汽車早參丨華為車BU新公司成立；小米SU7新官圖曝光

每經(jīng)記者 董天意    實(shí)習(xí)生 陳一豪    每經(jīng)編輯 裴健如

丨 2024年1月18日 星期四 丨

NO.1 華為車BU新公司成立

近日，深圳引望智能技術(shù)有限公司成立，法定代表人為鄭麗英，注冊資本10億元人民幣，經(jīng)營范圍含智能車載設(shè)備制造、智能車載設(shè)備銷售等。值得注意的是，該公司注冊地址位于華為總部辦公樓，由華為技術(shù)有限公司全資持股。據(jù)證券時報報道，有知情人士表示，引望是華為車BU成立的新公司。引望將裝載華為車BU目前的技術(shù)和資源，它的落地是華為的智能車業(yè)務(wù)更好服務(wù)產(chǎn)業(yè)的第一步，目前該公司還是華為全資，后面隨著更多伙伴加入，引望將成為一個股權(quán)多元的技術(shù)開放平臺。

點(diǎn)評：深圳引望智能技術(shù)有限公司的成立，彰顯了華為對智能汽車領(lǐng)域的深遠(yuǎn)布局。巨額注冊資本和聚焦車載智能設(shè)備的經(jīng)營范圍表明華為對這一新興領(lǐng)域的重視與信心。引望可能成為華為在智能車業(yè)務(wù)拓展和產(chǎn)業(yè)合作上的關(guān)鍵一步，助力構(gòu)建更加開放多元的技術(shù)合作生態(tài)。

NO.2 大象汽車與濰柴達(dá)成戰(zhàn)略合作

1月17日，新能源商用車企業(yè)ZO Motors Holdings Limited（大象汽車）宣布，正式與濰柴新能源商用車有限公司簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議，在新能源汽車生產(chǎn)制造、產(chǎn)品聯(lián)合開發(fā)和全球銷售等領(lǐng)域展開全面深度合作。

點(diǎn)評：大象汽車與濰柴新能源的全面戰(zhàn)略合作，標(biāo)志著新能源商用車行業(yè)合作的加深。這不僅有助于雙方技術(shù)和資源的共享，還可能推動新能源汽車行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展，加快全球市場的布局和擴(kuò)張。

NO.3 豐田將公布針對大發(fā)的整改措施

據(jù)外媒報道，日本豐田汽車計劃在一個月左右的時間內(nèi)宣布對旗下大發(fā)汽車進(jìn)行整改的措施。此前，該公司針對大發(fā)操縱碰撞安全測試的不當(dāng)行為展開了一項內(nèi)部調(diào)查，發(fā)現(xiàn)這些問題可以追溯到幾十年前。豐田汽車社長佐藤恒治表示，豐田將考慮是否打破其與大發(fā)之間的業(yè)務(wù)界限，而且豐田可能會向大發(fā)派遣工程師。

點(diǎn)評：豐田汽車對大發(fā)汽車進(jìn)行整改的決定反映出對安全和誠信的重視。此舉不僅是對歷史問題的回應(yīng)，也是對未來品牌形象和市場信任的投資。通過加強(qiáng)內(nèi)部監(jiān)管和可能的工程師派遣，豐田展現(xiàn)了其解決問題和維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的決心。

NO.4 小米SU7新官圖曝光

日前，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍在社交媒體平臺發(fā)布小米SU7新官圖，在收集了大眾與媒體的反饋意見以后，此次的小米SU7正是優(yōu)化后的產(chǎn)物。外觀方面，此次的小米SU7就細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整，尤其是之前被人詬病車尾不夠協(xié)調(diào)的“XIAOMI”字樣，新官圖也變得更加協(xié)調(diào)，尺寸進(jìn)一步縮小，同時“北京小米”與“SU7 Max”標(biāo)識也進(jìn)行了縮小。

點(diǎn)評：小米汽車采納反饋對SU7進(jìn)行細(xì)節(jié)優(yōu)化，展現(xiàn)了用戶至上的設(shè)計理念。調(diào)整后的車尾標(biāo)識反映出小米對美學(xué)和品牌辨識度的細(xì)膩平衡，這種開放式的產(chǎn)品迭代方式或能提升消費(fèi)者的認(rèn)同感，為小米汽車市場接受度增添助力。

NO.5 優(yōu)步稱正與特斯拉合作

美國打車軟件巨頭優(yōu)步近日表示，該公司正與特斯拉合作，在美國推動其司機(jī)使用電動汽車，以實(shí)現(xiàn)到2030年在美國和加拿大城市實(shí)現(xiàn)零排放的目標(biāo)。這一合作取決于兩個關(guān)鍵戰(zhàn)略：與特斯拉共享出行數(shù)據(jù)，以指導(dǎo)特斯拉超級充電站的擴(kuò)張，以及向優(yōu)步司機(jī)提供購車獎勵。

點(diǎn)評：優(yōu)步與特斯拉的合作是向可持續(xù)出行轉(zhuǎn)型的重要一步。共享數(shù)據(jù)和提供購車獎勵不僅能促進(jìn)電動汽車使用，還有助于優(yōu)化充電網(wǎng)絡(luò)。這一舉措可能加速實(shí)現(xiàn)零排放目標(biāo)，對環(huán)境保護(hù)和城市交通的未來發(fā)展具有深遠(yuǎn)意義。