李想發(fā)文支持FF91，賈躍亭回應(yīng)：期待來FF洛杉磯總部交流！樂視員工：希望100天內(nèi)見到賈總

每經(jīng)編輯 張錦河    

5月31日，法拉第未來召開“FF 91 & Faraday Future 2.0終極發(fā)布”活動(dòng)，創(chuàng)始人賈躍亭在會(huì)上宣布，法拉第未來的首輛量產(chǎn)車FF91將進(jìn)入交付階段。

發(fā)布會(huì)上，賈躍亭大談AI概念，他表示未來出行產(chǎn)品必須滿足端對(duì)端的高維度AI化，并宣布FF91進(jìn)化為AI驅(qū)動(dòng)的2.0版本，FF 91 2.0版本售價(jià)為30.9萬美元（折合人民幣約219.5萬元），中國地區(qū)也可以預(yù)定，定金為5萬元人民幣，今日開啟第一階段交付，年底前專注于向美國市場交付。

對(duì)此，5月31日，理想汽車CEO理想在微博發(fā)文稱，“總算正式銷售了，第一批造車新勢力中造型設(shè)計(jì)最前沿、最大膽的車型，沒有之一。”

5月31日下午，賈躍亭在微博發(fā)文回應(yīng)，感謝李想的支持，期待李總有時(shí)間來FF洛杉磯總部交流指導(dǎo)。

賈躍亭感謝理想支持

FF發(fā)布會(huì)后，理想汽車CEO理想在微博發(fā)文稱：“總算正式銷售了！第一批造車新勢力中造型設(shè)計(jì)最前沿、最大膽的車型，沒有之一。Richard Kim很多年都是我們團(tuán)隊(duì)內(nèi)部提及率第一的設(shè)計(jì)師。FF91發(fā)布造型的時(shí)候，理想ONE還在設(shè)計(jì)造型。我們有很多優(yōu)秀的負(fù)責(zé)人都是從FF過來的，包含智能座艙的多個(gè)負(fù)責(zé)人，還有好幾個(gè)產(chǎn)品經(jīng)理。”

隨后，賈躍亭在微博發(fā)文回應(yīng)：“感謝李想的支持。作為智能電車時(shí)代的拓荒者，很榮幸FF點(diǎn)燃了很多人的夢想。智能電車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了新的階段，傳統(tǒng)塔尖頂奢市場的上古玩家們都太老了，用戶在呼喚具有極智科技頂奢能力的顛覆者。塔尖變革之路維艱，F(xiàn)F一直在努力，也期待李總有時(shí)間來FF洛杉磯總部交流指導(dǎo)。”

樂視員工：期待100天內(nèi)見到賈躍亭

此外，樂視員工近日在直播中表示：期待100天內(nèi)能見到賈總。并表示，我們每天直播到晚上一兩點(diǎn)，就是為了讓樂視好點(diǎn)，然后賈總看到了，被我們這種精神感動(dòng)了，然后讓我們能把這個(gè)公司做大做強(qiáng)，做的越來越好，我們也沒有白白付出。賈總也在用自己能實(shí)現(xiàn)的方式鼓勵(lì)著我們。

此外，近日，一個(gè)名為“賈躍亭”的抖音賬號(hào)悄然出現(xiàn)，帶有“FF創(chuàng)始人、合伙人、首席產(chǎn)品及用戶生態(tài)官， LeEco樂視創(chuàng)始人”等標(biāo)簽，IP地址顯示為美國，目前有4個(gè)作品，有75.7萬粉絲。

賈躍亭在5月30日晚發(fā)布了一條抖音視頻，視頻中，他預(yù)告了發(fā)布會(huì)的主要內(nèi)容，包括掌握的核心技術(shù)、產(chǎn)品變革、以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的內(nèi)容。

賈躍亭表示，F(xiàn)F成立9年了，9年的堅(jiān)持、堅(jiān)守，9年的不屈，終于快等到了交付時(shí)刻。“但是也非常抱歉給我們的所有用戶和支持者說，我們確實(shí)遲到了。不過顛覆之路沒有捷徑，這幾年FF每天都在長大，F(xiàn)F 91也每天都在長大。

首批限量款300臺(tái)，售價(jià)近220萬

在FF91 & Faraday Future 2.0終極發(fā)布上，賈躍亭宣布FF 91 2.0 Futurist Alliance正式上市。據(jù)介紹，FF 91 2.0 Futurist Alliance售價(jià)30.9萬美元，全球限量300臺(tái)，即日起接受FF 91 2.0 Futurist Alliance的全額付款，并重新開放線上訂購。

