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恒大汽車停牌后復(fù)牌,股價一度跌超20%!公司總裁涉嫌違法已被刑事拘留

每日經(jīng)濟新聞 2024-01-08 17:21:15

每經(jīng)記者 李星    每經(jīng)編輯 裴健如

停牌半日,恒大汽車(HK00708,股價0.415港元,市值45億港元)再復(fù)牌。

1月8日早間,恒大汽車發(fā)布公告稱,公司股份由2024年1月8日上午9時起于香港聯(lián)合交易所有限公司(以下簡稱聯(lián)交所)短暫停止買賣,有待刊發(fā)一份有關(guān)內(nèi)幕消息的公告。

圖片來源:恒大汽車公告

隨后在同日午間,恒大汽車再發(fā)公告稱,公司得悉執(zhí)行董事劉永灼因涉嫌違法犯罪,已被依法刑事拘留。同時,公司已向聯(lián)交所申請由2024年1月8日下午1時起恢復(fù)買賣股份。

1月8日下午1時復(fù)牌開盤前,恒大汽車股價跌超8%,開盤后股價繼續(xù)下行,最高跌幅達22.89%。截至當(dāng)日港股收盤,恒大汽車股價跌幅為6.02%,報0.390港元/股。



圖片來源:百度股市通截圖

公開消息顯示,劉永灼于2003年開始服務(wù)中國恒大,曾分管廣州恒大淘寶足球俱樂部、恒大文化產(chǎn)業(yè)集團、恒大農(nóng)牧集團、恒大互聯(lián)網(wǎng)金融集團、恒大高科技集團等業(yè)務(wù),現(xiàn)擔(dān)任恒大集團常務(wù)副總裁、恒大汽車總裁兼恒大新能源科技集團董事長、整車研究院院長等職位。

作為恒大汽車的主要負責(zé)人,劉永灼曾對外稱,“恒馳大賣已成定局”。但從數(shù)據(jù)來看,恒大汽車首款量產(chǎn)車型恒馳5的表現(xiàn)并不盡如人意。從官方披露數(shù)據(jù)來看,截至2023年5月底,恒大汽車累計交付超過1000輛,此后便未再公布交付數(shù)據(jù)。

圖片來源:每經(jīng)記者 黃辛旭 攝(資料圖)

記者發(fā)現(xiàn),能夠查詢到的劉永灼的最近一次公開露面信息,是在2023年12月26日。彼時,劉永灼出席恒大汽車“大客戶交車儀式”,并表示,“過去一年恒馳5交付量穩(wěn)步提升。感謝大客戶選擇恒馳,信任恒馳,我們將并肩前行,共創(chuàng)輝煌”。

如今,劉永灼被依法刑事拘留,這是否會給恒大汽車的正常運營帶來直接影響?對此,記者向恒大汽車方面進行了解,但截至發(fā)稿未獲回應(yīng)。

事實上,總裁被依法刑事拘留,僅是恒大汽車進入2024年以來面臨的不利消息之一。

就在1月1日晚間,恒大汽車對外發(fā)布公告稱,由于紐頓集團股份認購協(xié)議及債轉(zhuǎn)股認購協(xié)議的訂約方并未同意延長截止日期,因此紐頓集團股份認購協(xié)議及債轉(zhuǎn)股認購協(xié)議已于2023年12月31日失效。

圖片來源:恒大汽車公告

“盡管協(xié)議已經(jīng)失效,但恒大汽車、紐頓集團以及其他相關(guān)方仍在就這些交易的關(guān)鍵條款進行磋商,顯示雙方仍可能達成新的協(xié)議或修改原有協(xié)議。”恒大汽車方面強調(diào)稱。

不過,在全聯(lián)車商投資管理(北京)有限公司總裁曹鶴看來,上述說法只是恒大汽車方面的一種說辭,紐頓集團繼續(xù)投資恒大汽車的可能性較小。

“對恒大汽車來說,未來能否找到投資者的關(guān)鍵在于,恒大方面是否愿意讓渡對其的控制權(quán)。如果恒大方面依然堅持絕地控股恒大汽車,可能就沒人(指投資者)敢陪它玩。”曹鶴認為。

實際上,早在2023年10月8日晚間,恒大汽車就曾發(fā)布公告稱,因中國恒大發(fā)生的變化,戰(zhàn)略投資方紐頓集團暫停對其過渡期資金支持,并針對擬議交易方案所需的調(diào)整進行重新談判。

2023年8月14日,恒大汽車方面宣布,其獲得由阿聯(lián)酋國家主權(quán)基金持股的上市公司紐頓集團(NWTN.US)首筆5億美元戰(zhàn)略投資,另有6億元人民幣過渡資金將自公告后5個工作日開始陸續(xù)到賬。雙方擬議的交易預(yù)計將于2023年第四季度完成。交易完成后,紐頓集團對恒大汽車持股比例占擴大后已發(fā)行普通股總數(shù)的27.5%。

不過,在雙方簽訂的擬交易協(xié)議中,紐頓集團曾提出了多項協(xié)議生效的條件,包括擬議交易預(yù)計將于2023年第四季度完成,但需滿足諸多條件,包括但不限于恒大集團債務(wù)重組生效、恒大新能源汽車集團若干債權(quán)人確認債務(wù)償還計劃,以及獲得相關(guān)監(jiān)管機構(gòu)和股東批準。

曹鶴認為,紐頓集團與恒大汽車合作協(xié)議的失效,更大的可能性是其發(fā)現(xiàn)了投資恒大汽車存在很大風(fēng)險。“紐頓集團投資恒大汽車是一種資本投資,主要目的還是想從中獲利。當(dāng)紐頓集團發(fā)現(xiàn)在此次合作中難以獲利時,就會果斷退出。”曹鶴表示。

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