每日經(jīng)濟(jì)新聞 2023-11-16 00:52:26
每經(jīng)記者 孫桐桐每經(jīng)編輯 孫 磊
從“篳路藍(lán)縷”到“星辰大海”,自主品牌近年來憑借智能電動實現(xiàn)華麗蛻變,競爭力跨上新臺階,這樣的勢頭還會繼續(xù)嗎?下一個5年甚至15年,自主品牌的競爭又要靠什么取勝?
在吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱看來:“回顧中國品牌近15年的發(fā)展歷程,我們從‘馬力’時代跨越到‘算力’時代,全球新能源汽車發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入不可逆轉(zhuǎn)的快車道。隨著‘雙碳’的深入實施,中國品牌在新能源核心技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈的全方位布局,以及新能源汽車在國內(nèi)國際市場迎來新增長機(jī)遇,中國品牌將延續(xù)領(lǐng)先的發(fā)展勢頭。”
“下一個5年甚至15年,中國品牌取勝的關(guān)鍵,我認(rèn)為要具備持續(xù)創(chuàng)造用戶可感知價值的能力。吉利從‘造每個人的精品車’到‘造每個人的智能精品車 ’,就是不斷給消費(fèi)者提供超前需求的高價值產(chǎn)品。如果說,新能源汽車的高質(zhì)量發(fā)展是汽車產(chǎn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型的共同選擇,那么智能化便是當(dāng)下中國品牌新的制高點。”淦家閱表示。
以吉利汽車為例,目前,吉利已經(jīng)構(gòu)建了汽車行業(yè)“最全面、最領(lǐng)先”的智能化體系力,并持續(xù)在智算中心、車載芯片、操作系統(tǒng)、衛(wèi)星互聯(lián)、AI大模型等領(lǐng)域投入布局,涵蓋了汽車智能化所需要的全部基礎(chǔ)環(huán)節(jié)的搭建,真正實現(xiàn)領(lǐng)航智能未來。
隨著競爭加劇,車企如何平衡長期主義和短期利益的沖突,成為各大車企必須解決的課題。
“對企業(yè)來說,越要實現(xiàn)短期利益,越要做到長期主義。要平衡長期主義和短期利益,需要把長期目標(biāo)滲透到眼前的決策中,用長期主義來過濾我們的短期行為,實現(xiàn)對用戶價值的可持續(xù)創(chuàng)造。無論是全面邁入3.0精品車時代還是‘智能吉利2025’戰(zhàn)略的發(fā)布,都是吉利基于用戶需求做的長期主義規(guī)劃,汽車行業(yè)是一場馬拉松,戰(zhàn)略能力、戰(zhàn)略定力和戰(zhàn)略效力是決勝長線的關(guān)鍵。”淦家閱表示。
如需轉(zhuǎn)載請與《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報社聯(lián)系。
未經(jīng)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報社授權(quán),嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載或鏡像,違者必究。
讀者熱線:4008890008
特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯(lián)系索取稿酬。如您不希望作品出現(xiàn)在本站,可聯(lián)系我們要求撤下您的作品。
歡迎關(guān)注每日經(jīng)濟(jì)新聞APP