每日經(jīng)濟(jì)新聞 2023-06-12 22:03:30
每經(jīng)記者 李星 每經(jīng)編輯 程鵬 孫磊 蓋源源
一直堅(jiān)稱(chēng)“不降價(jià)”的蔚來(lái)開(kāi)始降價(jià)了！
6月12日，蔚來(lái)宣布，即日起，蔚來(lái)旗下全系車(chē)型起售價(jià)下調(diào)3萬(wàn)元。至此，蔚來(lái)車(chē)型起售價(jià)下探至22.8萬(wàn)元起。
值得注意的是，蔚來(lái)在其發(fā)布的《蔚來(lái)全系新車(chē)價(jià)格與權(quán)益調(diào)整》中明確，免費(fèi)換電服務(wù)不再作為標(biāo)準(zhǔn)用車(chē)權(quán)益，新用戶(hù)可靈活選擇在家充電或到充換電站付費(fèi)補(bǔ)能，蔚來(lái)此后將推出靈活的充換電服務(wù)套餐。
對(duì)于此次降價(jià)，蔚來(lái)董事長(zhǎng)李斌第一時(shí)間在蔚來(lái)APP上留言：“現(xiàn)在是最合適的發(fā)布時(shí)機(jī)，肯定還有考慮不周的地方，沒(méi)法做到每個(gè)人都滿(mǎn)意?！?/span>
“在2019年9月前，換電服務(wù)是需要收費(fèi)的，后來(lái)才將免費(fèi)換電作為一項(xiàng)營(yíng)銷(xiāo)舉措以免費(fèi)形式實(shí)施至今?！币晃唤咏祦?lái)的知情人士在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪(fǎng)時(shí)稱(chēng)，現(xiàn)在只是把免費(fèi)換電權(quán)益取消，回歸正常情況；另一方面原因則是因?yàn)橛泻芏嘤脩?hù)反映家里有家充樁，免費(fèi)換電權(quán)益使用頻率不高，建議蔚來(lái)能否靈活使用換電的服務(wù)。在這樣的背景下，蔚來(lái)就把免費(fèi)換電權(quán)益和車(chē)價(jià)同時(shí)做了調(diào)整。
蔚來(lái)宣布全系降價(jià)后，其港股股價(jià)漲幅最高近7%，最終以漲幅4.73%收盤(pán)，市值為1077.62億港元。
曾強(qiáng)調(diào)不降價(jià)
具體來(lái)看，取消免費(fèi)換電權(quán)益后，新購(gòu)車(chē)首任車(chē)主自6月12日起，用車(chē)權(quán)益調(diào)整為整車(chē)6年或15萬(wàn)公里質(zhì)保、6年免費(fèi)車(chē)聯(lián)網(wǎng)，每月8GB流量；終身免費(fèi)道路救援；獲贈(zèng)免費(fèi)家充樁。
對(duì)于已經(jīng)提車(chē)的老用戶(hù)，蔚來(lái)方面表示，首任車(chē)主用車(chē)權(quán)益保持不變。在購(gòu)買(mǎi)蔚來(lái)新車(chē)時(shí)，用戶(hù)可選擇將原車(chē)的用車(chē)權(quán)益轉(zhuǎn)移到新車(chē)，或者選擇放棄其用車(chē)權(quán)益從而抵扣3萬(wàn)元至5萬(wàn)元的購(gòu)車(chē)款。“蔚來(lái)現(xiàn)有用戶(hù)已超33萬(wàn)，該政策推出后，蔚來(lái)用超百億元來(lái)補(bǔ)貼老用戶(hù)?！鄙鲜鼋咏祦?lái)的知情人士稱(chēng)。
盡管蔚來(lái)對(duì)老車(chē)主的權(quán)益也給出了解決方法，但仍有不少老車(chē)主抱怨。對(duì)此，李斌在蔚來(lái)APP上留言稱(chēng)：“這次調(diào)整內(nèi)部討論了很久，聽(tīng)取了部分用戶(hù)的意見(jiàn)和建議。要考慮的方方面面實(shí)在是太多了，到今天（6月12日）凌晨三點(diǎn)還在反復(fù)推敲?，F(xiàn)在是最合適的發(fā)布時(shí)機(jī)，肯定還有考慮不周的地方，沒(méi)法做到每個(gè)人都滿(mǎn)意?！?/strong>
圖片來(lái)源：蔚來(lái)APP
另?yè)?jù)澎湃新聞，蔚來(lái)CEO李斌在6月12日的車(chē)主溝通會(huì)上回應(yīng)說(shuō)，公司在幾個(gè)月前就已經(jīng)有了權(quán)益調(diào)整的想法，但是認(rèn)為目前時(shí)間點(diǎn)較為合適，一是得到的傳播量會(huì)更大，二是主力產(chǎn)品已經(jīng)開(kāi)始交付，三是產(chǎn)能開(kāi)始提速，交付節(jié)奏會(huì)更好。
同時(shí)，李斌還提到，公司前幾個(gè)月確實(shí)有點(diǎn)挑戰(zhàn)，但現(xiàn)在慢慢在向上走，李斌還表示希望友商不要“帶節(jié)奏”，“我們友商帶節(jié)奏，今天還有個(gè)發(fā)給我，我說(shuō)老帶這種節(jié)奏干嘛?！?/strong>
蔚來(lái)官宣全系新車(chē)價(jià)格與權(quán)益調(diào)整后，有網(wǎng)友詢(xún)問(wèn)蔚來(lái)付費(fèi)換電價(jià)格對(duì)比超充來(lái)說(shuō)太貴，是否會(huì)調(diào)整。對(duì)此，蔚來(lái)副總裁沈斐今日下午通過(guò)其個(gè)人微博回應(yīng)稱(chēng)，會(huì)快速調(diào)整，將換電按次收一筆固定費(fèi)用，同時(shí)按度收電費(fèi)。
