“滿電”姿態(tài)再出發(fā)！ 奧迪攜手兩大合作伙伴，重塑在華電動出行未來

在華深耕厚植三十余載，四環(huán)品牌正以“滿電”姿態(tài)再出發(fā)。

在2023上海國際車展上，奧迪首次攜全電動車型陣容亮相，帶來了奧迪Q4 e-tron、“Roadjet陸地專機”Q5 e-tron、RS e-tron GT純電動產(chǎn)品，以及奧迪A6 Avant e-tron和urbansphere概念車，并開啟了擁有四環(huán)品牌涂裝的F1展車的中國首秀。

透過展臺，從亮相奧迪領先的電動車平臺產(chǎn)品及概念車，到展示中國市場專屬的生態(tài)系統(tǒng)與創(chuàng)新客戶體驗，不難看出，奧迪在華加速電動化轉型的路徑正進一步明晰，其背后也映射出四環(huán)品牌誓要煥新塑造高端移動出行未來的技術實力與變革雄心。

“此次上海車展，奧迪首次以純電動產(chǎn)品陣容亮相中國大型車展，充分彰顯我們在中國這一全球最大和最重要的單一市場，引領高端可持續(xù)出行的決心。”奧迪中國總裁溫澤岳博士（Dr. Jürgen Unser）表示。

值得一提的是，2022年財年，奧迪集團創(chuàng)造了歷史佳績，不僅實現(xiàn)了銷售收入、營業(yè)利潤的全面攀升，純電動車型的交付量也取得同比44%的增長，全球市場份額躍升至7.2%。而隨著奧迪在華本土化戰(zhàn)略不斷落地，四環(huán)品牌在中國正穩(wěn)步朝著智能互聯(lián)的高端電動出行引領者邁進。

“攜手兩大合作伙伴中國一汽和上汽集團，奧迪將重塑在華電動出行品牌。”溫澤岳博士表示，奧迪將在創(chuàng)新前沿的產(chǎn)品、中國專屬的生態(tài)系統(tǒng)和引人入勝的客戶體驗三個維度著重發(fā)力，為中國用戶帶來激動人心的客戶旅程。

本土化產(chǎn)研成果凸顯 以高端產(chǎn)品加速轉型

在奧迪集團2022財年年會上，奧迪汽車股份公司管理董事會主席杜思曼（Markus Duesmann）曾表示，從2023年起，奧迪將發(fā)起公司歷史上規(guī)模最大的產(chǎn)品攻勢，這一點也在本屆上海車展期間得以更為充分、立體的展現(xiàn)。

通過現(xiàn)有車系和概念車型，奧迪系統(tǒng)性展現(xiàn)了在華加速電動化轉型的三步走規(guī)劃：通過現(xiàn)有奧迪e-tron系列車型率先打開在緊湊型和中型車型細分市場的電動化局面；奧迪A6Avant e-tron概念車作為基于PPE豪華純電動平臺的智能網(wǎng)聯(lián)汽車的代表，將實現(xiàn)量產(chǎn)；面向未來，同樣基于PPE平臺打造的奧迪urbansphere概念車則詮釋出四環(huán)品牌對高端可持續(xù)出行的進取愿景。

作為承上啟下的關鍵一環(huán)，奧迪正在長春加速建設首個純電動車型生產(chǎn)基地——奧迪一汽新能源汽車有限公司。未來將引入PPE平臺，生產(chǎn)基于該平臺的純電動車型，推動奧迪在華純電動車型陣容的發(fā)展。工廠落成后，奧迪A6 e-tron和奧迪Q6 e-tron系列的三款車型將率先投產(chǎn)，共同組成強大的PPE平臺產(chǎn)品矩陣，構建新的市場競爭格局。

作為奧迪在華業(yè)務轉型的重要驅(qū)動力，奧迪在華的本土化發(fā)展并不僅局限于生產(chǎn)。在研發(fā)層面，奧迪為中國制定了清晰的技術研發(fā)路線圖，正通過拓展研發(fā)能力、擴大團隊規(guī)模、加大投資，加快本土創(chuàng)新速度。

