福佑卡車雙11戰(zhàn)報：多品類運單增速超40% 大模型助力物流精準(zhǔn)高效

每經(jīng)記者 趙雯琪    每經(jīng)編輯 劉雪梅    

11月13日，數(shù)字貨運平臺福佑卡車發(fā)布雙11運輸快報。

數(shù)據(jù)顯示，雙11期間，平臺相關(guān)細(xì)分領(lǐng)域的運單量實現(xiàn)較大幅度增長。具體來看，日化用品、酒品飲料等熱門品類表現(xiàn)突出，運單量分別同比增長43.1%、41.7%，汽車零部件類運單較去年同期增長25.4%。

值得一提的是，今年雙11，下沉市場的消費潛能加速釋放。數(shù)據(jù)顯示，雙11期間，克拉瑪依、資陽、懷化、包頭、十堰位列平臺四、五線城市進貨量增長Top5。與此同時，在產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)帶動下，部分四、五線城市迸發(fā)出強勁生產(chǎn)動能，出貨需求大幅增加，濱州、楚雄、眉山、孝感、瀘州位列出貨量增速Top5。

福佑卡車方面表示，今年雙11，平臺首次將大模型應(yīng)用于雙11干線運輸，為多個業(yè)務(wù)場景提供賦能支持。經(jīng)統(tǒng)計驗證，雙11期間，針對多樣式回單識別場景，大模型對圖片字段識別準(zhǔn)確率超過99%、圖片信息綜合識別匹配準(zhǔn)確率超過95%、召回率比傳統(tǒng)模型提高近20%。

基于大模型賦能，平臺運單匹配更精準(zhǔn)，履約交付更高效。數(shù)據(jù)顯示，今年雙11期間，平臺平均接單響應(yīng)時間為3.5分鐘，準(zhǔn)時率達到97.9%，服務(wù)保障率達到99.5%。

今年10月，福佑卡車與騰訊圍繞共創(chuàng)首個數(shù)字貨運大模型達成全面戰(zhàn)略合作。本月，福佑卡車與南京大學(xué)成立智慧物流校企聯(lián)合研究中心，聚焦關(guān)鍵核心技術(shù)展開攻關(guān)，推動大模型、自動駕駛等技術(shù)在干線物流場景的應(yīng)用落地。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，隨著大模型等技術(shù)的規(guī)?；瘧?yīng)用，干線物流的運輸效率和服務(wù)體驗都將產(chǎn)生質(zhì)的改變。

此外，經(jīng)過前期的大規(guī)模落地探索后，自動駕駛商業(yè)化進入“提速期”，福佑卡車披露的數(shù)據(jù)顯示，今年雙11，公司將搭載自動駕駛系統(tǒng)的智能重卡投入到干線運營，運行總里程達118005公里。

而在雙11期間，中通快運宣布迎首批10臺搭載智加科技自動駕駛系統(tǒng)智加領(lǐng)航的智能重卡江淮汽車K7+的正式交付。該車輛將投入雙11快遞快運業(yè)務(wù)運營，覆蓋長三角、珠三角、京津冀等核心經(jīng)濟圈的黃金線路。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，此舉對于快運行業(yè)發(fā)展以智能重卡為主要運力的智慧物流有著標(biāo)桿意義。

根據(jù)《2022-2023中國現(xiàn)代物流及數(shù)智供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展藍皮書》預(yù)測，智能駕駛商用車潛在市場空間巨大，尤其是在干線運輸場景中，車輛重、車速快，對智能駕駛軟硬件技術(shù)要求有別于同城貨運，但商業(yè)模式與同城類似，預(yù)計2030年市場規(guī)模可達萬億。

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