上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院副院長尹海濤：任何不符合可持續(xù)發(fā)展的產(chǎn)業(yè) 最終都不可能走向成功

每經(jīng)記者 梁宏亮    每經(jīng)編輯 楊 翼    

2022年，證監(jiān)會發(fā)布了《上市公司投資者關(guān)系管理工作指引（2022）》，在投資者關(guān)系管理的溝通內(nèi)容中首次納入ESG相關(guān)信息。

近年來，越來越多的企業(yè)開始以ESG作為可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展的錨點。但是，也有企業(yè)對于ESG背后所代表的商業(yè)內(nèi)涵缺乏興趣和關(guān)注。

ESG的興起，究竟給產(chǎn)業(yè)變革帶來了什么？商學(xué)教育如何應(yīng)對ESG所提出的新命題？

在由上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院主辦的“第九屆全球商學(xué)院院長論壇”上，《每日經(jīng)濟新聞》記者（以下簡稱NBD）專訪上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院副院長尹海濤，解析在以ESG為代表的可持續(xù)發(fā)展理念引領(lǐng)下，商學(xué)教育的新任務(wù)和新使命。

談商業(yè)模式：模式創(chuàng)新沒有ESG 就沒有長久生命力

NBD：如何看待ESG這一新興理念的內(nèi)涵意義？在商學(xué)院中，怎樣將ESG融入到商學(xué)教育？

尹海濤：從商學(xué)院視角來看，ESG教學(xué)相對來說比其他學(xué)科挑戰(zhàn)性更大一些，因為這是一個趨勢，但并未發(fā)展到成為每個人的共識。

有些學(xué)生當(dāng)下還并不認(rèn)可ESG是企業(yè)目前發(fā)展階段必須關(guān)注的問題。尤其是對于一些小企業(yè)來說，他們可能只是認(rèn)為這是大企業(yè)需要考慮的一個方向、需要的一種為社會提供價值的理念，而并不把ESG看成是需要進(jìn)行商業(yè)思考的東西。從某種程度來說，這種現(xiàn)象是商學(xué)教育中當(dāng)下面臨的一個重要挑戰(zhàn)。

但事實上，我們作出很多商業(yè)判斷的時候，不論是發(fā)展實業(yè)還是進(jìn)行投資，都必須要考慮到ESG。為什么呢？因為只有跟ESG相匹配的，才是具有商業(yè)競爭力的方向，才是具有可長久生命競爭力的方向。

我們都知道，ESG主要關(guān)注幾個方面：E是環(huán)境，S是社會，G是公司治理。從內(nèi)涵上來講，G主要關(guān)注的是企業(yè)自身做得好不好。仔細(xì)思考后就會發(fā)現(xiàn)：如果E和S方面做得不好的話，這種商業(yè)模式是不長久的。

例如P2P，從本質(zhì)上來講，它是互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新浪潮中提出的一種商業(yè)模式。單就商業(yè)模式本身來看并沒有特別大的問題，畢竟資本總是要流入到投資回報率高的地方。但是，P2P為了賺錢，將目標(biāo)鎖定在了風(fēng)險承受能力很低的一些群體，例如大學(xué)生等，甚至在還不了錢的時候采用暴力催收的方式，而不是采用正常的金融風(fēng)控手段，這就產(chǎn)生了社會問題，損害了社會效益。

因此，很多行業(yè)的發(fā)展之所以沒有長久生命力，正是沒有深入理解清楚E和S的問題。

NBD：那么，我們?nèi)绾卫肊SG的理念，來尋找產(chǎn)業(yè)風(fēng)口、研判產(chǎn)業(yè)機會呢？

尹海濤：舉個例子，當(dāng)下新能源汽車的發(fā)展，就面臨著如何解決E和S等方面的問題。

比如E的問題，集中體現(xiàn)在新能源汽車電池的回收上。2019年，新能源汽車銷售量達(dá)到100萬輛的規(guī)模，之前，新能源汽車的銷售量都是比較低的。那么嚴(yán)格意義上來說，大部分新能源汽車的電池還沒有真正走到退休年齡。當(dāng)這些電池走到退休年齡，如果到時我們又并沒有產(chǎn)生一個成熟的商業(yè)模式去應(yīng)對它，那么我們就會面臨E，也就是電池污染的問題。

除此之外，與新能源汽車電池回收利用相關(guān)的還有重金屬原材料的使用問題。近幾年，鋰價格上漲了數(shù)十倍。漲價的原因在于需求旺盛，供需處于不平衡的狀態(tài)。如果資源不回收，一直用下去只會越來越少。當(dāng)然我們也看到，新能源汽車所用的電還是以煤電為主。從ESG中E的視角來看，這些問題在沒有解決好之前，新能源汽車的發(fā)展仍然具有相當(dāng)?shù)牟淮_定性。

當(dāng)然，從S的視角來看，新能源汽車電池的安全性也十分值得關(guān)注。當(dāng)新能源汽車的基數(shù)越來越大、電池逐漸老化，如何保證停在路邊、地下車庫的新能源車安全，也值得我們進(jìn)一步關(guān)注。

