每日經(jīng)濟新聞 2023-02-03 21:22:17
按頭部、腰部、尾部來劃分,座次均迎來不小的變化,重慶晉級全國經(jīng)濟第四城,武漢取代杭州成為第八城,青島無錫繼續(xù)“纏斗”,福州、西安上演“雙殺”……當然,對于萬億GDP城市而言,座次的變化不僅是數(shù)字標簽,還往往預示著區(qū)域經(jīng)濟能級乃至城市發(fā)展動能的提升。從更大范圍來看,還有哪些城市實現(xiàn)逆襲,有哪些城市“跌落”?站在萬億門口的城市們,誰又將率先晉級?
每經(jīng)記者 淡忠奎 每經(jīng)編輯 楊歡
截至目前,全國主要城市2022年成績單已陸續(xù)出爐。2022年中國沒有新晉萬億級城市,這是自2014年以來的首次。
在現(xiàn)有的24座萬億城市中,有11座GDP增速跑贏全國大盤(3%)。其中,福州預計GDP增速將達到5.2%以上領跑萬億城市,長沙、西安、武漢也均在4%以上,成為區(qū)域格局的“挑戰(zhàn)者”。
按頭部、腰部、尾部來劃分,座次均迎來不小的變化,重慶晉級全國經(jīng)濟第四城,武漢取代杭州成為第八城,青島無錫繼續(xù)“纏斗”,福州、西安上演“雙殺”……
當然,對于萬億GDP城市而言,座次的變化不僅是數(shù)字標簽,還往往預示著區(qū)域經(jīng)濟能級乃至城市發(fā)展動能的提升。從更大范圍來看,還有哪些城市實現(xiàn)逆襲,有哪些城市“跌落”?站在萬億門口的城市們,誰又將率先晉級?
在24座萬億城市中,上海、北京是一對耀眼的“雙子塔”。即便經(jīng)濟增速不及預期(-0.2%、0.7%),但是2022年仍然實現(xiàn)GDP 44652.8億元和41610.9億元,穩(wěn)居全國前兩位。
從經(jīng)濟增長極來看,在投資和消費受較大沖擊的同時,新興動能的支撐作用進一步增強。比如,北京數(shù)字經(jīng)濟增加值占全市GDP比重上升至41.6%,上海工業(yè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)占規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值的比重提升至43.0%。
作為經(jīng)濟第三城,深圳以32387.68億元的成績完成逆轉(zhuǎn)。2021年,深圳首破3萬億,但增速(6.7%)卻在GDP十強城市中墊底。而今,深圳GDP增量(1722.83)、增速(3.3%)分別躍居第1、2位,尤其工業(yè)占GDP比重(接近50%)多年來首度實現(xiàn)回升。
與此同時,深圳首次成為規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值(4.55億元)、全部工業(yè)增加值(1.1萬億)“雙第一”的城市。作為“工業(yè)第一城”的有力爭奪者,蘇州的規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值達到4.36萬億,全部工業(yè)增加值預期突破萬億,同樣不容小覷。憑借強勁的工業(yè)支撐,蘇州2022年GDP猛增千億,達到23958.3億元。
圖片來源:深圳發(fā)布
在蘇州身后,成都GDP一舉跨越兩萬億臺階(20817.5億元),是24城中唯一完成萬億節(jié)點跨越的城市。同樣是依靠新興動能支撐,2022年成都高新技術產(chǎn)品產(chǎn)量增長,智能電視、鋰電池產(chǎn)量比上年分別增長4.8倍、5.1倍,新能源汽車、城市軌道車輛分別增長47.2%、65.4%。
從GDP十強城市來看,新的座次為上海、北京、深圳、重慶、廣州、蘇州、成都、武漢、杭州和南京。其中,重慶以廣州兩倍的GDP增量(1235.01億元)鎖定勝局,2022年重慶和廣州GDP分別為29129.03億元、28839億元,相差約290億元。
