新能源汽車(chē)滲透率不斷提升，暢通下鄉(xiāng)路需解決三大痛點(diǎn)

每經(jīng)AI快訊，“當(dāng)前我國(guó)一二線城市汽車(chē)消費(fèi)增速較快，而村鎮(zhèn)等下沉市場(chǎng)仍有潛在空間尚待挖掘，應(yīng)因地制宜地采取鼓勵(lì)性政策措施，帶動(dòng)汽車(chē)商品的消費(fèi)擴(kuò)大，進(jìn)而支撐經(jīng)濟(jì)穩(wěn)健發(fā)展。”中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)蘇暉對(duì)記者表示。 事實(shí)上，今年以來(lái)，新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)政策利好不斷。7月31日，國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布的《關(guān)于恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)的措施》提出，落實(shí)構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系、支持新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)、延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅減免等政策。地方層面，僅7月下旬以來(lái)，山東、浙江等地陸續(xù)發(fā)文促進(jìn)新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)。 記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，有三大痛點(diǎn)阻礙新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)，一是充電樁覆蓋不全；二是車(chē)型與鄉(xiāng)村用車(chē)需求不匹配；三是售后服務(wù)能力不足。（證券日?qǐng)?bào)）