每日經(jīng)濟(jì)新聞 2023-06-18 08:21:44
每經(jīng)記者 趙雯琪 每經(jīng)編輯 劉雪梅 盧祥勇
一年起網(wǎng)、兩年擴(kuò)張、三年上市,極兔速遞正在按照坊間流傳的成長(zhǎng)計(jì)劃行進(jìn)。
6月16日晚間,極兔在港交所遞交招股書(shū),招股書(shū)顯示,極兔2020年、2021年、2022年?duì)I收分別為15.35億美元、48.52億美元、72.67億美元(三年近1000億元人民幣);期內(nèi)利潤(rùn)分別為-6.64億美元、-61.92億美元、15.73億美元。對(duì)于2022年產(chǎn)生的凈利潤(rùn),極兔解釋稱(chēng),主要是由于按公允價(jià)值計(jì)入損益的金融負(fù)債的公允價(jià)值收益。
而在中國(guó)市場(chǎng),極兔短短三年實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)量從20億到120億的飛躍,招股書(shū)顯示,極兔速遞2022年在中國(guó)的包裹量占據(jù)10.9%的市場(chǎng)份額,不過(guò)中國(guó)市場(chǎng)也一直處于虧損狀態(tài):過(guò)去三年中國(guó)市場(chǎng)凈利潤(rùn)分別為-6.16億美元、-9.4億美元、-3.35億美元,相比之下,東南亞市場(chǎng)過(guò)去三年均為盈利。
極兔有望成為從成立到上市速度最快的快遞公司 圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 劉雪梅 攝
2015年成立于印尼,2020年中國(guó)起網(wǎng),2023年遞交招股書(shū),相比于其他幾家快遞公司的上市歷程,極兔有望成為從成立到上市速度最快的快遞公司。
值得一提的是,就在幾天前,有市場(chǎng)傳言稱(chēng)順豐計(jì)劃以1%至2%的比例入股投資極兔全球,以加強(qiáng)兩家企業(yè)間的合作關(guān)系。在極兔招股書(shū)中,該傳言得到驗(yàn)證,招股書(shū)顯示,順豐旗下天海投資持有極兔1.54%股權(quán)。
騰訊、高瓴、紅杉均持股
中國(guó)市場(chǎng)份額超順豐:104個(gè)區(qū)域代理的新故事
極兔在招股書(shū)中披露,公司業(yè)務(wù)2015年始于印度尼西亞。憑借在印尼取得的成功,擴(kuò)展到東南亞其他國(guó)家,包括越南、馬來(lái)西亞、菲律賓、泰國(guó)、柬埔寨及新加坡。
根據(jù)弗若斯特沙利文的資料,按2022年包裹量計(jì)算,公司為東南亞排名第一的快遞運(yùn)營(yíng)商,市場(chǎng)份額為22.5%。極兔2022年在東南亞處理了25.13億件境內(nèi)包裹,而2020年為11.54億件,復(fù)合年增長(zhǎng)率為47.6%。
相比之下,中國(guó)市場(chǎng)給了極兔更大的增長(zhǎng)空間,招股書(shū)顯示,過(guò)去三年,極兔在中國(guó)年包裹量分別為20.84億件、83.34億件、120.26億件。2022年,極兔中國(guó)年包裹量占據(jù)10.9%的市場(chǎng)份額。極兔在中國(guó)市場(chǎng)的增長(zhǎng)速度也更快,進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)一年就實(shí)現(xiàn)包裹量的4倍增長(zhǎng),而進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)第三年,極兔快遞業(yè)務(wù)量為第一年的6倍。
極兔基本財(cái)務(wù)數(shù)據(jù) 圖片來(lái)源:招股書(shū)
從2022年快遞公司市占率排名來(lái)看,中通(22.1%)>韻達(dá)(15.9%)>圓通(15.8%)>申通(11.7%)>順豐(10.0%),極兔的市占率已經(jīng)超過(guò)順豐,并且向申通靠近。
而從單票收入看,極兔在中國(guó)市場(chǎng)的收入遠(yuǎn)低于東南亞市場(chǎng),也一定程度反映出中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)激烈。
極兔不同市場(chǎng)單票收入 圖片來(lái)源:招股書(shū)
從2022年月均單票收入看,順豐(15.73元)>圓通(2.59元)>韻達(dá)(2.55元)>申通(2.52元)>中通(1.34元),極兔2022年0.34美元(約合2.38元人民幣)的單票收入在快遞公司中算中下水平,高于中通,接近申通。
極兔稱(chēng),公司為Shopee、Lazada、Tokopedia、拼多多、淘寶、天貓、Shein及Noon等領(lǐng)先的電商平臺(tái),以及TikTok、抖音、快手等短視頻及直播平臺(tái)上的商戶(hù)及消費(fèi)者提供全面的快遞服務(wù)。
截至2022年12月31日,極兔共有104個(gè)區(qū)域代理及大概9600個(gè)網(wǎng)絡(luò)合作伙伴,280個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心,超過(guò)8100輛干線(xiàn)運(yùn)輸車(chē)輛,其中包括4020多輛自有干線(xiàn)運(yùn)輸車(chē)輛及約3800條干線(xiàn)路線(xiàn),以及超過(guò)21000個(gè)攬件和派件網(wǎng)點(diǎn)。
值得一提的是,區(qū)別于順豐直營(yíng)制和通達(dá)系的加盟制,極兔采用“區(qū)域代理模式”對(duì)快遞網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行管理。極兔在招股書(shū)中表示,極兔是目前東南亞及中國(guó)唯一成功大規(guī)模采用區(qū)域代理模式的企業(yè),該模式也是極兔在各個(gè)市場(chǎng)迅速擴(kuò)張的主要原因之一。