武漢也憑借近乎杭州兩倍的GDP增量(1149.67億元)一舉完成年度反超。2022年,武漢、杭州的GDP分別為18866.43億元、18753億元,前者跟后者拉開113億元的距離。
值得一提的是,武漢和杭州的經(jīng)濟增速分別是4%和1.5%,前者遠高于后者。尤其是武漢規(guī)上高技術制造業(yè)增加值增長十分亮眼,對規(guī)上工業(yè)增長的貢獻率為55.7%,比上年提高19.0個百分點。
不過,重慶和廣州,武漢和杭州,兩兩差距均未超過300億元??梢灶A期,第四城和第八城的爭奪依然是2023年GDP十強陣營中的最大變量。
在萬億城市腰部,區(qū)域競爭格局的變化同樣激烈。
近年來,寧波、青島、無錫間的“三國殺”跌宕起伏:經(jīng)濟排名反復易位、交替領跑,卻誰都未能徹底壓制對方,真正拉開差距。2020年,三城之間最大差距不過38億元,最小差距僅有8億元。
不過,2021年以來寧波“單飛”的趨勢異常明顯。2021年,寧波年度名義增量達2186億元,憑借14595億元的GDP坐穩(wěn)全國第12位,迎來十年追趕超越的“高光時刻”;2022年,寧波實現(xiàn)GDP達15704.3億元,名義增量依然超過千億元。
從“三駕馬車”來看,寧波經(jīng)濟增長動能強勁,投資、消費和進出口增速分別達10.4%、5.3%和6.3%。其中,連續(xù)兩年躋身全球航運中心城市綜合實力十強,寧波舟山港貨物吞吐量(12.6億噸)連續(xù)14年居全球第一。
這使得寧波與青島、無錫進一步拉開差距,即便是原本“緊隨其后”的青島也被甩開800億元的距離。直面壓力的還有天津,作為新的“攻擂者”寧波與天津只剩下600余億元的差距。若寧波維持住每年一個千億臺階的“攻勢”,今年天津與寧波將有一戰(zhàn)。
在寧波“單飛”之后,青島、無錫仍然“纏斗”在一起。2022年,青島、無錫分別實現(xiàn)GDP達14920.75億元、14850.82億元,經(jīng)濟增速分別達3.8%、5.4%。依托經(jīng)濟高速在增長,無錫和青島的距離再次貼近至不足70億元。
圖片來源:大眾網(wǎng)
另一組比拼圍繞著中部城市長沙與鄭州展開。同為為中部“第二城”的候選者,去年上半年,鄭州反超長沙,前三季度長沙又以184億元的微弱優(yōu)勢扳回一局。
目前兩市本地官方部門尚未發(fā)布最新數(shù)據(jù),但根據(jù)銀川市統(tǒng)計局發(fā)布的“炎黃九省區(qū)暨西部五省會城市綜合統(tǒng)計信息月報”顯示,鄭州2022年GDP達12934.69億元,增速僅為1%。長沙則憑借4.8%(預計)的經(jīng)濟增速領領跑萬億城市。在這種背景下,鄭州逆襲的可能性微乎其微。
在它們身后,“1.2萬億”階段正在成為一個越發(fā)擁擠的賽段。其中,憑借經(jīng)濟增速4.7%領跑全國的東南大省福建成為最大贏家。
2022年,福建福州、泉州GDP分別為12308.23億元、12102.97億元,有望同時超越濟南(12027.5億元)、合肥(突破1.2萬億)完成兩次晉級。
“從宏觀面來看,福州和泉州去年幾乎沒有發(fā)生大的疫情,前者作為省會擁有很多國企總部,后者民營企業(yè)發(fā)達,本地千億級產(chǎn)業(yè)鏈受疫情和國內(nèi)外形勢影響較小。”廈門大學經(jīng)濟學系副教授丁長發(fā)對城叔分析,這是福州和泉州能夠在萬億城市中能夠“逆勢上游”的重要原因。
在萬億城市陣營“尾部”,一場精彩的反轉(zhuǎn)大戲如期上演。
從2020年突破萬億開始,西安一直在萬億城市陣營“墊底”。2021年,西安市實現(xiàn)GDP為11486.51億元,彼時,西安距離23位的東莞167億元,距離22位的南通338億元。
