30位“出?！睆臉I(yè)者的心聲：機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存 海外法律和政策風(fēng)險是最大“痛點”之一

每經(jīng)記者 程雅  葉曉丹    每經(jīng)編輯 董興生    

“蛟龍入海，小心地頭蛇！”“任重道遠(yuǎn)，且行且珍惜。”“產(chǎn)能不是問題，渠道才是問題。”……這是30位“出海”從業(yè)者的心聲。在《每日經(jīng)濟(jì)新聞》10月“迎潮而立”出海調(diào)研中，他們以自己豐富的從業(yè)經(jīng)驗，介紹了對當(dāng)前出海市場的最新研判和看法。

今年以來，世界經(jīng)濟(jì)增長總體乏力、全球貿(mào)易投資放緩、外需收縮對我國的外貿(mào)增長制約加大。不過，情況正在發(fā)生變化。

海關(guān)總署11月7日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2023年前10個月，我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值34.32萬億元，累計增速由前三季度的同比微降0.2%轉(zhuǎn)為增長0.03%。海關(guān)總署統(tǒng)計分析司司長呂大良表示，當(dāng)前，我國外貿(mào)領(lǐng)域的積極因素累積增多，帶動10月當(dāng)月進(jìn)出口同比增長。

今年前10個月，我國外貿(mào)出口19.55萬億元，同比增長0.4%，其中機(jī)電產(chǎn)品出口比重近6成。而當(dāng)下，中國企業(yè)“走出去”已經(jīng)不僅局限于產(chǎn)品出口等形態(tài)，出口的目的地市場也日益豐富。在針對30位出海從業(yè)者的調(diào)研中，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前中國企業(yè)出海呈現(xiàn)出更多元化的走向。

挑戰(zhàn)與危機(jī)并存

今年8月份，國家統(tǒng)計局新聞發(fā)言人、國民經(jīng)濟(jì)綜合統(tǒng)計司司長付凌暉在回答記者提問時表示，我國生產(chǎn)供給能力較強(qiáng)，出口規(guī)模大于進(jìn)口。我國產(chǎn)業(yè)體系完整，配套較為完善，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性較強(qiáng)，貨物出口的國際市場競爭力較強(qiáng)。

從今年以來的情況看，我國出口在國際市場的份額保持基本穩(wěn)定，而國內(nèi)市場需求尚在恢復(fù)當(dāng)中，對進(jìn)口的帶動有限，出口總體好于進(jìn)口。

總的來看，我國外貿(mào)韌性強(qiáng)的特點明顯。下半年，隨著外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模優(yōu)結(jié)構(gòu)政策效應(yīng)持續(xù)顯現(xiàn)，我國出口有望保持基本穩(wěn)定，貨物貿(mào)易繼續(xù)保持順差。

海關(guān)總署11月7日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，前10個月，我國外貿(mào)出口19.55萬億元，同比增長0.4%，其中機(jī)電產(chǎn)品出口比重近6成；而隨著需求提振，同期我國外貿(mào)進(jìn)口14.77萬億元，降幅收窄至0.5%。受主要能礦產(chǎn)品進(jìn)口量繼續(xù)增加以及部分農(nóng)產(chǎn)品、消費(fèi)品進(jìn)口增速明顯拉動，10月份進(jìn)口同比增長6.4%，增速比9月份加快7.3個百分點。

面臨較大經(jīng)濟(jì)下行壓力、地緣政治沖突疊加影響，外貿(mào)行業(yè)面臨著很多不確定的因素。在每日經(jīng)濟(jì)新聞于10月23日開啟的“迎潮而立”出海調(diào)研中，收到了30位出海從業(yè)者的反饋。

圖片來源：調(diào)研報告截圖

因此，從結(jié)果而言，企業(yè)在“出海”過程中需要充分考慮應(yīng)對危機(jī)和挑戰(zhàn)的能力，并制定相應(yīng)的策略，以確保企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

海外市場法律和政策風(fēng)險成為“出海”最大痛點之一

當(dāng)下，世界格局變幻莫測，哪里是外貿(mào)行業(yè)人士看好并有意向重點發(fā)力的市場？

30位“出海”人士的選擇數(shù)據(jù)顯示，歐洲市場目前最受關(guān)注，占比為46.67%；其次為北美、東南亞、中東市場，分別占比40%、36.67%和36.67%；日韓、拉美和非洲的市場關(guān)注度占比均為20%；俄羅斯市場的占比為16.67%。

圖片來源：調(diào)研報告截圖

值得一提的是，除了主流的歐美市場，東南亞、中東、非洲等新興市場也日益被出海從業(yè)者重視。

中國企業(yè)出海，或許是新一輪企業(yè)全球化的開始，但走出去，并不輕松。在“中國企業(yè)出海，面臨的最大痛點”問題上，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前，出海主要面臨的痛點包括：海外市場法律和政策風(fēng)險，該選項在所有選項中占比最高，達(dá)到了76.67%。

這表明中國企業(yè)在出海過程中，需要充分了解并遵守目標(biāo)市場的法律法規(guī)，以避免潛在的法律風(fēng)險。此外，“不了解海外不同市場的消費(fèi)者需求和差異”也是較多數(shù)人選擇的一個選項，這是中國企業(yè)出海成功的關(guān)鍵之一，選項占比為53.33%，超過半數(shù)。

圖片來源：調(diào)研報告截圖

本土化運(yùn)營對于中國外貿(mào)企業(yè)來說也是一大難點，這需要企業(yè)在本土化過程中考慮到產(chǎn)品、營銷、服務(wù)等多個方面，該選項占比達(dá)到了36.67%。另外，還有一部分外貿(mào)行業(yè)人士認(rèn)為，缺乏好的渠道也是出海過程中面臨的一大難題，占比達(dá)26.67%。

當(dāng)然，對于當(dāng)前中國企業(yè)的“出海”趨勢，大部分參與調(diào)研者仍保有預(yù)期。“乘風(fēng)破浪會有時”“大有可為”“未來不可預(yù)測，一切皆有可能”，是一些樂觀派出海從業(yè)者的預(yù)判。

也有務(wù)實型的受訪者看到“亟需加強(qiáng)政治政策風(fēng)險把控，建立品牌友好信賴”“技術(shù)賦能特色化應(yīng)用場景、數(shù)字化轉(zhuǎn)型服務(wù)提升管理效能”“海運(yùn)市場價格波動無法預(yù)估”等建議和問題。

有趣的是，也有出海從業(yè)者語重心長地寫道：“風(fēng)險與機(jī)遇并存，不要再自己人卷自己人啦！”

封面圖片來源：視覺中國-VCG41N1362040139