于業(yè)界而言,這是質(zhì)量控制與企業(yè)責(zé)任的重要一課。
NO.2 途虎養(yǎng)車與華為云達(dá)成合作
近日,途虎養(yǎng)車與華為云開啟“云上”創(chuàng)新,推出基于華為云區(qū)塊鏈技術(shù)的“中國汽車配件溯源平臺(tái)”。通過華為云“一物一碼”溯源方案,途虎養(yǎng)車為汽車配件在流通環(huán)節(jié)提供正品驗(yàn)真和防偽溯源認(rèn)證,保障全國3億車主“正品透明”消費(fèi)權(quán)益。
點(diǎn)評(píng):途虎養(yǎng)車聯(lián)手華為云,推出汽車配件溯源平臺(tái),這標(biāo)志著汽車服務(wù)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的新篇章。利用區(qū)塊鏈技術(shù),確保配件真?zhèn)?,保障消費(fèi)者權(quán)益,體現(xiàn)了科技在提升汽車行業(yè)透明度和安全性方面的重要作用。
NO.3 威馬汽車重整程序正式啟動(dòng)
1月29日,威馬汽車科技集團(tuán)有限公司(下稱威馬汽車)重整程序已獲法院受理,第一次債權(quán)人會(huì)議將于3月29日召開。去年10月,威馬汽車向上海市第三中級(jí)人民法院提交了預(yù)重整申請(qǐng),原因?yàn)樵摴菊J(rèn)為其“仍具有商業(yè)價(jià)值和挽救價(jià)值,治理結(jié)構(gòu)尚完備,具有基本自主談判能力,部分債權(quán)人也有重整意愿”。
點(diǎn)評(píng):威馬汽車獲法院受理重整,展現(xiàn)中國新能源汽車行業(yè)的調(diào)整與挑戰(zhàn)。重整不僅關(guān)乎威馬自身,也反映出行業(yè)競爭加劇和資本市場變化。這對(duì)同行業(yè)公司是警示,也是對(duì)市場健康發(fā)展的期待。
NO.4 雷諾擱置分拆電動(dòng)車業(yè)務(wù)上市計(jì)劃
1月30日消息,鑒于市場情況有變,法國雷諾決定擱置分拆旗下電動(dòng)車業(yè)務(wù)Ampere上市的計(jì)劃。雷諾于2022年公布計(jì)劃分拆Ampere上市。身兼兩家公司行政總裁的盧卡·德·梅奧去年9月曾表示,Ampere上市估值可達(dá)100億歐元。他指出,市場情況有變,集團(tuán)因此作出擱置Ampere上市的決定,專注于執(zhí)行現(xiàn)有計(jì)劃,尋求為股東提供最大利益。雷諾強(qiáng)調(diào),將繼續(xù)向Ampere提供資金,以推動(dòng)其業(yè)務(wù)發(fā)展。
點(diǎn)評(píng):雷諾擱置Ampere電動(dòng)車業(yè)務(wù)上市計(jì)劃,反映出市場波動(dòng)對(duì)企業(yè)戰(zhàn)略的直接影響。此舉揭示了在不穩(wěn)定的市場環(huán)境下,大型汽車制造商需要靈活調(diào)整戰(zhàn)略以保護(hù)股東利益,同時(shí)保持業(yè)務(wù)發(fā)展和創(chuàng)新的動(dòng)力。
NO.5 廣汽埃安電驅(qū)工廠竣工投產(chǎn)
1月30日,廣汽埃安旗下銳湃智能生態(tài)電驅(qū)工廠正式竣工投產(chǎn)。同時(shí),公司宣布旗下的夸克電驅(qū)取得技術(shù)突破,M25超級(jí)電驅(qū)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)落地。據(jù)悉,該電驅(qū)將率先搭載于昊鉑品牌車型,轉(zhuǎn)速達(dá)到22000轉(zhuǎn),是全球率先實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的高轉(zhuǎn)速電機(jī)。
點(diǎn)評(píng):廣汽埃安銳湃電驅(qū)工廠的投產(chǎn)與夸克電驅(qū)技術(shù)的突破,標(biāo)志著中國在高性能電動(dòng)汽車領(lǐng)域邁出堅(jiān)實(shí)一步。M25超級(jí)電驅(qū)的量產(chǎn)落地,不僅提升了本土技術(shù)創(chuàng)新能力,也為電動(dòng)汽車市場競爭提供了新的活力,展現(xiàn)了中國汽車工業(yè)的快速發(fā)展和技術(shù)積累。
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