上?！皟绍嚩窔狻保罄m(xù)來(lái)了！究竟是誰(shuí)的錯(cuò)，專家解讀

每經(jīng)編輯 盧祥勇 蓋源源    

昨天（24日），一輛黃色工程車和一輛藍(lán)色奧迪車在上海內(nèi)環(huán)高架“斗氣”導(dǎo)致事故一事，引起廣泛關(guān)注。

25日，據(jù)看看新聞最新報(bào)道，黃色工程車隸屬于上海城建城市運(yùn)營(yíng)集團(tuán)第三方合作單位，為道路養(yǎng)護(hù)保障車輛，事發(fā)時(shí)并未執(zhí)行任務(wù)。目前，城市運(yùn)營(yíng)集團(tuán)已暫停和該公司的合作關(guān)系。

車輛事發(fā)時(shí)不在作業(yè)

結(jié)合多段網(wǎng)傳視頻，能大致還原出事件始末——

起先，藍(lán)色奧迪在高架車道并線處打轉(zhuǎn)向燈，想要向左側(cè)借道進(jìn)入主車道，但車頂閃著箭頭警燈的黃色工程車沒(méi)有避讓，而是向左側(cè)一條車道借道，此時(shí)兩輛車之間并未發(fā)生碰擦。

圖片來(lái)源：新聞透視

大約10秒鐘以后，藍(lán)車從右側(cè)擠靠黃車，之后黃車加速反超并擠靠藍(lán)車。

圖片來(lái)源：新聞透視

緊接著，藍(lán)車發(fā)起“反擊”， 向右側(cè)一把方向直接側(cè)橫在了黃車輛前方，最終將黃車逼停并騎跨上高架護(hù)欄……

圖片來(lái)源：新聞透視

事故車輛差一點(diǎn)點(diǎn)就要掉下高架，隔著屏幕都感覺(jué)膽戰(zhàn)心驚，所幸事故沒(méi)有造成人員傷亡。

來(lái)源：看看新聞

對(duì)此，上海交警發(fā)布通報(bào)：經(jīng)初步調(diào)查，確認(rèn)涉事兩車在行駛過(guò)程中存在互相“斗氣”行為。目前兩車駕駛員已被警方控制。

有網(wǎng)友認(rèn)為，黃色工程車可能屬于法律規(guī)定的“工程救險(xiǎn)車”，如在執(zhí)行緊急任務(wù)狀態(tài)下，享有道路通行優(yōu)先權(quán)。

黃色工程車的性質(zhì)為何，事發(fā)時(shí)是否處于作業(yè)狀態(tài)？據(jù)上海電視臺(tái)“新聞透視”欄目報(bào)道，黃色車輛所屬單位城市上海城建城市運(yùn)營(yíng)集團(tuán)公司負(fù)責(zé)人表示，經(jīng)查涉事車輛屬于分包單位的日常工程用車，并非特種作業(yè)車輛，事發(fā)時(shí)也不在作業(yè)。

來(lái)源：看看新聞

城市運(yùn)營(yíng)設(shè)施養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人蔡振宇表示，“每一輛出車都是有工單系統(tǒng)的，當(dāng)時(shí)沒(méi)有查到它的工單，在高架上發(fā)生事件的時(shí)候，是非作業(yè)時(shí)間、非作業(yè)地點(diǎn)，我們也沒(méi)有派單給他出車。它的權(quán)屬屬于供應(yīng)商分包單位，不屬于我們，上路的時(shí)候我們與分包單位還在合同期內(nèi)?！?/span>

目前，城市運(yùn)營(yíng)集團(tuán)已暫停與該分包公司的合作關(guān)系。

法律專家、資深交警解讀

這起事故究竟是誰(shuí)的過(guò)錯(cuò)？責(zé)任如何認(rèn)定？不少網(wǎng)友都很關(guān)心。

根據(jù)道路交通安全法第四十五條規(guī)定，在車道減少的路段、路口，或者在沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口遇到停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí)，機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)依次交替通行。

圖片來(lái)源：上觀新聞

據(jù)上觀新聞報(bào)道，一名資深交警表示，匝道并線時(shí)的交替通行規(guī)則簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是“左邊主干道過(guò)一輛，右邊匝道過(guò)一輛”。而據(jù)網(wǎng)傳視頻顯示的情況，很多網(wǎng)友也認(rèn)為，當(dāng)時(shí)的情況下，位于左側(cè)主干道的黃色工程車，應(yīng)該讓從匝道處駛出的藍(lán)色奧迪車先通過(guò)。但后續(xù)視頻內(nèi)容顯示，這輛黃色工程車并沒(méi)有這么做，反而試圖搶先通行，引發(fā)后續(xù)沖突。

昊天律師事務(wù)所（上海）高級(jí)合伙人劉明昊認(rèn)為，兩名涉事駕駛員或被追究刑事責(zé)任，“總體來(lái)看，兩輛車都存在過(guò)錯(cuò)，有可能涉嫌以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪。”依據(jù)視頻內(nèi)容看，劉明昊認(rèn)為，藍(lán)色奧迪在事件后半段，采取的舉動(dòng)危險(xiǎn)性更大，“如果當(dāng)時(shí)藍(lán)色碰撞的動(dòng)作再大一點(diǎn)，很有可能把黃色工程車直接推下高架”。

據(jù)上海電視臺(tái)“新聞坊”報(bào)道，華東政法大學(xué)教授馬寅翔則認(rèn)為，視頻中，藍(lán)車可能想進(jìn)入到主干道是一個(gè)正常的行駛行為，而黃車沒(méi)有采取避讓，這已經(jīng)是有一定的問(wèn)題了。

當(dāng)藍(lán)車進(jìn)入到主干道之后，黃車采取了一種低級(jí)的方式。而這種方式，在刑法的角度來(lái)看，會(huì)有可能涉嫌到故意毀壞財(cái)物的行為。

對(duì)于這種故意毀壞財(cái)物的行為，是不是能構(gòu)成犯罪，還要看它對(duì)于藍(lán)車所造成的損失有沒(méi)有達(dá)到數(shù)額較大的情形。如果是數(shù)額較大，是有可能涉嫌故意毀壞財(cái)物罪。

在司法實(shí)踐當(dāng)中，對(duì)于這種開(kāi)斗氣車的行為也有一些案例，是將類似黃車的這種行為作為尋釁滋事罪加以處罰。

當(dāng)黃車車主發(fā)泄完他的怒火后，就開(kāi)始往前繼續(xù)行駛，而藍(lán)車又繼續(xù)追趕，將黃車給擠到過(guò)道旁邊，從而使黃車車身翻越護(hù)欄。根據(jù)以往的判例，上海其實(shí)在2018年的時(shí)候，也發(fā)生過(guò)類似的開(kāi)斗氣車的行為。對(duì)于那起案件當(dāng)中，最終法院是以行為人構(gòu)成了以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪的罪名來(lái)定性的。

馬寅翔補(bǔ)充道，黃車一開(kāi)始別車的時(shí)候，車流量比較大，在視頻當(dāng)中，黃車的剎車行為還導(dǎo)致車輛左后方的白車緊急剎車。公安機(jī)關(guān)可能會(huì)對(duì)整個(gè)案發(fā)過(guò)程做一個(gè)綜合考慮，最終也可能將黃車駕駛員的行為認(rèn)定是危險(xiǎn)方法危害公共安全罪。

編輯|盧祥勇 蓋源源

校對(duì)|孫志成

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