千萬人口省會地鐵工地滲水，致局部地面沉降，附近居民緊急撤離！官方通報

每經(jīng)編輯 段煉    

8月8日晚，武漢海賦江城小區(qū)物業(yè)發(fā)布緊急疏散通知，稱地鐵施工工地出現(xiàn)沉降，要求臨街一棟30層樓房的居民全部撤離。

8日深夜，武漢地鐵官方微博發(fā)布通報，稱工地因滲漏水出現(xiàn)局部沉降，后經(jīng)檢測，周邊建筑物安全穩(wěn)定。

據(jù)澎湃新聞，9日凌晨，記者在現(xiàn)場看到沉降處仍在搶修，附近路口已封閉。有居民稱，此前已多次反映工地離居民樓太近的問題。

圖片來源：澎湃新聞視頻截圖

武漢地鐵工地發(fā)生路面下沉

周邊小區(qū)連夜通知撤離

據(jù)封面新聞，當(dāng)?shù)厣缃毁~號廣泛傳播的截圖顯示，晚上7點半左右，地鐵施工負(fù)責(zé)人在業(yè)主群發(fā)布緊急通知，稱“下邊路況有點下沉”“現(xiàn)在馬上立刻撤離二棟”。有業(yè)主立即詢問：“這么熱的天，撤到哪里去？撤離之后怎么辦？”

網(wǎng)傳視頻截圖

隨后，物業(yè)人員在群里連續(xù)發(fā)布多條通知，稱工作人員正在逐戶敲門通知撤離，請業(yè)主不要驚慌害怕，先配合撤離。

記者在現(xiàn)場看到，不少居民陸續(xù)撤出小區(qū)前往酒店安頓，工地周圍有數(shù)十臺各種工程應(yīng)急車輛，工作人員穿戴著反光背心將小區(qū)一側(cè)馬路封閉，指揮誤入的車輛掉頭離開。

晚上11點，一位在現(xiàn)場逗留的業(yè)主介紹，最近的酒店不夠住了，妻子在稍遠(yuǎn)的地方找了房間，有些業(yè)主去了親戚家，“還有一些老人行動不便沒走，你看家里燈還亮著?！?/span>

幾位業(yè)主告訴記者，這處工地施工一年多，他們的家里不知什么時候開始出現(xiàn)小裂紋，也曾向社區(qū)和街道反映?！白蛱?，工地對面一側(cè)出現(xiàn)過一次坍塌。樓有30層，地樁應(yīng)該是牢靠的，但心里不踏實，不知道是不是安全，我們在等相關(guān)部門的檢測?！?/span>

據(jù)華商報大風(fēng)新聞，8月9日上午，海賦江城小區(qū)業(yè)主羅寧（化名）告訴記者，發(fā)生塌陷路面的位置位于臨街的興業(yè)路主干道上，但具體塌陷情況他們都不清楚，“他們只是看到路面坍塌了，路面下沉比較厲害……現(xiàn)場封鎖了，我們進不去。”

“聽說旁邊一個路段（8月）6日發(fā)生過路面坍塌，說是當(dāng)晚就修復(fù)了?！绷_寧說，小區(qū)才落成約6、7年，屬于新小區(qū)。昨晚8、9時許，物業(yè)突然挨家挨戶敲門通知路面塌陷，要求業(yè)主們連夜集體撤離，但也沒說如何安置，“我們都沒反應(yīng)過來……讓我們各自想辦法，后面看政府怎么說?！?/span>

“（后續(xù)賠償安置等）沒給明確回復(fù)，估計在搶修?！绷_寧說，業(yè)主們對政府派出專家對塌陷檢測等情況也不了解，正在等待政府的下一步通知安排，他對未來的小區(qū)安全問題憂心忡忡，“關(guān)鍵現(xiàn)在這個房子誰還敢住呀？”

百度地圖顯示，涉事地鐵站位于武漢市江岸區(qū)二環(huán)和三環(huán)之間，據(jù)漢口城市廣場不遠(yuǎn)。安居客顯示，海賦江城小區(qū)二手房價格普遍在2萬元/平方米以上。