不過,2022年西安(11486.51億元)憑借4.4%的增速一舉逆襲,超過南通(11379.6億元)、東莞(11200.32億元),晉級全國第22位。
從工業(yè)支撐來看,西安憑借13.9%的工業(yè)增加值增速領跑萬億城市,而南通、東莞工業(yè)增加值增速僅分別為5.1%、-1.3%。
從“三駕馬車”來看,外向型經(jīng)濟主導的東莞進出口受挫明顯,南通則固定資產(chǎn)投資負增長,而西安社消零總額負增長,但固定資產(chǎn)投資增速(10.5%)明顯。
“投資增長起到穩(wěn)定器的作用,實體經(jīng)濟的發(fā)力起到引擎作用。”陜西省決咨委委員、省社科院經(jīng)濟研究所副所長吳剛向城叔分析,
去年消費同比下降,出口保持增長,而投資增速高達10.5%,起到穩(wěn)增長的關鍵性作用。像太陽能光伏、陜汽、比亞迪擴能等高質(zhì)量產(chǎn)業(yè)項目密集上馬,投資增速高達10.5%,起到穩(wěn)增長的關鍵作用,也為后期轉(zhuǎn)化為消費,轉(zhuǎn)化為新的發(fā)展動力提供很好的基礎。
此外,他認為,實體經(jīng)濟的發(fā)力也為西安的經(jīng)濟增長提供了強勁支撐。從工業(yè)增加值來看,工業(yè)增加值兩位數(shù)增長,新能源汽車、隆基硅、集成電路等方面增長十分強勁,“這些能夠把產(chǎn)業(yè)鏈帶動起來,放大效應是比較明顯的”。
數(shù)據(jù)顯示,西安市新能源汽車產(chǎn)量達101.55萬輛,超過上海(99萬輛)問鼎“新能源汽車第一城”。在新能源汽車、電子信息等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)方面的突破,也正在支撐西安經(jīng)濟體量進一步躍升。
在萬億城市“守門員”換防的同時,誰能夠率先“撞線”萬億城市?
從后備力量來看,2021年,常州、煙臺、唐山、徐州同時站上8000億元階段,被視作沖擊萬億城市的“第一梯隊”。2022年,常州和煙臺攜手站在萬億城市門口,GDP分別為9550.1億元、9515.86億元。
備戰(zhàn)2023年,常州和煙臺也是“火力全開”。在1月28日的新春“第一會”——全市新能源之都建設推進大會上,常州對引領長三角、輻射全國、全球有影響力的新能源之都進行全面部署。常州市委書記陳金虎表示,“今年常州將滿懷豪情邁進GDP萬億之城”。
與之相比,煙臺用“項目”開局。也是在同一天,經(jīng)煙臺市委、市政府同意,煙臺市發(fā)改委發(fā)布《關于印發(fā)2023年市級重點項目名單的通知》,其中發(fā)布了總投資2.2萬億元537個市級重點項目名單。
相較之下,唐山和徐州趨于“掉隊”,2022年GDP分別為8900.7億元、8457.84億元。這其中,徐州幾乎被2022年首破8000億大關的大連(8430.9億元)趕上。
作為國家規(guī)劃確定的淮海經(jīng)濟區(qū)中心城市,徐州2022年的經(jīng)濟增速(3.2%)甚至不敵區(qū)域內(nèi)的臨沂(4%)、濟寧(4.5%)、菏澤(6.9%)。對照2025年地區(qū)生產(chǎn)總值過萬億目標,今年對徐州來說尤為關鍵。
封面圖片來源:深圳發(fā)布
如需轉(zhuǎn)載請與《每日經(jīng)濟新聞》報社聯(lián)系。
未經(jīng)《每日經(jīng)濟新聞》報社授權,嚴禁轉(zhuǎn)載或鏡像,違者必究。
讀者熱線:4008890008
特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯(lián)系索取稿酬。如您不希望作品出現(xiàn)在本站,可聯(lián)系我們要求撤下您的作品。
歡迎關注每日經(jīng)濟新聞APP