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再漲超8%!兩日連漲無(wú)力扭轉(zhuǎn)特斯拉最差月度表現(xiàn),大摩認(rèn)為其仍能擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2022-12-30 07:57:58

◎大摩分析師表示,2023年“將成為電動(dòng)汽車市場(chǎng)的‘重置’之年”,特斯拉仍然有能力擴(kuò)大其在電動(dòng)汽車競(jìng)爭(zhēng)中的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

每經(jīng)記者 李孟林    每經(jīng)編輯 蘭素英    

12月29日美股收盤,特斯拉(TSLA,股價(jià)121.82美元,市值3847億美元)股價(jià)強(qiáng)勢(shì)反彈,收漲8.08%。連漲兩天之后,過(guò)去一個(gè)月特斯拉股價(jià)的跌幅仍然達(dá)37.43%,今年以來(lái)的股價(jià)下跌近70%,勢(shì)將迎來(lái)史上最糟糕的月度、季度和年度表現(xiàn)。

圖片來(lái)源:谷歌財(cái)經(jīng)

市場(chǎng)分析認(rèn)為,除美股大盤反彈的帶動(dòng)因素外,特斯拉股價(jià)29日的強(qiáng)力反彈與摩根士丹利的最新報(bào)告有關(guān)。該投行汽車首席分析師Adam Jonas在最新研報(bào)中將特斯拉的目標(biāo)價(jià)從330美元下調(diào)至250美元,但仍保持“增持”評(píng)級(jí)。他認(rèn)為特斯拉的股價(jià)暴跌為投資者創(chuàng)造了一個(gè)機(jī)會(huì)。Adam Jonas表示,2023年“將成為電動(dòng)汽車市場(chǎng)的‘重置’之年”,行業(yè)將呈現(xiàn)供大于求的現(xiàn)狀,但特斯拉仍然有能力擴(kuò)大其在電動(dòng)汽車競(jìng)爭(zhēng)中的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),并指出估值、現(xiàn)金流、創(chuàng)新和成本領(lǐng)先地位支持他對(duì)該股的“增持”評(píng)級(jí)。

另一方面,特斯拉股價(jià) “跌跌不休”之際,大量“鐵桿粉絲”散戶紛紛入場(chǎng)抄底。據(jù)金融服務(wù)公司Vanda Research 的數(shù)據(jù),在12月和整個(gè)第四季度,散戶的凈購(gòu)買量都達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的高點(diǎn),而在過(guò)去6個(gè)月里,散戶投資者購(gòu)買的特斯拉股票數(shù)量比此前60個(gè)月的總和還要多。韓國(guó)投資者的出手尤為值得注意,據(jù)韓國(guó)證券預(yù)托院的數(shù)據(jù),今年截止到12月27日,韓國(guó)散戶已凈買入價(jià)值28億美元的特斯拉公司股票。

據(jù)CNBC報(bào)道,12月27日特斯拉股價(jià)收盤大跌11.41%之后,特斯拉CEO馬斯克次日便給全公司發(fā)了一封電子郵件,敦促員工保持專注,不要被股市的瘋狂所困擾,并表示堅(jiān)信市場(chǎng)最終將認(rèn)識(shí)到特斯拉的價(jià)值。

馬斯克在郵件中鼓勵(lì)員工努力工作,在年底之前確保汽車的交付。他在郵件末尾提到,“順便說(shuō)一句,不要被股市的瘋狂所困擾。當(dāng)我們展示持續(xù)的卓越表現(xiàn)時(shí),市場(chǎng)將認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,我非常相信特斯拉將成為地球上最有價(jià)值的公司!”

12月28日,特斯拉股價(jià)收漲3.31%,29日的漲幅擴(kuò)大至8.08%。盡管連續(xù)兩日上漲,今年特斯拉的股價(jià)仍大跌69.54%。在馬斯克看來(lái),特斯拉股價(jià)暴跌部分要?dú)w咎于美聯(lián)儲(chǔ)加息。

市場(chǎng)分析人士指出,馬斯克收購(gòu)?fù)铺胤稚⒘怂木?,拖累了特斯拉的股價(jià)。此外,為了給收購(gòu)?fù)铺靥峁┵Y金,馬斯克還出售了大量特斯拉股票。據(jù)彭博社統(tǒng)計(jì),自2021年年底以來(lái),馬斯克年累計(jì)出售的特斯拉股票總額已經(jīng)接近400億美元。

封面圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)-VCG31N1129217254

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