一方面，奧迪升級了在北京的研發(fā)中心，該中心涵蓋七個研發(fā)部門，具有端到端的整車開發(fā)能力。接下來，全新的奧迪中國研發(fā)中心將承載奧迪進一步提升在華本土研發(fā)和生產(chǎn)能力的重任。

另一方面，依據(jù)技術研發(fā)路線圖，奧迪中國研發(fā)團隊正聚焦智能座艙、創(chuàng)新顯示概念、智能語音控制系統(tǒng)、數(shù)字互聯(lián)服務等技術，以及中國專屬車輛的設計。另外，本土研發(fā)團隊還將與德國總部合作，基于全新的電子架構，定義和開發(fā)奧迪品牌專屬功能，包括先進的駕駛輔助系統(tǒng)和自動駕駛系統(tǒng)等。

“奧迪正積極推動在華業(yè)務轉型，充分滿足中國客戶的獨特需求是戰(zhàn)略核心。為此，我們正通過位于北京的全新奧迪中國研發(fā)中心和位于長春的奧迪首個純電動車型生產(chǎn)基地，持續(xù)強化本土研發(fā)實力與生產(chǎn)能力。”杜思曼表示。

推出中國專屬生態(tài)系統(tǒng) 創(chuàng)造全新客戶觸點

在“體驗為王”的消費趨勢下，品牌的整體體驗中不僅要包含創(chuàng)新前沿的產(chǎn)品，超越汽車本身的數(shù)字化產(chǎn)品和品質(zhì)服務同樣重要，奧迪也關注到了中國用戶消費方式的轉變，并付諸行動。

作為本土化戰(zhàn)略的一部分，奧迪在大力研發(fā)全新純電動車型的同時，著力于為中國市場打造專屬的品牌生態(tài)系統(tǒng)。通過無縫銷售、充電網(wǎng)絡、社群APP、車載娛樂、健康功能、智慧駕駛六大維度不斷拓展產(chǎn)品與服務范圍，奧迪所打造的全方位生態(tài)系統(tǒng)，為客戶提供了無縫銜接的數(shù)字化出行生活方式和現(xiàn)代化品牌體驗。

事實上，品牌專屬公共充電網(wǎng)絡——奧迪充電站，被視為奧迪在華專屬生態(tài)系統(tǒng)的基石。從2022年底開始，奧迪在中國一線二線城市打造了首批高功率充電站，功率最高可達360kW，最大電壓為1000V。到2023年底，奧迪計劃在全國范圍內(nèi)部署約600個充電樁，并在未來幾年持續(xù)拓展。

據(jù)了解，奧迪充電站采用了先進的超快充技術，功率最高可達360kW，可滿足奧迪e-tron家族的充電需求，包括基于MEB、J1和未來PPE平臺的純電動車型。為了給車主最大便利，所有奧迪純電動車車主可通過奧迪App在品牌專屬充電站享受從搜索、預約到支付的“即插即充”一站式續(xù)能體驗。

此外，作為重塑品牌在華電動出行的另一關鍵維度，奧迪還通過融合全新客戶觸點和品牌交互，為用戶帶來了創(chuàng)新的客戶體驗。為此，奧迪與兩大合作伙伴攜手設立了三種不同類型的品牌體驗店，其中包括上汽奧迪開設的115家支持線上銷售模式的奧迪都市店，依托一汽奧迪打造的全新奧迪CBD展廳，對約100家一汽奧迪4S店進行煥新升級等，擴大用戶感知的同時，以最直接的方式傳遞品牌溫度。

“對于未來我們有宏大的計劃。我們將通過革新產(chǎn)品生產(chǎn)、優(yōu)化銷售網(wǎng)絡來強化奧迪的在華地位。過去三十五年，我們贏得了消費者的信任，擁有非常好的合作伙伴。隨著新品的推出，我們定會在市場中有更好的表現(xiàn)。”溫澤岳表示。

正如溫澤岳所言，身處變局之中的奧迪處變不驚，并以非凡的體系力與自驅(qū)力加速擁抱變革。作為豪華陣營第一梯隊的領頭羊，奧迪的“滿電”姿態(tài)更將助力其開啟在華轉型發(fā)展的新篇章，未來不僅可期，更指日可待。 文/申立心