脈脈2023人才遷徙報(bào)告：人工智能成最大熱門、ChatGPT研究員月入超6萬

每經(jīng)記者 趙雯琪    每經(jīng)編輯 劉雪梅    

2023年接近尾聲，在這一年，ChatGPT的橫空出世讓我們的生活和工作環(huán)境經(jīng)歷了前所未有的變革?；ヂ?lián)網(wǎng)巨頭蜂擁而上，不僅改變了職場的競爭格局，也使公司對人才的需求趨勢發(fā)生了深刻變化。

在新的市場格局和競爭環(huán)境下，什么行業(yè)最賺錢，什么行業(yè)最受“打工人”青睞，公司最喜歡什么類型的員工？

12月15日，脈脈發(fā)布《2023年度人才遷徙報(bào)告》（以下簡稱“報(bào)告”），報(bào)告顯示，2023年，各?業(yè)?才競爭加劇，新能源汽??業(yè)以1.77的?才供需?成為?才競爭烈度最低的行業(yè)。純互聯(lián)??業(yè)則領(lǐng)銜對AI人才的爭奪，成為新發(fā)??智能相關(guān)崗位量最?的?業(yè)。ChatGPT研究員成為2023年新發(fā)崗位平均薪資最高的崗位，達(dá)到6.7萬元。

值得一提的是，從薪資方面來看，通過對比2021年至2023年行業(yè)平均月薪，能明顯看到互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的平均月薪在2021年為40810元，但在2022年下降至39896元，行業(yè)位次從第2位下滑至第10。到2023年，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)平均月薪小幅提升至39955元，行業(yè)位次在第8。通信，新金融科技行業(yè)則連續(xù)三年保持提升。

脈脈CEO林凡預(yù)測，隨著就業(yè)供需改變，AI大模型逐漸顛覆職場，未來正常水平、閉環(huán)周期短的崗位將被AI替代，創(chuàng)新性、策略性的人才更受重視。“新生產(chǎn)力變革是機(jī)會(huì)也是挑戰(zhàn)，挑戰(zhàn)企業(yè)快速響應(yīng)和執(zhí)行能力，如同當(dāng)年P(guān)C開發(fā)轉(zhuǎn)向移動(dòng)開發(fā)，傳統(tǒng)媒體轉(zhuǎn)型自媒體，2024，不論企業(yè)還是職場人，唯有擁抱AI才能順勢而起，搶占先機(jī)。”林凡表示。

新經(jīng)濟(jì)行業(yè)薪資增長放緩 巨頭打響人工智能人才爭奪戰(zhàn)

報(bào)告顯示，近三年來，新經(jīng)濟(jì)行業(yè)人才求職競爭愈發(fā)激烈，人才供需比持續(xù)上升。2021年人才供需比0.32，人才供不應(yīng)求;2022年升至1.29，人才供過于求。2023年更是進(jìn)一步攀升至2.04，供需失衡，新經(jīng)濟(jì)行業(yè)已步入人才飽和周期。

新經(jīng)濟(jì)行業(yè)人才供需比和平均月薪 圖片來源：脈脈2023人才遷徙報(bào)告

平均薪資方面，2021年新經(jīng)濟(jì)行業(yè)平均月薪39549元，2022年漲至41394元，增長4.7%，2023年漲至42807元，增幅略有下降，為3.4%。

相比之下，新能源汽車成為競爭最小的行業(yè)。報(bào)告顯示，2023年1-10月，新能源汽?行業(yè)以1.77的人才供需比位列人才緊缺度行業(yè)第一，從去年的第四位上升至今年的第一位，這一變化充分體現(xiàn)了上升行業(yè)強(qiáng)大的人才吸納能力。不過人工智能行業(yè)的人才緊缺度卻從去年的第一位滑落到今年的第二位，推測可能是由于大模型技術(shù)崛起，多個(gè)行業(yè)正在加大力度爭奪人工智能人才。

值得關(guān)注的是，即便是人才緊缺度最高的TOP5行業(yè)，其人才供需比也在1.7以上，相當(dāng)于每個(gè)崗位有1.7個(gè)人在競爭。這個(gè)比例遠(yuǎn)高于過去幾年，這反映了當(dāng)前就業(yè)市場人才求職競爭的激烈程度。

雖然人才求職壓力較大，但AI人才依然炙手可熱。報(bào)告顯示，純互聯(lián)??業(yè)成為新發(fā)??智能相關(guān)崗位量最?的?業(yè)，占?為23.29%，字節(jié)跳動(dòng)憑借招聘占比4.03%位居首位。同時(shí)，AI人才需求和薪資水漲船高。

