每日經(jīng)濟新聞 2023-04-13 12:16:23
每經(jīng)編輯 杜宇
你乘坐飛機遇到過空姐推銷商品的情況嗎?近日,空姐飛機上推銷商品長達40分鐘的視頻引發(fā)眾多網(wǎng)友關(guān)注。
今日,#空姐飛機上推銷商品長達40分鐘#登上每經(jīng)熱榜。
據(jù)極目新聞,旅客王女士稱,她于4月5日乘坐首都航空的航班,從天津前往云南麗江休假,在飛機上碰到空姐在吆喝售賣商品,包括飛機模型、化妝品、墨鏡、絲巾等,售賣時間長達40分鐘左右。感覺自己好像“穿越”到了綠皮火車上,乘機體驗很不好。
旅客王女士拍攝的空姐機上售賣商品的照片 (圖片來源:極目新聞)
“返程航班起飛時間是6時50分,我4時30分左右就起床趕飛機,再加上有點高原反應,本來打算在飛機上睡一覺,結(jié)果被她們吵得沒法睡覺。”王女士向空姐投訴稱,她們吆喝賣東西會影響旅客休息。空姐表示,在機上售賣商品是公司規(guī)定的流程。最后,空姐縮短了推銷時間,20分鐘左右結(jié)束了推銷。
圖片來源:視覺中國-VCG21gic6370417 (圖文無關(guān))
據(jù)界面新聞,有業(yè)內(nèi)人士表示,這種情況屬于航空公司自身的商業(yè)行為,并不違背相關(guān)規(guī)則和法律規(guī)范。此外,低成本航空公司(廉價航空)以機票價格優(yōu)勢吸引旅客,客公里收益水平落后于其他航空公司,因此需要通過售賣商品增加收入。而全服務(wù)航空公司票價內(nèi)包含的客艙餐飲、行李、選座等服務(wù),廉價航空航班一般也需要單獨付費購買。
《空運商務(wù)》此前發(fā)布的一篇文章也專門提及如何深挖航企的輔助收入。該文提到,要創(chuàng)新開啟輔助業(yè)務(wù)零售模式,比如與機場零售業(yè)或免稅店建立合作機制。
一位民航監(jiān)管部門的工作人員對極目新聞表示,這不屬于民航業(yè)內(nèi)違規(guī)違法行為,監(jiān)管部門基本不會插手這類現(xiàn)象,是否提供機上售賣服務(wù)由航空公司自行決定。
每日經(jīng)濟新聞綜合極目新聞、界面新聞
封面圖片來源:視覺中國-VCG21gic6370417
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