蔚來，辟謠了！

每經(jīng)編輯 黃勝    

近期有消息顯示，蔚來汽車正在考慮籌集約30億美元，且已與來自中東的投資者進行了接觸。對此蔚來方面在9月25日對界面新聞表示，該信息不屬實。

另外，蔚來9月25日發(fā)布聲明稱，公司已注意到有媒體的猜測，稱蔚來正考慮向投資者籌集資金。蔚來表示，鑒于今日公司美國存托股票的異常市場活動，公司希望澄清，除了9月25日完成的可轉(zhuǎn)換優(yōu)先債券發(fā)行外，公司目前沒有任何可報告的融資活動。

最近半年來，蔚來已經(jīng)進行了多次融資行為：

9月19日，蔚來發(fā)布公告稱，擬發(fā)行本金總額5億美元于2029年到期的可轉(zhuǎn)換優(yōu)先債券，和本金總額5億美元于2030年到期的可轉(zhuǎn)換優(yōu)先債券；

7月12日，蔚來公告稱，已完成了來自阿布扎比投資機構(gòu)CYVN Investments RSC Ltd的7.385億美元戰(zhàn)略股權投資。兩筆融資將為該公司帶來17.385億美元的資金，相當于蔚來當前美股市值161.03億美元的10.79%；

7月下旬，蔚來汽車的資產(chǎn)支持證券（簡稱“ABS”）在上交所成功發(fā)行，發(fā)行規(guī)模8.59億元，優(yōu)先級票面利率2.78%。

據(jù)蔚來財報數(shù)據(jù)顯示，蔚來二季度凈虧損60.56億元，同比擴大119.6%，環(huán)比擴大27.8%；上半年凈虧損109.26億元，同比擴大139.07%。截至2023年6月30日，蔚來現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物為137.23億元，較2022年12月30日的198.87億元減少61.64億元。

據(jù)澎湃新聞，在8月29日晚間的財報電話會議上，蔚來CEO李斌談道，當前的市場環(huán)境充滿挑戰(zhàn)，智能電動汽車市場競爭日益激烈，蔚來在核心技術、產(chǎn)品布局、銷售能力、制造和供應鏈等方面做好準備，聚焦市場銷售策略的執(zhí)行，推動交付量穩(wěn)步提升。

9月1日，蔚來公布2023年8月交付量，共交付新車19,329臺，同比增長81.0%。2023年1-8月，蔚來共交付新車94,352臺。蔚來新車已累計交付383,908臺。

盤面上，美股三大股指集體低開，蔚來汽車跌超5%，截至發(fā)稿，蔚來股價跌4.57%，報8.14美元/股，總市值139.9億美元。

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