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汽車(chē)行業(yè)2024銷(xiāo)量展望&投資研判:增長(zhǎng)延續(xù),靜待勢(shì)起(方正證券研報(bào))

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-01-14 10:32:03

每經(jīng)AI快訊,2024年1月12日,方正證券發(fā)布研報(bào)點(diǎn)評(píng)汽車(chē)行業(yè)。

2024年行業(yè)總量研判:內(nèi)需微增持續(xù),出口持續(xù)驅(qū)動(dòng),預(yù)計(jì)2024汽車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量依然維持穩(wěn)健增長(zhǎng):2024年乘用車(chē)售價(jià)或持續(xù)下探,碳酸鋰降本、零部件年降、規(guī)模效應(yīng)降本及車(chē)企讓利四大車(chē)輛終端售價(jià)影響因素疊加,驅(qū)動(dòng)乘用車(chē)均價(jià)中樞持續(xù)下行,驅(qū)動(dòng)車(chē)市銷(xiāo)量維持絕對(duì)值高增。我們預(yù)計(jì)2024年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)乘用車(chē)銷(xiāo)量在2023年基礎(chǔ)上增加75萬(wàn)輛達(dá)到2223萬(wàn)輛,出口有望實(shí)現(xiàn)500萬(wàn)輛,行業(yè)合計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到2723萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6.6%。

2024年新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)持續(xù),頭部車(chē)企貢獻(xiàn)主要增量:我們綜合使用比價(jià)法、產(chǎn)能法、滲透率法三種方法測(cè)算2024年新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量,預(yù)計(jì)2024年實(shí)現(xiàn)新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量1106萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)25%,新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng)。PHEV、EV、燃油車(chē)型分別為451、655、1617萬(wàn)輛,占比分別為17%、24%、59%,預(yù)計(jì)2024年EV、PHEV、燃油車(chē)銷(xiāo)量相較于2023年分別增長(zhǎng)8%、66%、-3%,主要新能源乘用車(chē)增量來(lái)源于比亞迪、問(wèn)界、理想、小鵬、特斯拉,CR5達(dá)到78%。

2024板塊走勢(shì)預(yù)判:整車(chē)及零部件指數(shù)與乘用車(chē)月度銷(xiāo)量YoY相關(guān)性極高,預(yù)計(jì)全年兩端高中間低走勢(shì):整車(chē)及零部件指數(shù)與乘用車(chē)月度銷(xiāo)量YoY相關(guān)性極高,考慮到汽車(chē)季節(jié)性銷(xiāo)量分布,我們認(rèn)為2024年全年月度銷(xiāo)量YoY呈現(xiàn)兩端高中間低的走勢(shì)。從月度分布角度判斷,預(yù)計(jì)1-2月總體維持高增,后續(xù)增速下滑,6-9月于底部徘徊,年末小幅回升。因此,從投資節(jié)奏角度看,我們認(rèn)為一方面貫穿主線(xiàn),另一方面把握低估值高分紅公司底部催化,我們認(rèn)為二三季度板塊或迎來(lái)順周期布局窗口。

2024投資方向梳理:特斯拉與低估值穩(wěn)健貫穿,布局華為產(chǎn)業(yè)鏈、自動(dòng)駕駛等新賽道自下而上彈性機(jī)會(huì)。考慮到2024全年兩端高中間低分布定義beta,我們認(rèn)為上半年重點(diǎn)在于空間&格局,整車(chē)端重視華為產(chǎn)業(yè)鏈的擴(kuò)容機(jī)會(huì),包括賽力斯、江淮、長(zhǎng)安、小鵬汽車(chē)等,零部件重點(diǎn)把握滲透率從0到1,處于滲透率早期(10%以?xún)?nèi))、具備較為明確想象空間的新興產(chǎn)業(yè)技術(shù),包括自動(dòng)駕駛、智能座艙、800V、主動(dòng)安全等。下半年建議戰(zhàn)略關(guān)注特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈的修復(fù)彈性。此外,貫穿全年我們看好低估值、確定性高、底部催化的整車(chē)與零部件公司。

重點(diǎn)標(biāo)的:整車(chē):賽力斯、長(zhǎng)安汽車(chē)、比亞迪、小鵬汽車(chē)、江鈴汽車(chē)、理想汽車(chē)。零部件:福耀玻璃、銀輪股份、滬光股份、松原股份、銀輪股份、保隆科技、雙環(huán)傳動(dòng)、新泉股份、多利科技、愛(ài)柯迪、伯特利。

風(fēng)險(xiǎn)提示:碳酸鋰降價(jià)不及預(yù)期,乘用車(chē)行業(yè)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)加劇,乘用車(chē)需求不及預(yù)期等。

(來(lái)源:慧博投研)

免責(zé)聲明:本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,使用前請(qǐng)核實(shí)。據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

(編輯 曾健輝)

 

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