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圍棋冠軍柯潔吐槽新能源車太貴,評論區(qū)被網友沖到“淪陷”!宣布停更動態(tài)……

每日經濟新聞 2023-12-27 21:11:49

每經編輯 李澤東    

12月26日,在問界M9及華為冬季全場景發(fā)布會上,問界M9上市。新車共推出增程和純電兩種動力形式的四款車型,售價區(qū)間為46.98萬~56.98萬元。

據多家媒體報道,問界M9將于1月26日率先交付,2月26日開啟規(guī)模交付,此前問界M9全國已有5萬個小訂,而其正式上市后,2小時內大定突破1萬輛。

很明顯,價格46.98萬元起,仍然抵擋不了消費者的熱情。

然而對于此事,12月26日,圍棋世界冠軍柯潔發(fā)了一個動態(tài),他稱B友太有實力了,自己是嫌貴買不起,還是多多努力啊!

然后他的評論區(qū)就淪陷了,各種謾罵,甚至扣帽子,不到一個小時就達到2000多條評論。

柯潔 圖片來源:VCG111103117696

隨后柯潔在評論區(qū)補充說,評論區(qū)被帶歪了,他只是想真誠問一句真的有人可以隨隨便便掏47萬買車嗎?

網友仍然不買賬。

隨后柯潔表示會找時間去線下體驗一下問界M9,評論區(qū)仍然被沖上千條。

柯潔再發(fā)動態(tài),B站動態(tài)再見,并表示從今以后再也不會再發(fā)一個動態(tài),說到做到。

據報道,就此次上市的問界M9而言,盡管華為方面表示,其目標對手并不是理想L9,而是更豪華的奔馳GLS、路虎攬勝等車型。但作為參考,理想L9價格區(qū)間在42.98萬~45.98萬元,而奔馳GLS和路虎攬勝的定價都在100萬元以上?;诖?,有觀點認為,問界M9最為直接的競爭對手就是理想L9。

業(yè)內分析認為,作為一輛家庭智能旗艦六座SUV,身為當前全尺寸SUV市場銷冠的理想L9在空間利用率、駕駛體驗、乘坐舒適度、用車成本等方面有一定優(yōu)勢,智能化、輔助駕駛體驗也較有特點。在這樣的背景下,這些已被市場驗證過的產品特性也成了問界M9的賣點。

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圖片來源:每經記者 孫磊 攝 

首先在車身尺寸方面,理想L9的長寬高分別為5218mm/1998mm/1800mm,軸距達到了3105mm,而問界M9的長寬高分別為5230mm/1999mm/1800mm,軸距為3110mm。此外,車內三排六個座椅均支持電動調節(jié),也可以根據用戶需求,提供3、4、5、6座的座椅模式,提升車內空間靈活性。

底盤方面,問界M9配備華為途靈智能底盤,以及全鋁合金前雙叉臂+后多連桿獨立懸架,同時全系標配智能閉式空氣彈簧和CDC可變阻尼減震器;在智能化方面,問界M9搭載了智慧投影大燈、光場屏、AI大模型、鴻蒙座艙與HarmonyOS 4.0,以及華為ADS 2.0高階智能輔助駕駛。

此前,AITO問界于11月3日宣布,問界M9車型預訂訂單已突破2萬輛。12月26日,余承東在上述發(fā)布會上透露,目前M9預訂量已突破5.4萬輛。東方證券在研報中表示,華為鴻蒙智行模式在問界新M7上成功驗證,市場熱度延續(xù)至問界M9。

《每日經濟新聞》記者了解到,賽力斯方面預計其明年銷量將達到39萬輛,其中M7將貢獻約20萬輛;M9的穩(wěn)態(tài)月銷預計可達1萬輛左右;M5預計明年將貢獻約6萬~7萬輛銷量;計劃明年下半年推出的M8,為介于M7和M9之間的大6座SUV,預計將貢獻1萬~2萬輛的銷量。

