每日經(jīng)濟新聞 2023-05-12 09:58:45
每經(jīng)編輯 杜宇
據(jù)央視新聞,昨天(5月11日),國內首條懸掛式空中軌道列車——光谷空軌試乘發(fā)車。
圖片來源:央視新聞視頻截圖
空軌全稱為“懸掛式輕型空中軌道”,其列車懸掛在單型軌道下方,將地面交通移至空中,屬于立體型交通,擁有獨立路權,不受地面其他交通工具和行人干擾,是一種綠色低碳的城市軌道交通新制式。光谷空軌列車造型以“科技之翼”為創(chuàng)意,色彩為“科技藍”,整體設計充滿科幻感。該列車最高運行時速60公里,最多能容納220余人,同時可在2~6節(jié)車廂之間靈活編組,適應不同客流的運輸需求。
圖片來源:央視新聞視頻截圖
據(jù)澎湃新聞,身處進站口,只見安檢票檢融為一體,具有金屬探測、體溫檢測、票卡處理,聲、光、語音提示等功能。“這是新技術新設備,安檢票檢一體機在光谷空軌全線全站應用,在國內尚屬首例。”光谷交通公司設備系統(tǒng)總監(jiān)王安軍說。
圖片來源:央視新聞視頻截圖
中鐵十一局光谷空軌項目經(jīng)理錢康介紹,光谷空軌一期工程,線路全長約10.5公里,設站6座,6大車站“一站一景”,與周邊自然景觀融為一體。
此外,光谷空軌應用飛輪儲能系統(tǒng)回收并儲存列車制動時產(chǎn)生的多余能量,既能用于支撐系統(tǒng)網(wǎng)壓,又可在列車啟動、加速等電流需求增大的場景下釋放儲存能量,可實現(xiàn)牽引能耗節(jié)約15%。
光谷空軌列車預計在今年內開通運營,將成為國內首條開通運營的空軌線路,對于打造流動的“空中觀景平臺”,探索綠色低碳城市軌道交通新形勢有重要意義。
每日經(jīng)濟新聞綜合央視新聞、澎湃新聞
封面圖片來源:央視新聞
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