12日晚間，蔚來(lái)副總裁沈斐還表示，“此前經(jīng)常有用戶(hù)或合作伙伴問(wèn)，能不能投資換電站，我的答案都是不能。因?yàn)槊赓M(fèi)換電，投資換電站如果賺錢(qián)，賺得都是蔚來(lái)的錢(qián)。現(xiàn)在換電從用車(chē)權(quán)益中單獨(dú)出來(lái)，回歸能源服務(wù)本身，真有興趣投資的，可以考慮了?！?/span>
值得注意的是，此前李斌、蔚來(lái)聯(lián)合創(chuàng)始人秦力洪曾多次對(duì)外表示“蔚來(lái)絕對(duì)不會(huì)降價(jià)”?！拔祦?lái)定價(jià)追求的是一步到位，不會(huì)參與‘價(jià)格戰(zhàn)’。”在今年4月18日舉行的2023上海車(chē)展期間，秦力洪在接受記者采訪(fǎng)時(shí)就曾強(qiáng)調(diào)。
時(shí)隔不到兩個(gè)月，蔚來(lái)就官宣全系降價(jià)3萬(wàn)元。對(duì)此，上述接近蔚來(lái)的知情人士解釋稱(chēng)，“此次蔚來(lái)全系降價(jià)3萬(wàn)元，并不是單純的降價(jià)，而是將用戶(hù)權(quán)益做了調(diào)整?！痹撝槿耸勘硎?，此次價(jià)格調(diào)整后，蔚來(lái)購(gòu)車(chē)門(mén)檻降低。蔚來(lái)也給老車(chē)主給出了下一次購(gòu)車(chē)減免3萬(wàn)~5萬(wàn)元的權(quán)益政策。
蔚來(lái)方面也表示，此次全系降價(jià)并非是降車(chē)價(jià)，而是將換電權(quán)益與車(chē)價(jià)分離，讓用戶(hù)自由選擇免費(fèi)換電權(quán)益。“今年以來(lái)，蔚來(lái)正在進(jìn)行大刀闊斧地改變，全新ES6上市即交付、全系新車(chē)價(jià)格及用戶(hù)權(quán)益調(diào)整等大動(dòng)作頻頻，目的是進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)?！蔽祦?lái)方面稱(chēng)。
下半年目標(biāo)：月均交付2萬(wàn)輛
事實(shí)上，在此次降價(jià)前夕，李斌就已給出了暗示。“蔚來(lái)不會(huì)用減配的方式調(diào)整價(jià)格，會(huì)有其他的靈活措施，比如針對(duì)不需要換電權(quán)益的用戶(hù)，給出更好方案?！崩畋笤?月10日晚間的2023年第一季度財(cái)報(bào)電話(huà)會(huì)上表示。
一位蔚來(lái)車(chē)主專(zhuān)屬顧問(wèn)告訴記者，對(duì)于一些住宅附近沒(méi)有換電站的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，免費(fèi)換電權(quán)益基本用不上，但他們還要為附帶的權(quán)益買(mǎi)單。取消免費(fèi)換電權(quán)益后，對(duì)于沒(méi)有那么多換電需求的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，是利好消息。而對(duì)蔚來(lái)來(lái)說(shuō)，此次降價(jià)的另一個(gè)重要原因是借此提升銷(xiāo)量。“目前，公司旗下車(chē)型還處在NT1向NT2平臺(tái)全面切換的時(shí)期，訂單轉(zhuǎn)換率不及預(yù)期?！鄙鲜鑫祦?lái)車(chē)主專(zhuān)屬顧問(wèn)坦言。
圖片來(lái)源：蔚來(lái)微信公眾號(hào)
與頭部造車(chē)新勢(shì)力相比，蔚來(lái)前5個(gè)月銷(xiāo)量談不上優(yōu)秀。蔚來(lái)發(fā)布的2023年第一季度財(cái)報(bào)顯示，今年第一季度，蔚來(lái)累計(jì)交付新車(chē)約3.1萬(wàn)輛。今年4月和5月，蔚來(lái)交付量分別僅有6658輛和6155輛。
不過(guò)，按照蔚來(lái)給出的今年第二季度交付指引2.3萬(wàn)至2.5萬(wàn)輛來(lái)看，蔚來(lái)6月份的交付量將在1.05萬(wàn)~1.2萬(wàn)輛，恢復(fù)至月銷(xiāo)萬(wàn)輛水平。
對(duì)于今年下半年交付預(yù)期，李斌在2023年第一季度財(cái)報(bào)電話(huà)會(huì)上表示：“我們有信心實(shí)現(xiàn)新車(chē)月均交付2萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標(biāo)?！?/span>
據(jù)悉，目前，蔚來(lái)基于第二代技術(shù)平臺(tái)（即NT2）打造的8款車(chē)型均已完成研發(fā)，近期將全面推向市場(chǎng)。按照規(guī)劃，到今年7月，蔚來(lái)同步在售車(chē)型將達(dá)8款?！拔覀儗⒉扇⌒碌臓I(yíng)銷(xiāo)策略、組織架構(gòu)，以確保每一款車(chē)觸達(dá)目標(biāo)群體，把每一款車(chē)都賣(mài)好?！崩畋蟊硎荆举Y源會(huì)向重點(diǎn)車(chē)型傾斜，以確保8款車(chē)型在目標(biāo)市場(chǎng)能夠占有足夠份額。
記者|李星
編輯|程鵬?孫磊 蓋源源
校對(duì)|湯亞文
封面圖片來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 資料圖
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