弘信電子：公司尚未與H公司開展超快充液冷相關合作

每經AI快訊，有投資者在投資者互動平臺提問：今年華為發(fā)布了超快充，需要使用液冷技術，液冷超快充需要的新能源線纜是與傳統(tǒng)新能源車線纜要求不同。貴司之前也曾提及在努力拓展新能源相關業(yè)務。請問貴司的FPC板是否能滿足超快充液冷需要，這一技術如果普及是否會對貴司產品在新能源車使用中造成負面影響？

弘信電子（300657.SZ）12月7日在投資者互動平臺表示，公司尚未與H公司開展超快充液冷相關合作。從行業(yè)角度，汽車智能化與電動化帶來對FPC的需求大幅增長，比如新能源汽車動力電池模組中較大規(guī)模使用FPC替代傳統(tǒng)銅線線束有效拉動了FPC行業(yè)需求、汽車顯示屏數(shù)量及尺寸的增加直接帶來對車載顯示FPC的需求呈倍數(shù)增長、車載傳感器的用量增加對FPC需求的增加

(記者 蔡鼎)

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