德眾汽車2022年凈利潤(rùn)預(yù)降近六成 實(shí)控人去年減持套現(xiàn)4232萬(wàn)元

每經(jīng)記者 陳浩    每經(jīng)編輯 梁梟    

2月7日晚，德眾汽車（BJ838030，股價(jià)3.22元，市值5.76億元）披露了2022年年度業(yè)績(jī)快報(bào)，公司預(yù)計(jì)2022年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收26.68億元，同比下降2.81%，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為2369萬(wàn)元，同比下降59%。

對(duì)于業(yè)績(jī)大幅下降的原因，德眾汽車稱主要系疫情導(dǎo)致?tīng)I(yíng)收下降、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇導(dǎo)致毛利率下降和拓展新能源汽車業(yè)務(wù)導(dǎo)致收入費(fèi)用率上升。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，目前，德眾汽車正在積極布局新能源汽車業(yè)務(wù)，截至2022年末，公司合計(jì)擁有新能源品牌4S店11家。值得注意的是，在北交所上市不到一年，公司實(shí)控人段坤良就拋出一份大額減持計(jì)劃，最終在2022年減持10%公司股份。

預(yù)計(jì)2022年凈利潤(rùn)下降59%

德眾汽車成立于2010年，后成為北交所首批上市公司之一。公司主營(yíng)整車銷售及售后服務(wù)，通過(guò)下轄的4S店在授權(quán)區(qū)域內(nèi)開(kāi)拓業(yè)務(wù)，目前旗下4S店主要分布在湖南、貴州。截至2022年上半年末，公司旗下?lián)碛?5家4S店，主要銷售市場(chǎng)鎖定三、四線城市。

2月7日晚，德眾汽車披露了2022年年度業(yè)績(jī)快報(bào)，公司預(yù)計(jì)2022年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收26.68億元，同比下降2.81%，歸母凈利潤(rùn)為2369萬(wàn)元，同比下降59%?！睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，這是公司近幾年來(lái)業(yè)績(jī)首度出現(xiàn)大幅下滑。2019年～2021年，公司營(yíng)收分別為19.08億元、20.51億元和27.45億元，歸母凈利潤(rùn)分別為0.49億元、0.48億元和0.58億元。

對(duì)于業(yè)績(jī)大幅下降的原因，德眾汽車表示，主要系疫情導(dǎo)致?tīng)I(yíng)收下降、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇導(dǎo)致毛利率下降和拓展新能源汽車業(yè)務(wù)導(dǎo)致收入費(fèi)用率上升。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，德眾汽車稱，由于汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈疊加疫情影響，公司毛利率出現(xiàn)下滑，2022年為7.31%，較上年同期的8.21%下降了0.90個(gè)百分點(diǎn)。

疫情方面，德眾汽車稱，2022年，因全國(guó)各地疫情復(fù)發(fā)，嚴(yán)重影響了公司的正常經(jīng)營(yíng)，主要體現(xiàn)在以下兩方面：一是疫情反復(fù)，居民消費(fèi)力下降，抑制了居民對(duì)車輛等大宗消費(fèi)品的需求；二是公司下屬4S店所在區(qū)域車輛銷售和售后維修保養(yǎng)業(yè)務(wù)量下滑。

拓展新能源汽車業(yè)務(wù)方面，德眾汽車稱，自2021年9月份以來(lái)，公司開(kāi)始拓展新能源汽車業(yè)務(wù)，至本報(bào)告期末，已成立新能源品牌4S店11家，由于新能源品牌目前整體還處于市場(chǎng)培育期，銷量不高，前期投入建店費(fèi)用及場(chǎng)地租金、資產(chǎn)折舊、人員工資、廣告宣傳等固定開(kāi)支較大，導(dǎo)致公司整體收入費(fèi)用率上升，對(duì)公司凈利潤(rùn)影響較大。

實(shí)控人去年減持10%公司股份

德眾汽車曾在2022年半年報(bào)中表示，新能源汽車是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，公司積極布局新能源汽車賽道。2022年6月14日，公司出資500萬(wàn)元，設(shè)立全資子公司衡陽(yáng)眾順汽車銷售服務(wù)有限公司，經(jīng)營(yíng)品牌為“新能源汽車-嵐圖汽車”。2022年6月29日，公司再出資500萬(wàn)元，設(shè)立全資子公司懷化寶悅汽車銷售服務(wù)有限公司，經(jīng)營(yíng)品牌為“新能源汽車-賽力斯（AITO）”。公司曾在2022年12月7日發(fā)布的一則對(duì)外投資公告中表示，公司連續(xù)十二個(gè)月對(duì)外投資累計(jì)額為1.12億元。

除新能源汽車業(yè)務(wù)外，德眾汽車也在進(jìn)一步完善汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。2021年11月，公司報(bào)廢汽車拆解利用循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目已竣工并正式投產(chǎn)，2022年公司決定進(jìn)一步擴(kuò)大該項(xiàng)目的生產(chǎn)規(guī)模，對(duì)原有的生產(chǎn)車間進(jìn)行了擴(kuò)建，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)年拆解規(guī)模達(dá)2萬(wàn)輛報(bào)廢汽車。據(jù)悉，該項(xiàng)目已獲得湖南省商務(wù)廳頒發(fā)的《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)資質(zhì)認(rèn)定證書(shū)》，為當(dāng)?shù)丶爸苓叺貐^(qū)在解決報(bào)廢汽車回收、拆解、加工和資源循環(huán)利用等方面將發(fā)揮重要作用。

值得注意的是，德眾汽車實(shí)控人段坤良曾于去年拋出一份大額減持計(jì)劃。2022年8月，公司披露，段坤良計(jì)劃減持股份數(shù)量為不高于1800萬(wàn)股，計(jì)劃減持比例為不高于10.0649%。2022年12月15日，德眾汽車稱，段坤良已完成減持，減持比例為10.0648%，減持方式為大宗交易，已減持總金額為4232.43萬(wàn)元。減持完成后，段坤良持有公司30.78%股份。

在德眾汽車2022年9月30日披露的一份投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表中，有投資者提問(wèn)稱，實(shí)控人減持10%，是對(duì)公司發(fā)展沒(méi)有信心嗎？對(duì)此，德眾汽車方面回復(fù)稱，此次減持主要是一致行動(dòng)人內(nèi)部轉(zhuǎn)讓，不會(huì)對(duì)公司財(cái)務(wù)狀況和持續(xù)經(jīng)營(yíng)情況產(chǎn)生影響。

今日（2月8日）下午，德眾汽車相關(guān)人士在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者電話采訪時(shí)表示，公司2022年經(jīng)營(yíng)受疫情影響比較大，尤其是在第四季度，很多門店只開(kāi)工了一個(gè)月，2023年預(yù)計(jì)會(huì)好轉(zhuǎn)很多。“我們新能源品牌的4S店已經(jīng)開(kāi)始前期營(yíng)業(yè)了，整體的銷量數(shù)據(jù)是在上升的，少部分門店已經(jīng)實(shí)現(xiàn)盈利了。”上述人士表示。

封面圖片來(lái)源：德眾汽車2022年半年報(bào)截圖