報(bào)告顯示，在2023年高薪崗位TOP20中，以ChatGPT研究員、算法、深度學(xué)習(xí)、機(jī)器學(xué)習(xí)為代表的AI崗位擁有10席，占了半壁江山。ChatGPT研究員更是以平均月薪6.7萬元位列高薪榜榜首。

新發(fā)崗位平均月薪TOP20崗位 圖片來源：脈脈2023人才遷徙報(bào)告

在2023年，互聯(lián)網(wǎng)、電商等多個(gè)行業(yè)對人工智能人才展開爭奪，純互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)成為新發(fā)人工智能相關(guān)崗位最高的行業(yè)，占比為23.29%，其次是電商零售（8.43%）、新生活服務(wù)（8.36%），人工智能（8.06%）行業(yè)僅位居第四。

海外崗位招聘指數(shù)攀升 出海人才求職競爭加劇

面對激烈的求職競爭，部分行業(yè)人才選擇出海求生。報(bào)告顯示，新能源汽車行業(yè)和新生活服務(wù)行業(yè)的海外招聘需求持續(xù)增長。其中，新能源汽車行業(yè)在2022年的海外崗位需求同比激增249%，2023年增長86%。新生活服務(wù)行業(yè)在2022年海外崗位需求同比增長55%，2023年增長50%。

從2021年到2023年，新經(jīng)濟(jì)行業(yè)海外崗位的招聘需求持續(xù)增?。2021年海外崗位招聘指數(shù)為220，2022年升至324，同比漲幅達(dá)47%。然而，到了2023年，盡管海外崗位的招聘指數(shù)還在增?，達(dá)到了341，但增速已經(jīng)放緩到5%

2021年以來，新能源汽?行業(yè)和新生活服務(wù)行業(yè)的海外招聘需求3年持續(xù)增?。新能源?行業(yè)在2022年的海外崗位需求同比激增了249%，并在2023年1-10月繼續(xù)增?了86%。此外，盡管新能源行業(yè)的海外崗位需求基數(shù)較小，但其在2022年的增?率卻高達(dá)600%，并在2023年1-10月保持了121%的增?率，顯示了巨大的增?潛力。

不過，報(bào)告數(shù)據(jù)也顯示，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)新發(fā)出海崗位持續(xù)減少，2022年，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)新發(fā)海外崗位量同比下降13%，而到了2023年10月，新發(fā)崗位量下降了26%，電子商務(wù)、新零售在2022年海外新發(fā)崗位小幅下降后，在2023年迎來大幅度增長。

部分行業(yè)海外崗位招聘指數(shù)變化 圖片來源：脈脈2023人才遷徙報(bào)告

中國新經(jīng)濟(jì)企業(yè)的海外招聘需求主要集中在五大類型的崗位:運(yùn)營、市場、產(chǎn)品類、銷售類、研發(fā)。其中運(yùn)營崗位需求最大，在所有海外招聘崗位中占比44.62%，在海外招聘量最高的崗位TOP20中占據(jù)八席，包括用戶運(yùn)營、內(nèi)容運(yùn)營、游戲運(yùn)營、直播運(yùn)營、產(chǎn)品運(yùn)營、活動(dòng)運(yùn)營等具有特定技能的運(yùn)營崗位。其次是市場類崗位，在所有海外招聘崗位中占比20.56%，主要職能為市場開拓、媒介投放。其次為產(chǎn)品類崗位，占比為16.55%。這說明，非技術(shù)人才在海外也擁有較多的工作機(jī)會(huì)。

中國職業(yè)規(guī)劃與個(gè)人發(fā)展專家古典表示，在大環(huán)境下，升職和跳槽的機(jī)會(huì)相對減少，專業(yè)增值周期長而穩(wěn)定，進(jìn)入新的熱門行業(yè)和副業(yè)是快速增值首選，技術(shù)方向入AI、芯片、智造、新能源汽車、服務(wù)方向入老年經(jīng)濟(jì)、大健康、直播電商、都吸引了非常多的人才加入，原互聯(lián)網(wǎng)人才走入這些垂直領(lǐng)域，可以帶來自我和行業(yè)的共同增值。不過他也提到，隨著行業(yè)逐漸飽和這些行業(yè)對新進(jìn)入者的要求也會(huì)越來越高。

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