高技術(shù)水平進(jìn)入高鐵領(lǐng)域，近50家機(jī)構(gòu)齊聚“探索”這家公司

每經(jīng)記者 劉明濤    每經(jīng)編輯 肖芮冬    

作為橡塑領(lǐng)域“小巨人”，華密新材上市前就備受機(jī)構(gòu)矚目，今年上市后，該股近日股價(jià)已經(jīng)創(chuàng)了上市新高。而近期，更是有包括開源證券、華泰柏瑞基金、華安基金管理有限公司、農(nóng)銀匯理、富安達(dá)基金、恒生前海基金管理有限公司等近50家機(jī)構(gòu)調(diào)研華密新材。

華密新材稱，公司的產(chǎn)品除了用在汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)部位，其他用在排氣系統(tǒng)、車身、底盤、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等部位的產(chǎn)品同樣可用于新能源汽車。目前正與比亞迪對(duì)接應(yīng)用在車身與底盤上的減震件和密封件。

而開展外貿(mào)業(yè)務(wù)是要拓展除主機(jī)裝配之外的二級(jí)市場，這個(gè)市場潛力比較大，現(xiàn)金流比較好。華密新材今年參加了兩次廣交會(huì)，一次俄羅斯零部件展，目前在對(duì)外宣傳上投入大一點(diǎn)，業(yè)務(wù)也是在逐漸放量，現(xiàn)在客戶詢單還是比較多的在高鐵領(lǐng)域，華密新材產(chǎn)品除了用在高鐵鉤緩部位之外，還有電氣部位起高絕緣和密封作用的墊片產(chǎn)品。除這些之外，公司還參與開發(fā)了高鐵制動(dòng)系統(tǒng)的液壓密封，目前其開發(fā)的品種還是比較多的，用量也是在穩(wěn)步的增長。

華密新材表示，公司在橡塑領(lǐng)域深耕25年有余，積累了良好的口碑和眾多知名客戶，如中車、長城汽車、一汽、航空航天客戶等，該等客戶在特種工程塑料領(lǐng)域均有輕量化、國產(chǎn)替代、共同研發(fā)等需求，并且公司在配方設(shè)計(jì)、人才儲(chǔ)備、生產(chǎn)工藝、客戶服務(wù)（定制化、快速響應(yīng)等）等方面具有較大優(yōu)勢，自新增特種工程塑料生產(chǎn)線以來，公司不斷與下游客戶緊密聯(lián)系，共同研發(fā)，滿足客戶在節(jié)約成本、提升性能、輕量化、研發(fā)效率優(yōu)化等多方面需求。

資料顯示，華密新材是國家級(jí)專精特新“小巨人”，致力于特種橡膠混煉膠、橡塑密封和減震制品。華密新材技術(shù)實(shí)力強(qiáng)，特種橡膠混煉膠榮獲“第四批河北省制造業(yè)單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品”，且具備開展軍工業(yè)務(wù)所必需的經(jīng)營資質(zhì)和資格認(rèn)證。

該公司以高性能混煉膠為主要原材料開發(fā)的橡塑制品已進(jìn)入高端應(yīng)用市場，在拉伸強(qiáng)度、撕裂強(qiáng)度、硬度、回彈力等橡膠物理機(jī)械性能及耐介質(zhì)、防老化、阻燃、耐高低溫等化學(xué)性能方面表現(xiàn)突出，契合下游高品質(zhì)要求。募投擴(kuò)產(chǎn)緩解產(chǎn)能瓶頸，增強(qiáng)規(guī)模效應(yīng)。

開源證券分析指出，看好華密新材的技術(shù)實(shí)力，能夠在擺脫疫情影響后實(shí)現(xiàn)營收利潤快速修復(fù)，高端化進(jìn)軍航空航天、高鐵領(lǐng)域?qū)砹己脴I(yè)務(wù)發(fā)展。

封面圖片來源：每經(jīng)記者 曹炳梵 攝