稍后交付的Futurist售價(jià)24.9萬美元（約合人民幣176.9萬元）。FF承諾在首次購車后的三年內(nèi)，回購價(jià)格將保持在60%。標(biāo)準(zhǔn)2.0版的基礎(chǔ)價(jià)格則仍未公布。

車型定位上，F(xiàn)F 91按尺寸應(yīng)歸納為中大型SUV，但FF表示，F(xiàn)F91定位“超級(jí)尖端”市場。考慮到梅賽德斯-邁巴赫（Maybach）今年同樣正式進(jìn)入電動(dòng)汽車市場，所以FF 91將有一個(gè)直接的競爭者，F(xiàn)F也在直播中數(shù)次提到了邁巴赫這一品牌。FF表示，該市場每年全球銷售約5.5萬輛汽車。

據(jù)第一財(cái)經(jīng)報(bào)道，賈躍亭談及AI概念時(shí)稱，產(chǎn)品和技術(shù)變革正朝著全AI化的方向演進(jìn)，這為FF提供了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。賈躍亭認(rèn)為，產(chǎn)業(yè)發(fā)展已從硬件定義汽車、軟件定義汽車變?yōu)锳I定義汽車時(shí)代。未來塔尖用戶的出行產(chǎn)品必須全方位擁抱AI。在所有技術(shù)平臺(tái)和系統(tǒng)的每一模塊，AI都將發(fā)揮及其重要的作用。他說，AI正在重構(gòu)各行各業(yè)，希望參與AI浪潮中，再次為夢想窒息。

“FF從開創(chuàng)智能電車1.0階段蛻變到全AI驅(qū)動(dòng)的2.0階段，今天達(dá)成了一個(gè)重大里程碑。我在這里想回答很多創(chuàng)業(yè)者對(duì)我的問題：如何穿越人生至暗？唯有心中信念之光火永不熄滅。”賈躍亭說。

據(jù)其介紹，F(xiàn)F 91車內(nèi)配備反重力座椅，后排可完全放倒休息，擁有加熱、按摩功能、車頂配置PDLC玻璃，可主動(dòng)調(diào)節(jié)透光度，內(nèi)飾也極致奢華。

車內(nèi)搭載多個(gè)平板電腦，車內(nèi)實(shí)現(xiàn)移動(dòng)辦公、影音娛樂、游戲購物等，為了確保網(wǎng)速，支持3張SIM卡協(xié)同工作。

另外，F(xiàn)F 91擁有超過5米2的車長與3米2的軸距，三電機(jī)最大馬力1050匹，零百加速僅需2.27秒。電池容量為142kWh，EPA續(xù)航可達(dá)381英里(約為613公里)。

對(duì)于中美兩國不同用戶的預(yù)定情況，美國新用戶可以交付5000美元訂金，中國新用戶可以交付5萬元人民幣訂金以加入聯(lián)盟版候補(bǔ)等候名單。此外，移動(dòng)生態(tài)產(chǎn)品FF aiHypercar+的訂金為100美元。FF移動(dòng)生態(tài)系統(tǒng)產(chǎn)品“FF aiHypercar+”，年度訂閱價(jià)格為1.49萬美元。

FF官方表示，目前他們已經(jīng)滿足量產(chǎn)車交付的能力，此次FF 91第一階段交付對(duì)象是有一定要求的行業(yè)專家。法拉第未來方面也會(huì)對(duì)專家資格進(jìn)行審查。他們將以邀請(qǐng)制的方式，為符合條件的行業(yè)專家提供優(yōu)先購買資格。

據(jù)第一財(cái)經(jīng)，在交付方面，F(xiàn)F宣布，將開啟分階段交付，5月31日開啟的只是第一階段交付。在這一階段，第一批行業(yè)專家FPO（未來主義者產(chǎn)品官）將全額支付FF首款量產(chǎn)車FF 91車輛的費(fèi)用，以便預(yù)訂車輛并接受車輛使用培訓(xùn)。

FF這次所謂的“終極發(fā)布會(huì)”并不是普通大眾眼中正式開啟交付的儀式，而是“催”第一批用戶交全款的儀式。而FF也將給第一批交全款的用戶充分的“儀式感”，即參加一系列共創(chuàng)活動(dòng)。

FF 91交付計(jì)劃的第二階段是“FPO共創(chuàng)階段”。在第二階段，所有FPO將全額支付購車款并將擁有FF 91。FF 91交付計(jì)劃的第三階段是“全面共創(chuàng)交付”，在第三階段，F(xiàn)F將向所有全額支付FF 91購車款的用戶交付FF 91汽車。

第三階段才是FF真正的交付階段，不過FF并沒有透露第三階段的具體開始時(shí)間，僅指出2023年底之前，F(xiàn)F都將專注于向美國市場交付FF 91。

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