據(jù)湖北日報，7月21日，國務(wù)院常務(wù)會議審議通過《關(guān)于在超大特大城市積極穩(wěn)步推進城中村改造的指導(dǎo)意見》。根據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部于2022年10月公布的《2021年城市建設(shè)統(tǒng)計年鑒》，截至2021年末，武漢城區(qū)人口首次突破1000萬大關(guān)，達(dá)到1094萬人，市區(qū)人口達(dá)到1477萬人，由此前的特大城市晉升為超大城市。

正在全力修復(fù)沉降路段

專業(yè)人士：可能是管線受損，引起滲水

據(jù)華商報大風(fēng)新聞，海賦江城小區(qū)物業(yè)工作人員介紹，昨晚臨街路面確實塌陷了，至于后續(xù)問題，目前物業(yè)也在等待回復(fù)，“估計只是路面有點問題，昨天的事情（塌陷情況）已經(jīng)控制住了?！?/span>

圖片來源：澎湃新聞視頻截圖

“現(xiàn)在已經(jīng)控制住了……（樓棟和居民）肯定是安全的?！蔽錆h地鐵集團有限公司工作人員也表示，涉事路段不會再發(fā)生塌陷了，目前具體情況還在核實中。

江岸區(qū)應(yīng)急管理局工作人員稱，昨晚該局領(lǐng)導(dǎo)已趕赴現(xiàn)場處置，暫未接到人員傷亡報告，塌陷路面等數(shù)據(jù)尚未反饋，“具體情況應(yīng)該還好……應(yīng)該是控制住了?！?/span>

據(jù)法治日報，8月9日中午，施工單位已對險情路段進行封鎖，十余位施工人員正對沉降路段進行水泥澆灌，全力修復(fù)沉降路段。?

圖片來源：法治日報

有專業(yè)人士對《每日經(jīng)濟新聞》表示，從媒體報道的內(nèi)容看，可能是地鐵施工過程中導(dǎo)致/遭遇周邊污水管線受損，引起滲水，導(dǎo)致沉降。“從圖片上看，工地距離周邊建筑還是比較近的，但具體是否會影響建筑安全性，需要專業(yè)機構(gòu)檢測評估?！?/span>

事發(fā)路段施工單位為中鐵十一局

官方通報：周邊建(構(gòu))筑物安全穩(wěn)定

8月8日深夜，武漢地鐵官方賬號“@武漢地鐵”通報稱，2023年8月8日18時40分，武漢軌道交通12號線興業(yè)路站北側(cè)基坑發(fā)生滲漏水險情，造成興業(yè)路（怡和西路—建設(shè)大道段）局部地面沉降（長約20米，寬約10米）?，F(xiàn)場立即啟動應(yīng)急預(yù)案，迅速進行坑內(nèi)止水反壓，聯(lián)系交管部門封閉道路，管線產(chǎn)權(quán)單位關(guān)閉閥門，封閉污水管線。并于1小時內(nèi)完成滲水點封堵，險情得到控制。

事件發(fā)生后，武漢市委市政府有關(guān)負(fù)責(zé)人第一時間作出指示批示，城建、應(yīng)急等部門會同地鐵集團，以及江岸區(qū)相關(guān)部門及時趕赴現(xiàn)場組織搶險工作。目前，根據(jù)現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)分析，基坑和周邊建(構(gòu))筑物安全穩(wěn)定。

公開資料顯示，武漢軌道交通12號線設(shè)站37座，串聯(lián)武漢三鎮(zhèn)成環(huán)，經(jīng)過7個中心城區(qū)，與18條線路可實現(xiàn)換乘，是世界第二長、亞洲第一長地鐵環(huán)線。事發(fā)路段施工單位為中鐵十一局。

編輯|段煉 杜波 蓋源源

校對|何小桃

每日經(jīng)濟新聞綜合自法治日報、封面新聞、華商報大風(fēng)新聞、@武漢地鐵、湖北日報、公開資料等