我國(guó)兩部沿海進(jìn)港指南發(fā)布

每經(jīng)AI快訊，今天，交通運(yùn)輸部海事局發(fā)布《中國(guó)沿海進(jìn)港指南（南海海區(qū)）、（北方海區(qū)）》，為航行于我國(guó)沿海的船舶進(jìn)出北方海區(qū)、南海海區(qū)各港口提供必要的指引和參考。《中國(guó)沿海進(jìn)港指南（南海海區(qū)）、（北方海區(qū)）》，以圖文結(jié)合的形式，全面、系統(tǒng)、詳細(xì)地介紹相關(guān)水域的港口信息、碼頭及航道航法、船長(zhǎng)建議、典型碼頭泊位靠離泊注意事項(xiàng)四類內(nèi)容，涉及最新海圖、通航管理、引航、特殊航行要求以及區(qū)域自然環(huán)境等信息。

《中國(guó)沿海進(jìn)港指南》共包含北方海區(qū)、東海海區(qū)、南海海區(qū)三冊(cè)，其中，東海海區(qū)已于2021年2月正式發(fā)行。我國(guó)港口憑借著領(lǐng)先的吞吐規(guī)模、集約高效的岸線利用水平、輻射全球的航線網(wǎng)絡(luò)等優(yōu)勢(shì)占據(jù)了世界一流港口的較多席位。其中，南海海區(qū)的深圳港、香港港依托強(qiáng)大的集裝箱吞吐量規(guī)模、高效的港口作業(yè)服務(wù)、領(lǐng)先的技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用，位居世界一流港口前列。東海海區(qū)的上海港集裝箱吞吐量已實(shí)現(xiàn)十二連冠。北方海區(qū)的秦皇島港、黃驊港是我國(guó)西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)的重要樞紐。三本《進(jìn)港指南》實(shí)現(xiàn)我國(guó)沿海港口的“全覆蓋”。（央視新聞）