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集體預(yù)虧超300億!南航、東航、國航最新公告

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2023-01-30 19:25:14

每經(jīng)編輯 黃勝    

1月30日下午,南航、國航和東航三大航空公司發(fā)布了2022年度業(yè)績預(yù)告。其中:

南方航空(600029)公告稱,預(yù)計(jì)公司2022年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為-303億元到-332億元。報(bào)告期內(nèi),國內(nèi)民航業(yè)受疫情反復(fù)、油價(jià)高企、人民幣貶值等多重沖擊影響,行業(yè)形勢(shì)嚴(yán)峻復(fù)雜。2022年公司運(yùn)力投入(可利用座公里)和收入客公里同比分別下降約28.1%和33.0%,與2019年相比分別下降約55.3%和64.2%。

中國東航(600115)公告稱,預(yù)計(jì)2022年度歸屬于上市公司股東的凈利潤約為-360億元至-390億元。2022年,受新冠疫情(以下簡稱“疫情”)持續(xù)影響,民航業(yè)陷入持續(xù)低谷期,民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量599.3億噸公里,為2019年同期46.3%,旅客運(yùn)輸量2.5億人次,為2019年同期38.1%。公司總部位于上海,經(jīng)歷了疫情沖擊的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),同時(shí),國際油價(jià)高企和人民幣兌美元匯率貶值等,也進(jìn)一步加重了公司的成本壓力。

中國國航(601111)公告稱,預(yù)計(jì)2022年度歸屬于上市公司股東的凈虧損約為370億元到395億元。2022年,受新冠疫情持續(xù)影響,旅客出行需求處于低位。公司各主基地市場(chǎng)遭受疫情反復(fù)沖擊,尤其是在北京市場(chǎng)的運(yùn)力投入及總周轉(zhuǎn)量降至疫情以來最低。同時(shí),由于油價(jià)高企、匯率波動(dòng)等多重不利因素,公司經(jīng)營改善的難度進(jìn)一步加大,主業(yè)相關(guān)投資企業(yè)亦受到嚴(yán)重影響。

盤面上,截至30日A股收盤,南方航空下跌3.44%,收于7.58元/股,總市值1373.6億元;中國東航下跌0.74%,收于5.4元/股,總市值1203.7億元;中國國航下跌3.44%,收于1039元/股,總市值1683.3億元。

1月13日晚,中國東航、南方航空相繼公告擬將美國存托股份從紐約證券交易所退市。

中國東航公告稱,公司已于1月13日(美國東部時(shí)間)通知紐交所,公司擬申請(qǐng)自愿將其美國存托證券股份從紐交所退市,并根據(jù)規(guī)定撤銷該等存托股和對(duì)應(yīng)外資普通股(H股)的注冊(cè)。

中國東航表示,經(jīng)從商業(yè)角度考量,公司存托股所對(duì)應(yīng)的H股數(shù)量與公司全部H股數(shù)量相比較少,公司存托股交易量與公司H股全球交易量相比有限,維持存托股在紐交所上市和該等存托股及對(duì)應(yīng)H股在美國證券交易委員會(huì)注冊(cè)并遵守證券交易法規(guī)定的定期報(bào)告及相關(guān)義務(wù)涉及較大的成本,以及公司從未使用紐交所二次融資功能且香港聯(lián)合交易所有限公司和上海證券交易所具有較強(qiáng)可替代性,可滿足公司正常經(jīng)營的融資需求,公司董事會(huì)批準(zhǔn)存托股從紐交所退市,并根據(jù)證券交易法規(guī)定撤銷該等存托股和對(duì)應(yīng)H股的注冊(cè)。

南方航空同日公告,申請(qǐng)自愿將公司存托股從紐交所退市,并撤銷該等存托股及其對(duì)應(yīng)H股在證券交易法項(xiàng)下的注冊(cè)。

南方航空表示,綜合考慮公司美國存托股份的交易量與公司境外普通股(H股)全球交易量相比有限,同時(shí)自存托股在紐約證券交易所上市以來,公司從未對(duì)在紐交所上市的證券進(jìn)行過后續(xù)融資,且香港聯(lián)合交易所有限公司和上海證券交易所具有較強(qiáng)可替代性,可滿足公司正常經(jīng)營的籌融資需求,以及維持存托股在紐交所上市和該等存托股及其對(duì)應(yīng)H股在1934年美國證券交易法(經(jīng)修訂)項(xiàng)下的注冊(cè)并遵守證券交易法規(guī)定的定期報(bào)告要求、內(nèi)部控制要求及相關(guān)義務(wù)所涉及的相關(guān)成本較高,公司將根據(jù)證券交易法規(guī)定,申請(qǐng)自愿將公司存托股從紐交所退市,并撤銷該等存托股及其對(duì)應(yīng)H股在證券交易法項(xiàng)下的注冊(cè)。

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封面圖片來源:攝圖網(wǎng)-500690940

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