NBD：也就是說，我們在開展技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新的時候，都要從ESG視角來審視其可持續(xù)性？

尹海濤：站在今天這個時間節(jié)點上，我們要清楚地認(rèn)識到：任何不符合可持續(xù)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，最終都不可能真正成功。

以往去發(fā)展一個產(chǎn)業(yè)或者評估一個技術(shù)路線，只需要研究它的商業(yè)模式可行性，也就是能不能賺到錢。但現(xiàn)在你就要多維度地去考慮：在賺錢的同時，它會不會帶來環(huán)境問題和社會問題？我想，這是一種新的產(chǎn)業(yè)研究方法論和研究模式。

當(dāng)然，如果技術(shù)路線和商業(yè)邏輯能夠順利解決ESG上的問題，那么就會迎來蓬勃的發(fā)展。比如，如果電動汽車能夠解決電池E和S的問題，相信不僅電動汽車前景會明朗，還會衍生出諸如電池回收利用等新產(chǎn)業(yè)。

談商學(xué)教育：針對不同行業(yè)大類 開設(shè)行業(yè)社群班

NBD：從ESG新理念的誕生我們也看到：中國商業(yè)發(fā)展正在不斷進(jìn)步，在商學(xué)教育上如何進(jìn)行課程創(chuàng)新，讓商學(xué)更好賦能實踐？

尹海濤：首先，我們在行業(yè)研究上做了很多工作。一方面我們有扎實的商學(xué)基礎(chǔ)訓(xùn)練，我們會設(shè)計諸如財務(wù)會計、投資并購、供應(yīng)鏈管理等相關(guān)課程。另一方面我們開設(shè)了針對不同行業(yè)大類的行業(yè)社群班。比如在我?guī)У闹腔勰茉窗嗉壚?，我們會為同學(xué)們介紹能源行業(yè)革新過程中主要面臨的商業(yè)問題。

當(dāng)然，我們還會邀請在行業(yè)一線龍頭企業(yè)的高管來介紹行業(yè)前沿發(fā)展情況。通過對接一些行業(yè)資源，讓學(xué)生、老師與業(yè)界加強互動和交流。

另外，我想強調(diào)在社會責(zé)任上的教學(xué)。商學(xué)教育發(fā)展到今天，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于幫助企業(yè)怎樣學(xué)會賺錢。我們的目標(biāo)用華為的一句話來說，就是讓企業(yè)有質(zhì)量地活下去。進(jìn)一步來說，有質(zhì)量的方向性其實就在于對E和S上的特別關(guān)注。

最后，我們的課程設(shè)計會與交大理工科領(lǐng)域的特別優(yōu)勢結(jié)合起來?？萍际俏磥戆l(fā)展的方向，但并不是所有的科學(xué)家都有商業(yè)頭腦；當(dāng)然，擁有商業(yè)頭腦的人，也并一定能夠充分理解科學(xué)技術(shù)。所以特別需要在課程中將商學(xué)與工科相結(jié)合，讓商業(yè)與科技實現(xiàn)互相賦能。我們安泰今年在EMBA中提出了“新商學(xué)·新科技”定位，也正是這個道理。

NBD：目前，隨著國際商業(yè)交流的不斷緊密，越來越多的外國企業(yè)選擇來中國投資、與中國企業(yè)合作。那么，如何更好地讓世界更好地認(rèn)知中國商業(yè)理念和中國商業(yè)文化，從而實現(xiàn)更為緊密的交流合作？

尹海濤：我們都知道，全球化是必然的趨勢，無論是商業(yè)交流還是科技、文化交流，各國人民之間增進(jìn)相互理解、相互信任是十分有必要的。對于一所立足中國、面向世界的商學(xué)院來說，促進(jìn)全球范圍內(nèi)的商業(yè)往來和經(jīng)濟往來，本身就是我們的社會責(zé)任。

那么如何更好地讓國外企業(yè)理解中國的政治、經(jīng)濟、文化？如何更好地理解中國的商業(yè)文化和各種商業(yè)模式？這就需要我們用外國人能夠理解的語言、邏輯和方式方法來講中國的故事。

為了實現(xiàn)這個目標(biāo)，我們推出了英文“中國商務(wù)在線”項目，也就是Doing Business In China（DBIC），我們的目的就是把中國的商業(yè)環(huán)境，用西方的語言、西方的思維邏輯講給西方人聽，讓他們明白中國的文化、中國的思維、中國的商業(yè)規(guī)則。這一項目對于開發(fā)團(tuán)隊的要求很高。因為它要求開發(fā)者需要既對于中西方商業(yè)思維有深度理解，又能夠用流利的英文生動講述給外國人聽。我想，安泰團(tuán)隊正具備了這種綜合能力優(yōu)勢。所以，我們非常有信心，能夠?qū)BIC打造成為講好中國商業(yè)思維、講好中國商業(yè)故事的平臺。