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起售價(jià)提高2.8萬!特斯拉官宣新款Model 3,有網(wǎng)友直言“這價(jià)格是起猛了嗎?”

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2023-09-01 17:29:33

每經(jīng)記者 李星    每經(jīng)編輯 孫磊

新款Model 3終于來了!

9月1日,特斯拉宣布,Model 3煥新版在國內(nèi)開啟預(yù)售,其中后輪驅(qū)動煥新版起售價(jià)為25.99萬元,長續(xù)航全輪驅(qū)動煥新版起售價(jià)為29.59萬元,這是Model 3上市6年來的首次改款。


圖片來源:新浪微博(@特斯拉)

“Model 3煥新版車型將在今年第四季度開始交付。”9月1日,特斯拉相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示。

特斯拉方面介紹:“Model 3煥新版在外觀、性能、座艙、安全配置等方面進(jìn)行了全面煥新,新增與升級的配置達(dá)數(shù)十項(xiàng)。”

外觀方面,Model 3煥新版對前后車燈造型進(jìn)行了全新設(shè)計(jì),改用了全新光翼大燈及全新一體式尾燈。同時(shí),新增了星空灰、烈焰紅車漆。不僅如此,新車還使用了全新設(shè)計(jì)的輪轂——18英寸光子輪轂、19英寸新星輪轂。

圖片來源:企業(yè)供圖

車輛內(nèi)部,Model 3 煥新版搭載了前后兩塊屏幕,后排乘客也可操控車輛部分功能。車艙設(shè)計(jì)上,Model 3煥新版采用了環(huán)抱式座艙布局,新增多色氛圍燈,從門板延伸至前擋風(fēng)。

舒適性上,新車也進(jìn)行升級,搭載了全新減震器、全新調(diào)校的懸架系統(tǒng),以及全新一代車身穩(wěn)定系統(tǒng)。

性能方面,Model 3長續(xù)航全輪驅(qū)動煥新版最高續(xù)航達(dá)713公里(CLTC預(yù)估值),車身風(fēng)阻系數(shù)為0.22Cd、峰值功率達(dá)331千瓦,峰值扭矩達(dá)559牛·米。根據(jù)此前的信息,新車電池由寧德時(shí)代提供。

特斯拉中國官網(wǎng)顯示,Model 3煥新版車型的智能輔助駕駛依舊提供增強(qiáng)版自動輔助駕駛(Autopilot)和完全自動駕駛(FSD)兩種方案,售價(jià)分別為3.2萬元和6.4萬元。

圖片來源:特斯拉中國官網(wǎng)

此前有消息稱,新款Model 3將采用HW3.5硬件,移除車上所有雷達(dá),包括超聲波雷達(dá)和毫米波雷達(dá),完全依靠Tesla Vision輔助駕駛方案,純靠視覺路線方案。不過,此次特斯拉并未對相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行披露。

值得一提的是,新Model 3起售價(jià)并未如外界傳言降至20萬元以內(nèi),反較現(xiàn)款車型提高了2.8萬元。對于Model 3煥新版車型和售價(jià),網(wǎng)友褒貶不一。

有網(wǎng)友吐槽:“這價(jià)格,是起猛了嗎”“誰一直說的20萬,搞到我期待了那么久”“這價(jià)格,誰還買Model 3都買Model Y去了”“這是倒逼我上車Y(Model Y)”等。

圖片來源:新浪微博(@特斯拉)

不過,特斯拉方面對Model 3煥新版的市場競爭力充滿信心。“Model 3煥新版起售價(jià)遠(yuǎn)低于BBA(奔馳、寶馬、奧迪)同級別車型,預(yù)計(jì)將進(jìn)一步推動智能綠色出行走進(jìn)千家萬戶。”特斯拉方面稱。

自2019年國內(nèi)上市以來,國內(nèi)Model 3的年交付量均超10萬輛。公開數(shù)據(jù)顯示,2020年~2022年,Model 3國內(nèi)年交付量分別為13.7萬輛、15.1萬輛、12.4萬輛。

從銷售狀態(tài)上看,2023年的國產(chǎn)Model 3依然熱銷,但相比2020年和2021年的熱度有明顯衰退。“自從公司宣布要推出新款Model 3消息后,店內(nèi)現(xiàn)款車型的訂單量就出現(xiàn)了明顯下滑,消費(fèi)者多持觀望態(tài)度。”一位特斯拉體驗(yàn)中心銷售顧問曾向記者坦言。

為提升銷量,進(jìn)入2023年以來,特斯拉經(jīng)過多輪降價(jià)將國產(chǎn)Model 3的起售價(jià)一度降到了22.99萬元。有觀點(diǎn)認(rèn)為,特斯拉此舉就是為其即將推出的新款Model 3上市做準(zhǔn)備。

除Model 3外,特斯拉的降價(jià)動作也在其他在售車型上繼續(xù)體現(xiàn)。9月1日,特斯拉宣布對Model S、Model X全系車型進(jìn)行價(jià)格調(diào)整,下調(diào)幅度達(dá)11萬元~22萬元。其中,Model S雙電機(jī)全輪驅(qū)動版起售價(jià)69.89萬元,Model S Plaid三電機(jī)全輪驅(qū)動版82.89萬元起售;Model X雙電機(jī)全輪驅(qū)動版起售價(jià)73.89萬元,Model X Plaid三電機(jī)全輪驅(qū)動版83.89萬元起售。

圖片來源:新浪微博(@特斯拉)

汽車行業(yè)分析師梅松林認(rèn)為,特斯拉此舉又吹起下半年降價(jià)的號角,同2023年初的大降價(jià)相呼應(yīng)。在他看來,特斯拉要把降價(jià)進(jìn)行到底,以突出其成本控制的核心競爭力。

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