每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-01-05 00:54:38
每經(jīng)AI快訊,2024年1月4日,華泰證券發(fā)布研報(bào)點(diǎn)評(píng)拓普集團(tuán)(601689)。
簽署投資協(xié)議書,擬投資50億元建設(shè)機(jī)器人核心部件生產(chǎn)基地
1月4日,拓普與寧波經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)簽署《機(jī)器人電驅(qū)系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)基地項(xiàng)目投資協(xié)議書》。公司擬投資50億元人民幣,規(guī)劃用地300畝,在寧波經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)機(jī)器人核心部件生產(chǎn)基地,項(xiàng)目將主要進(jìn)行機(jī)器人電驅(qū)系統(tǒng)的研發(fā)及生產(chǎn),并逐步拓展至其他機(jī)器人部件。我們維持前次預(yù)測(cè),公司2023-2025年EPS分別為2.06、2.95、4.08元。可比公司24年Wind一致預(yù)期PE均值為28倍,我們給予公司24年28倍PE,目標(biāo)價(jià)82.60元(前值89.09元),維持“買入”評(píng)級(jí)。
集聚資源布局機(jī)器人關(guān)鍵部件,開辟長期增量新空間
公司此次投資計(jì)劃將率先集中于電驅(qū)系統(tǒng)的研發(fā)及商業(yè)化、規(guī)?;l(fā)揮自身在汽車領(lǐng)域積累的研發(fā)、精密制造等優(yōu)勢(shì),以此為抓手由車端向機(jī)器人業(yè)務(wù)拓展。23年12月,公司已成立電驅(qū)事業(yè)部,并招聘研發(fā)人員設(shè)計(jì)開發(fā)電驅(qū)齒輪系統(tǒng)、絲杠、執(zhí)行器、執(zhí)行器伺服電機(jī)等產(chǎn)品;并開啟新項(xiàng)目智能表皮產(chǎn)品的開發(fā)人員招聘。我們認(rèn)為,新生產(chǎn)基地的投建計(jì)劃及新事業(yè)部、新項(xiàng)目的成立,展現(xiàn)公司集中資源深入布局機(jī)器人關(guān)鍵部件,發(fā)展為產(chǎn)業(yè)鏈核心Tier 1的決心。同時(shí)考慮到國內(nèi)人形機(jī)器人政策支持信號(hào)不斷,我們看好未來機(jī)器人業(yè)務(wù)落地后為公司開辟全新成長空間。
構(gòu)建智能底盤X/Y/Z全向能力,產(chǎn)品落地放量可期
公司智能線控底盤業(yè)務(wù)正快速拓展,注入成長動(dòng)能:1)線控制動(dòng):公司IBS1.0產(chǎn)品于23年11月量產(chǎn)下線,升級(jí)版IBS 2.0已在開發(fā)階段,計(jì)劃縮減31%體積,減重20%,通過集成化設(shè)計(jì)降本20%,預(yù)計(jì)于24年6月完成開發(fā),25Q1量產(chǎn)。2)線控轉(zhuǎn)向:公司布局手感模擬系統(tǒng)(HWA),前輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(RWA),后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(RWS)等產(chǎn)品,目前電調(diào)管柱產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),并獲得9個(gè)項(xiàng)目定點(diǎn)。3)懸架:公司自主研發(fā)的閉式空懸系統(tǒng)已搭載問界M9車型量產(chǎn)下線,產(chǎn)品年訂單量達(dá)40萬套。
新勢(shì)力業(yè)務(wù)拓展提速,量價(jià)共振催化24年成長
公司長期采取大客戶經(jīng)營模式,聚焦與核心客戶群的戰(zhàn)略合作:22年以來陸續(xù)與新勢(shì)力及自主新能源品牌建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,拓寬覆蓋車型的同時(shí),縱向增加單車配套產(chǎn)品。我們預(yù)期公司的新勢(shì)力布局有望于24年迎來兌現(xiàn)期:1)公司深度配套華為問界,其中單車價(jià)值最高可達(dá)2萬元,有望充分受益于問界系列熱銷;2)與理想、蔚來建立戰(zhàn)略合作后有望加速多產(chǎn)品配套,或從輕量化底盤延伸至懸架、熱管理等高價(jià)值部件,量、價(jià)共振有望打開業(yè)績?cè)鲩L空間。
風(fēng)險(xiǎn)提示:機(jī)器人業(yè)務(wù)落地慢于預(yù)期;海外配套項(xiàng)目進(jìn)度不及預(yù)期。
(來源:慧博投研)
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(編輯 曾健輝)
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