7月進(jìn)出口額3.46萬億元，處歷史同期較高水平，去年高基數(shù)拖累同比增速，專家預(yù)計(jì)四季度有望反彈

8月8日，海關(guān)總署公布了今年前7個月我國外貿(mào)進(jìn)出口數(shù)據(jù)。 據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年前7個月，我國進(jìn)出口總值23.55萬億元人民幣，同比（下同）增長0.4%。其中，出口13.47萬億元，增長1.5%；進(jìn)口10.08萬億元，下降1.1%；貿(mào)易順差3.39萬億元，擴(kuò)大10.3%。 按美元計(jì)價(jià)，今年前7個月我國進(jìn)出口總值3.4萬億美元，下降6.1%。其中，出口1.94萬億美元，下降5%；進(jìn)口1.46萬億美元，下降7.6%；貿(mào)易順差4895.7億美元，擴(kuò)大3.5%。 海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)分析司司長呂大良表示，二季度以來，我國月度進(jìn)出口規(guī)模穩(wěn)定保持在3.4萬億元以上。7月當(dāng)月，我國進(jìn)出口3.46萬億元，處于歷史同期較高水平。與2019年同期相比增長25.7%，較2020—2022年同期均值高4.5%。整體看，我國外貿(mào)進(jìn)出口運(yùn)行平穩(wěn)、符合預(yù)期，長期向好的基本面沒有改變。 去年高基數(shù)對7月出口同比增速造成較大影響 根據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)，今年7月份，我國進(jìn)出口3.46萬億元，下降8.3%。其中，出口2.02萬億元，下降9.2%；進(jìn)口1.44萬億元，下降6.9%；貿(mào)易順差5757億元，收窄14.6%。 月度進(jìn)出口額同比增速從4月以來連續(xù)出現(xiàn)下滑數(shù)據(jù)來源：海關(guān)總署 按美元計(jì)價(jià)，今年7月份我國進(jìn)出口4829.2億美元，下降13.6%。其中，出口2817.6億美元，下降14.5%；進(jìn)口2011.6億美元，下降12.4%；貿(mào)易順差806億美元，收窄19.4%。 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者梳理發(fā)現(xiàn)，今年以來，繼4月出口同比增速首次出現(xiàn)負(fù)增長以來，單月出口一直處于負(fù)增長狀態(tài)，且降幅呈現(xiàn)擴(kuò)大的趨勢。 東方金誠首席宏觀分析師王青接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者書面采訪時(shí)表示，7月出口額同比降幅加大，低于市場預(yù)期，主要有三個原因： 一是在海外經(jīng)濟(jì)下行、外需進(jìn)一步走弱的背景下，訂單不足是當(dāng)前我國出口面臨的主要考驗(yàn)。 二是去年4月疫情高峰過后，我國出口增速大幅上揚(yáng)，上年7月出口基數(shù)抬高也會相應(yīng)壓低今年7月出口同比增速。 三是近期我國對美歐日等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體出口下行較快，對頭號貿(mào)易伙伴東盟的出口也出現(xiàn)下行，對我國整體出口帶來較大影響。 “我們判斷，短期內(nèi)出口將延續(xù)兩位數(shù)同比負(fù)增長態(tài)勢。這意味著在推動三季度經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的動能方面，要更多倚重內(nèi)需發(fā)力?！? 中國世界貿(mào)易組織研究會副會長霍建國接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者電話采訪時(shí)表示，7月進(jìn)出口負(fù)增長，首先是受到去年同期高基數(shù)的影響，實(shí)際上從出口規(guī)模來看，7月份仍然處于歷史同期較高的水平?！傲硪环矫?，當(dāng)前歐美經(jīng)濟(jì)不景氣，導(dǎo)致對中國的出口需求下降，也就是所謂的外需走弱?！? 霍建國認(rèn)為，隨著國內(nèi)穩(wěn)經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)外貿(mào)政策的不斷發(fā)力，加上去年四季度基數(shù)降低，出口有望迎來一定程度的反彈。從全年情況來看，進(jìn)出口增速保持正增長的可能性是比較大的。 前7月汽車出口金額同比增長118.5% 在外需走弱的背景下，盡管7月進(jìn)出口增速不及預(yù)期，但部分產(chǎn)品的出口仍然具有亮點(diǎn)。 根據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)，前7個月，我國出口機(jī)電產(chǎn)品7.83萬億元，增長4.4%，占出口總值的58.1%。其中，自動數(shù)據(jù)處理設(shè)備及其零部件7351.5億元，下降19.8%；手機(jī)4623.6億元，下降6.5%；汽車3837.3億元，增長118.5%。 同期，出口勞動密集型產(chǎn)品2.34萬億元，下降2.1%，占17.4%。其中，服裝及衣著附件6311.4億元，下降2.1%；紡織品5460.5億元，下降5.7%；塑料制品4032.4億元，增長1.5%。 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者梳理發(fā)現(xiàn)，從前7個月出口數(shù)據(jù)來看，按人民幣計(jì)價(jià)，汽車（包括底盤）、成品油和船舶出口金額同比增速排在了“前三甲”，較去年同期分別增長118.5%、33.8%和23.8%。 從7月單月來看，在主要出口商品中，汽車（包括底盤）出口金額同比增長83.26%，船舶同比增長82.38%。王青表示，7月汽車出口額同比增長83.3%，出口量同比增長59.3%，延續(xù)年初以來量價(jià)齊升的勢頭?！斑@主要源于我國在新能源汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)‘彎道超車’，包括歐盟等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體在內(nèi)，今年以來我國新能源汽車出口在全球市場的份額大幅提升?！? “與此同時(shí)，7月鋰電池、太陽能電池出口也延續(xù)快速增長勢頭，以上‘新三樣’體現(xiàn)國內(nèi)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級對出口的促進(jìn)作用顯著。”王青說。 記者注意到，7月19日，商務(wù)部副部長郭婷婷在國務(wù)院新聞辦公室舉行的2023年上半年商務(wù)工作及運(yùn)行情況發(fā)布會上介紹，“新三樣”（包括電動載人汽車、鋰離子蓄電池、太陽能電池）動能強(qiáng)勁，出口合計(jì)增長61.6%，成為貿(mào)易新增長點(diǎn)。 海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2023年1-6月份，鋰離子蓄電池出口金額為2202.15億元，同比增長69.2%；太陽能電池出口金額為1805.78億元，同比增長17.9%；電動載人汽車出口額為1328.59億元，同比增長182.9%，均呈現(xiàn)良好增長勢頭。 乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)則顯示，7月乘用車出口（含整車與CKD）31萬輛，同比增長63%，環(huán)比增長4%。1-7月乘用車出口199萬輛，同比增長81%。7月新能源車占出口總量的28%。隨著出口運(yùn)力的提升，7月自主品牌出口達(dá)到24.8萬輛，同比增長56%，環(huán)比基本持平；合資與豪華品牌出口6萬輛，同比增長90%。 此外，根據(jù)海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)，內(nèi)資企業(yè)進(jìn)出口繼續(xù)保持增長態(tài)勢。前7個月，民營企業(yè)進(jìn)出口12.46萬億元，增長6.7%，占我國外貿(mào)總值的52.9%，比去年同期提升3.1個百分點(diǎn)。其中，出口8.49萬億元，增長7.3%，占出口總值的63%；進(jìn)口3.97萬億元，增長5.3%，占進(jìn)口總值的39.4%。