為航空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展建言獻(xiàn)策 第六屆民用飛機(jī)運(yùn)行支持技術(shù)國(guó)際論壇在成都雙流召開

每日經(jīng)濟(jì)新聞 劉杰    每經(jīng)編輯 趙博淵

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng) 圖片來源：成都市雙流區(qū)提供

在民機(jī)制造業(yè)與民航運(yùn)輸業(yè)之間，“運(yùn)行支持”是紐帶與橋梁。3月21日，以“推動(dòng)民用飛機(jī)運(yùn)行支持技術(shù)發(fā)展”為主題，第六屆民用飛機(jī)運(yùn)行支持技術(shù)國(guó)際論壇召開，來自全國(guó)航空產(chǎn)業(yè)的近百名企業(yè)代表和行業(yè)專家齊聚成都雙流。

民航局總工程師、中國(guó)航空學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)殷時(shí)軍在現(xiàn)場(chǎng)表示，進(jìn)入“十四五”，國(guó)家將進(jìn)一步加大對(duì)國(guó)產(chǎn)民用飛機(jī)的投入，運(yùn)行支持業(yè)務(wù)作為國(guó)產(chǎn)民用航空發(fā)展的重要支柱，貫穿航空器全生命周期。

“需求方跟產(chǎn)業(yè)鏈的供應(yīng)方匯聚一堂，可以創(chuàng)造很多商機(jī)和機(jī)會(huì)。”中國(guó)商飛客服科技委副主任王震威認(rèn)為，飛機(jī)制造企業(yè)、飛機(jī)維修企業(yè)、航空公司、航空高等院校等企業(yè)和專家齊聚，將有助于雙流航空產(chǎn)業(yè)的建圈強(qiáng)鏈，進(jìn)一步推動(dòng)成都民航高質(zhì)量發(fā)展。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，成都國(guó)際空港經(jīng)濟(jì)區(qū)（雙流片區(qū)）進(jìn)行了面對(duì)面推介，為現(xiàn)場(chǎng)企業(yè)和專家介紹了雙流航空產(chǎn)業(yè)的最新發(fā)展情況，期待碰撞出新的商機(jī)。

目前，雙流已聚集航空維修企業(yè)20家，區(qū)域內(nèi)的中國(guó)商飛國(guó)產(chǎn)民機(jī)維修基地、Ameco成都分公司、川維、四川國(guó)際等維修企業(yè)能力突出、設(shè)施完善，具備承接項(xiàng)目整機(jī)維修、發(fā)動(dòng)機(jī)維修、部附件維護(hù)維修、掛簽及客改貨等能力，正逐步形成全國(guó)第三極產(chǎn)業(yè)地標(biāo)。

雙流區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，根據(jù)雙流區(qū)“121”城市功能體系，雙流做強(qiáng)國(guó)際航空門戶樞紐的目標(biāo)是到2027年，年旅客吞吐量4000萬人次、全貨運(yùn)航線超30條、貨郵吞吐量超100萬噸，航空核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過2000億元。下一步，雙流將主動(dòng)融入全球航空產(chǎn)業(yè)鏈分工，打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的航空產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。