每日經濟新聞綜合公開資料、每日經濟新聞(記者 孫磊)

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12月26日,在問界M9及華為冬季全場景發(fā)布會上,問界M9上市。新車共推出增程和純電兩種動力形式的四款車型,售價區(qū)間為46.98萬~56.98萬元。 據多家媒體報道,問界M9將于1月26日率先交付,2月26日開啟規(guī)模交付,此前問界M9全國已有5萬個小訂,而其正式上市后,2小時內大定突破1萬輛。 很明顯,價格46.98萬元起,仍然抵擋不了消費者的熱情。 然而對于此事,12月26日,圍棋世界冠軍柯潔發(fā)了一個動態(tài),他稱B友太有實力了,自己是嫌貴買不起,還是多多努力??! 然后他的評論區(qū)就淪陷了,各種謾罵,甚至扣帽子,不到一個小時就達到2000多條評論。 柯潔圖片來源:VCG111103117696 隨后柯潔在評論區(qū)補充說,評論區(qū)被帶歪了,他只是想真誠問一句真的有人可以隨隨便便掏47萬買車嗎? 網友仍然不買賬。 隨后柯潔表示會找時間去線下體驗一下問界M9,評論區(qū)仍然被沖上千條。 柯潔再發(fā)動態(tài),B站動態(tài)再見,并表示從今以后再也不會再發(fā)一個動態(tài),說到做到。 據報道,就此次上市的問界M9而言,盡管華為方面表示,其目標對手并不是理想L9,而是更豪華的奔馳GLS、路虎攬勝等車型。但作為參考,理想L9價格區(qū)間在42.98萬~45.98萬元,而奔馳GLS和路虎攬勝的定價都在100萬元以上?;诖?,有觀點認為,問界M9最為直接的競爭對手就是理想L9。 業(yè)內分析認為,作為一輛家庭智能旗艦六座SUV,身為當前全尺寸SUV市場銷冠的理想L9在空間利用率、駕駛體驗、乘坐舒適度、用車成本等方面有一定優(yōu)勢,智能化、輔助駕駛體驗也較有特點。在這樣的背景下,這些已被市場驗證過的產品特性也成了問界M9的賣點。 圖片來源:每經記者孫磊攝 首先在車身尺寸方面,理想L9的長寬高分別為5218mm/1998mm/1800mm,軸距達到了3105mm,而問界M9的長寬高分別為5230mm/1999mm/1800mm,軸距為3110mm。此外,車內三排六個座椅均支持電動調節(jié),也可以根據用戶需求,提供3、4、5、6座的座椅模式,提升車內空間靈活性。 底盤方面,問界M9配備華為途靈智能底盤,以及全鋁合金前雙叉臂+后多連桿獨立懸架,同時全系標配智能閉式空氣彈簧和CDC可變阻尼減震器;在智能化方面,問界M9搭載了智慧投影大燈、光場屏、AI大模型、鴻蒙座艙與HarmonyOS4.0,以及華為ADS2.0高階智能輔助駕駛。 此前,AITO問界于11月3日宣布,問界M9車型預訂訂單已突破2萬輛。12月26日,余承東在上述發(fā)布會上透露,目前M9預訂量已突破5.4萬輛。東方證券在研報中表示,華為鴻蒙智行模式在問界新M7上成功驗證,市場熱度延續(xù)至問界M9。 《每日經濟新聞》記者了解到,賽力斯方面預計其明年銷量將達到39萬輛,其中M7將貢獻約20萬輛;M9的穩(wěn)態(tài)月銷預計可達1萬輛左右;M5預計明年將貢獻約6萬~7萬輛銷量;計劃明年下半年推出的M8,為介于M7和M9之間的大6座SUV,預計將貢獻1萬~2萬輛的銷量。 每日經濟新聞綜合公開資料、每日經濟新聞(記者孫磊)
問界 華為 新能源

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