上海、蘇州實(shí)現(xiàn)跨省域軌交互通，市民可坐地鐵往返兩地主城區(qū)

每經(jīng)AI快訊，兩座GDP總和近7萬億的城市實(shí)現(xiàn)全方位軌交互通，邁入同城化時(shí)代：蘇州軌道交通11號(hào)線（原名蘇州軌交S1號(hào)線）6月24日上午開通運(yùn)營，西起蘇州工業(yè)園區(qū)唯亭站，向東穿昆山主城區(qū)而過，止于花橋站，與上海軌交11號(hào)線花橋站換乘。 這是國內(nèi)首次出現(xiàn)跨省域的軌交互通。上海和蘇州分別于1993年和2012年運(yùn)營首條城市軌交，蘇州軌交11號(hào)線東接上海地鐵11號(hào)線，西接蘇州軌交3號(hào)線，兩地主城軌交完成串聯(lián)，蘇州市民可在市區(qū)乘坐地鐵前往上海市區(qū)，理論上甚至可從太湖東岸（蘇州軌交5號(hào)線太湖香山站，目前蘇州軌交最西一站）坐地鐵到達(dá)上海滴水湖（上海地鐵最東一站）。（澎湃新聞）