四川啟動(dòng)2023新能源汽車(chē)“天府行”品牌推廣活動(dòng)

每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 劉旭強(qiáng) 記者 余蕊均    每經(jīng)編輯 楊歡

圖片來(lái)源：主辦方供圖

“2022年四川省生產(chǎn)新能源汽車(chē)8.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)92.9%；今年一季度生產(chǎn)新能源汽車(chē)2.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)69.2%，累計(jì)推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)65萬(wàn)輛。”4月27日，四川啟動(dòng)2023新能源汽車(chē)“天府行”品牌推廣活動(dòng)，四川省經(jīng)信廳黨組成員、機(jī)關(guān)黨委書(shū)記周海琦在現(xiàn)場(chǎng)披露了上述數(shù)據(jù)。

就在上周，四川公布了一季度經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況，其中，全省社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)4.3%，高于GDP增速0.5個(gè)百分點(diǎn)，統(tǒng)計(jì)局方面特別提到，“新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)兩旺，產(chǎn)量、零售額分別增長(zhǎng)69.2%、49.7%。”

2023年拼經(jīng)濟(jì)，四川明確提出激活消費(fèi)、擴(kuò)大內(nèi)需是主戰(zhàn)場(chǎng)。在此背景下，四川此番啟動(dòng)品牌推廣活動(dòng)，旨在全面提升四川新能源汽車(chē)的市場(chǎng)認(rèn)知度和品牌美譽(yù)度，搶抓新能源車(chē)市場(chǎng)。

四川累計(jì)推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)65萬(wàn)輛

當(dāng)前，恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)擺在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的優(yōu)先位置，各地都圍繞新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)展開(kāi)競(jìng)逐。

從生產(chǎn)端看，2022年四川生產(chǎn)新能源汽車(chē)8.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)92.9%；今年一季度生產(chǎn)新能源汽車(chē)2.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)69.2%，累計(jì)推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)65萬(wàn)輛。

在銷(xiāo)售端，2022年，四川全省限額以上批發(fā)和零售業(yè)實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)銷(xiāo)售額368.9億元，同比增長(zhǎng)65.3%，增長(zhǎng)強(qiáng)勁。

周海琦表示，從市場(chǎng)端來(lái)看，四川是中國(guó)西部地區(qū)汽車(chē)消費(fèi)增速最快的地區(qū)，在新能源汽車(chē)爆發(fā)式增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)下，四川的新能源汽車(chē)需求，仍有巨大的空間和潛力。

在省會(huì)成都，市場(chǎng)需求更為明顯。成都市經(jīng)信局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，成都市新能源汽車(chē)保有量超過(guò)40萬(wàn)輛、排名全國(guó)第6、非限購(gòu)城市第一，公交、出租、網(wǎng)約、物流等領(lǐng)域電動(dòng)化率已超過(guò)90%，為企業(yè)開(kāi)拓市場(chǎng)提供了基礎(chǔ)。

而本次2023新能源汽車(chē)“天府行”品牌推廣活動(dòng)的啟動(dòng)，就是為了提升四川新能源汽車(chē)的市場(chǎng)認(rèn)知度和品牌美譽(yù)度，抓住市場(chǎng)需求。

據(jù)悉，活動(dòng)將于4~10月陸續(xù)在全川開(kāi)展，期間將組織新能源汽車(chē)市（州）行、公共領(lǐng)域車(chē)輛電動(dòng)化專(zhuān)題對(duì)接等活動(dòng)，展示新能源汽車(chē)產(chǎn)品，組織試乘試駕，加強(qiáng)政府部門(mén)、重點(diǎn)企事業(yè)單位、社會(huì)大眾對(duì)四川新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品的認(rèn)識(shí)和了解，促進(jìn)新能源汽車(chē)消費(fèi)。同時(shí)，推動(dòng)充換電基礎(chǔ)設(shè)施加快建設(shè)，完善服務(wù)保障能力，不斷提高新能源汽車(chē)充電便捷性和用戶體驗(yàn)。

車(chē)企表示將在細(xì)分市場(chǎng)尋找突破機(jī)會(huì)

企業(yè)如何看待當(dāng)前的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)，又有哪些市場(chǎng)策略？記者現(xiàn)場(chǎng)采訪獲悉，參加本次推廣活動(dòng)的車(chē)企普遍認(rèn)為當(dāng)前市場(chǎng)仍有較大空間，可以在細(xì)分市場(chǎng)中尋找突破機(jī)會(huì)。

四川本土汽車(chē)品牌凱翼汽車(chē)銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理吳小平認(rèn)為，對(duì)各個(gè)車(chē)企來(lái)說(shuō)，當(dāng)前新能源汽車(chē)市場(chǎng)在激烈和公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中發(fā)展，凱翼汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量也在逐年攀升。競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)要聚焦自身優(yōu)勢(shì)來(lái)突圍，比如凱翼同時(shí)主攻營(yíng)運(yùn)車(chē)和私家車(chē)中的小型電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，力求在今明兩年把新能源車(chē)占比提升到20%、50%左右。

在東方神龍網(wǎng)聯(lián)及新業(yè)務(wù)分部總監(jiān)王晶瓏看來(lái)，國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)快速發(fā)展，處于世界前列水平，再加上政策的引導(dǎo)和支持，占據(jù)細(xì)分市場(chǎng)的車(chē)企仍有較大機(jī)會(huì)。據(jù)他了解，“以成都市為例，駕培車(chē)共14000輛，如都更換為新能源純電動(dòng)駕培車(chē)，每年減少碳排放達(dá)14.56萬(wàn)噸，減少汽油消耗1.04億升。”神龍汽車(chē)也正以B端市場(chǎng)的網(wǎng)約車(chē)、出租車(chē)、駕培車(chē)為方向發(fā)力。