起亞增資重組后首款車型上市 純電動車EV6明年引入中國市場

每經(jīng)記者 黃辛旭    每經(jīng)編輯 孫磊

圖片來源：每經(jīng)記者 黃辛旭 攝

11月3日晚，起亞第五代Sportage獅鉑拓界正式上市，新車官方指導價為17.98萬~23.78萬元，共推出8款配置車型。“第五代Sportage獅鉑拓界是‘New Kia’開啟前進征程的起點，也是起亞品牌為中國用戶留下全新印象的里程碑產(chǎn)品。”起亞中國總經(jīng)理金京鉉說。

據(jù)了解，第一代Sportage早在1993年誕生，也是起亞品牌最暢銷的車型之一，全球累計銷量超過660萬輛。此次，第五代Sportage獅鉑拓界引入中國市場進行了本土化的設(shè)計，并基于起亞全新的第三代i-GMP平臺打造。

值得一提的是，第五代Sportage獅鉑拓界處在競爭最為激烈的緊湊型SUV細分市場。這一市場中，有熱銷車型本田CR-V、豐田RAV4等。從價格來看，本田CR-V的售價為16.98萬~27.68萬元；豐田RAV4的售價為17.58萬~26.08萬元，第五代Sportage獅鉑拓界最高配置車型的售價要低于這兩者的最高配置車型。

在空間方面，第五代Sportage獅鉑拓界的長寬高分別為4670、1865、1680毫米，軸距為2755毫米。對比來看，本田CR-V、豐田RAV4、日產(chǎn)逍客的軸距分別為2701毫米、2690毫米、2646毫米，第五代Sportage獅鉑拓界在軸距方面占優(yōu)。此外，為了進一步提升競爭力，第五代Sportage獅鉑拓界在配置上搭載了前后駐車雷達、倒車影像、座椅通風加熱等功能。

“第五代Sportage獅鉑拓界是起亞非常用心的一款產(chǎn)品，也是希望能夠打翻身仗的產(chǎn)品。”一位接近起亞的內(nèi)部人士告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者。

值得注意的是，起亞目前在中國市場在售車型有十余款，但乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，今年前8個月，悅達起亞累計銷量為8.8萬輛。對起亞而言，急需一款具有競爭力的新產(chǎn)品為其注入活力，第五代Sportage獅鉑拓界則將承擔這一重任。

此外，第五代Sportage獅鉑拓界也是起亞增資重組后推出的首款車型。在此之前，起亞進行了一系列的增資重組。啟信寶顯示，起亞目前的合資格局為起亞株式會社、悅達汽車集團、悅達投資，三者分別持有50%、45.8%、4.2%的股份。通過增資重組，起亞株式會社未來將獲得更大的控制權(quán)。

憑借著此次股權(quán)重組，起亞方面表示在華迎來了新起點。金京鉉透露，基于“New Kia”戰(zhàn)略，起亞在產(chǎn)品、經(jīng)銷商渠道、營銷及服務等方面全面革新。

在產(chǎn)品層面，引入全球戰(zhàn)略車型和品牌向上將是起亞未來工作的重點。起亞未來不再走低價競爭的路線，售價10萬元以下的車型將會盡快停產(chǎn)。據(jù)了解，起亞車型目前在中國市場的平均官方指導價和往年的13萬~14萬元相比有了大幅提升。

在電動化領(lǐng)域，起亞方面稱將加快新能源車型的導入，到2027年將陸續(xù)投放6款全新電動車。明年，純電動車EV6將引入中國市場，并會推一款在中國市場全球首發(fā)的電動SUV，其續(xù)航里程將超過700公里。

隨著新產(chǎn)品的加速導入，起亞也在強化和完善經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。記者了解到今年下半年開始，起亞方面稱將補充更多的銷售渠道，并且不排除通過4S店、代理商、城市店、商圈店的方式去推進這一目標。未來，起亞將在全國重點城市的200多個核心商圈運營City Store，為即將在2023年上市的純電車型EV6奠定渠道基礎(chǔ)。在這一系列動作后，重新出發(fā)的起亞是否會煥發(fā)活力，業(yè)內(nèi)將持續(xù)關(guān)注。