區(qū)域代理通常持有極兔總部或區(qū)域運(yùn)營(yíng)實(shí)體的股權(quán),極兔總部制定每個(gè)市場(chǎng)的營(yíng)運(yùn)策略及執(zhí)行計(jì)劃,包括轉(zhuǎn)運(yùn)中心的密度及地理位置、長(zhǎng)途運(yùn)輸路線(xiàn)及網(wǎng)絡(luò)承載容量,區(qū)域代理負(fù)責(zé)區(qū)域日常管理運(yùn)營(yíng)。區(qū)域代理的管理職責(zé)包括建立本地營(yíng)運(yùn)、銷(xiāo)售和營(yíng)銷(xiāo)、客戶(hù)服務(wù)及員工和網(wǎng)絡(luò)合作伙伴培訓(xùn)等。
從股東結(jié)構(gòu)上來(lái)看,騰訊持有極兔6.32%的股份,是占股最多的投資方。持股超過(guò)5%的股東還有博裕資本和ATM Capital,分別持有極兔6.1%和5.49%的股權(quán)。高瓴、紅杉、Dahlia、SAI Growth及招銀國(guó)際等知名投資機(jī)構(gòu)也參與其中。順豐旗下天海投資持股約1.54%。
未來(lái)還將在全球范圍繼續(xù)進(jìn)行重大投資
短短三年,極兔在中國(guó)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了從起網(wǎng)到擴(kuò)張?jiān)俚杰Q身第一梯隊(duì)的“三連跳”。而在這三年中,通過(guò)資本運(yùn)作是極兔與傳統(tǒng)快遞公司最大的區(qū)別,也是其迅速補(bǔ)足短板的主要手段。
2021年10月,極兔宣布以68億人民幣收購(gòu)成立14年的百世集團(tuán)中國(guó)快遞業(yè)務(wù),上演“蛇吞象”的戲碼。這次收購(gòu)不僅直接補(bǔ)齊極兔的網(wǎng)點(diǎn)短板,還幫極兔獲得淘系訂單接口,直接帶來(lái)了極兔在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的迅猛發(fā)展。
今年5月,極兔收購(gòu)順豐控股子公司豐網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)也被認(rèn)為是上市前的臨門(mén)一腳。
而在未來(lái),極兔在招股書(shū)中表示,公司已經(jīng)并預(yù)計(jì)將繼續(xù)進(jìn)行重大投資,以擴(kuò)大極兔的全球影響力和國(guó)際業(yè)務(wù),并與當(dāng)?shù)馗?jìng)爭(zhēng)對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)。
招股書(shū)顯示,極兔的網(wǎng)絡(luò)在中國(guó)的縣區(qū)地理覆蓋率超過(guò)98%,已全面覆蓋東南亞七個(gè)國(guó)家及地區(qū),是亞洲首家進(jìn)駐沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋、墨西哥、巴西及埃及的成規(guī)模的快遞運(yùn)營(yíng)商,在所合作的電商平臺(tái)拓展新市場(chǎng)時(shí)提供支持。為牢牢把握跨境物流機(jī)遇及加強(qiáng)所服務(wù)國(guó)家之間的聯(lián)系,公司已拓展跨境物流服務(wù),涵蓋小件包裹、貨運(yùn)代理及倉(cāng)儲(chǔ)解決方案。
此外,極兔在招股書(shū)中表示,公司業(yè)務(wù)及增長(zhǎng)高度依賴(lài)經(jīng)營(yíng)所在市場(chǎng)電商行業(yè)的生存能力及前景。也是因此,在風(fēng)險(xiǎn)因素中,極兔提到,與主要電商平臺(tái)的合作是公司擴(kuò)大客戶(hù)群的關(guān)鍵戰(zhàn)略之一。為維持和促進(jìn)公司與電商平臺(tái)的合作,可能須迎合后者的需求和要求,并提供定制的增值服務(wù),這可能會(huì)增加公司業(yè)務(wù)成本。
而對(duì)于快遞行業(yè)潛在的價(jià)格戰(zhàn)風(fēng)險(xiǎn),極兔在招股書(shū)中表示,極兔曾經(jīng)歷快遞服務(wù)市場(chǎng)價(jià)格下降,且可能再次面臨價(jià)格下行壓力。如公司無(wú)法有效控制成本以保持競(jìng)爭(zhēng)力,市場(chǎng)份額和收入可能會(huì)下降。此外,如極兔須補(bǔ)貼網(wǎng)絡(luò)合作伙伴以提高競(jìng)爭(zhēng)力,公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)和財(cái)務(wù)狀況可能會(huì)受到不利影響。
記者|趙雯琪?編輯|劉雪梅 盧祥勇 杜波
校對(duì)|孫志成
|每日經(jīng)濟(jì)新聞 ?nbdnews??原創(chuàng)文章|
未經(jīng)許可禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及鏡像等使用
如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)社聯(lián)系。
未經(jīng)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)社授權(quán),嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載或鏡像,違者必究。
讀者熱線(xiàn):4008890008
特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請(qǐng)作者與本站聯(lián)系索取稿酬。如您不希望作品出現(xiàn)在本站,可聯(lián)系我們要求撤下您的作品。
歡迎關(guān)注每日經(jīng)濟(jì)新聞APP