首批復(fù)產(chǎn)車(chē)型明日下線！ ST眾泰“摘帽”提上日程，昔日“國(guó)產(chǎn)神車(chē)”已全面“復(fù)活”？

每經(jīng)記者 李星    每經(jīng)編輯 裴健如

10月18日晚間，ST眾泰（SZ000980，股價(jià)4.83元，市值244.84億元）發(fā)布《關(guān)于汽車(chē)整車(chē)復(fù)產(chǎn)情況的公告》（以下簡(jiǎn)稱《公告》）稱，公司計(jì)劃于2022年10月20日在永康基地下線第一批復(fù)產(chǎn)的T300車(chē)型并舉行下線儀式。

圖片來(lái)源：ST眾泰公告

這也是ST眾泰自去年年底破產(chǎn)重組成功至今在復(fù)工復(fù)產(chǎn)路上邁出的實(shí)質(zhì)性一步。“目前，公司首批在永康和重慶兩大生產(chǎn)基地復(fù)產(chǎn)的T300皆為燃油版車(chē)型，電動(dòng)版車(chē)型還沒(méi)開(kāi)始投產(chǎn)。”10月19日，ST眾泰相關(guān)工作人員在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者電話采訪時(shí)表示，未來(lái)，T300也只會(huì)在這兩大生產(chǎn)基地生產(chǎn)。

不僅如此，隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)的啟動(dòng)，ST眾泰今年6月公布的定增60億元預(yù)案也獲得了股東大會(huì)通過(guò)。二級(jí)市場(chǎng)上，ST眾泰于10月19日早盤(pán)即拉漲停板，報(bào)4.83元/股。

T300燃油版已開(kāi)始生產(chǎn) 上市時(shí)間未定

自2019年年初開(kāi)始，眾泰汽車(chē)及下屬整車(chē)板塊相關(guān)子公司逐漸陷入經(jīng)營(yíng)和財(cái)務(wù)危機(jī)。

2020年10月至2021年6月，ST眾泰旗下8家子公司因陷入債務(wù)危機(jī)，先后被法院受理破產(chǎn)申請(qǐng)。2021年6月9日，因眾泰汽車(chē)不能清償?shù)狡趥鶆?wù)，且有明顯喪失清償能力的可能，金華市中級(jí)人民法院（以下簡(jiǎn)稱金華中院）根據(jù)債權(quán)人的申請(qǐng)，依法裁定受理重整，并指定管理人具體開(kāi)展重整各項(xiàng)工作。

直至2021年12月1日，ST眾泰重整計(jì)劃獲金華中院裁定批準(zhǔn)并終止重整程序，由江蘇深商控股集團(tuán)有限公司接盤(pán)，并對(duì)ST眾泰此前的發(fā)展模式進(jìn)行了改革。

不過(guò)，在復(fù)工復(fù)產(chǎn)上，破產(chǎn)重組成功的ST眾泰一直未有明顯動(dòng)作，這讓外界對(duì)其“能否復(fù)活”猜測(cè)不斷。“公司自2021年底完成重整以來(lái)，一直致力于汽車(chē)整車(chē)的復(fù)產(chǎn)工作，目前相關(guān)復(fù)產(chǎn)前的準(zhǔn)備工作已基本完成。”ST眾泰在《公告》中強(qiáng)調(diào)稱。

雖然ST眾泰將停產(chǎn)多年的T300確定為其優(yōu)先復(fù)產(chǎn)的首批車(chē)型之一，直到今年7月，T300出現(xiàn)在工信部公布的第359批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中，該消息才被外界知曉。

公開(kāi)消息顯示，T300是ST眾泰在2017~2018年期間推出的一款燃油車(chē)型，定位為緊湊型SUV，此前售價(jià)區(qū)間為4.59萬(wàn)~9.38萬(wàn)元。

圖片來(lái)源：ST眾泰官網(wǎng)

記者查閱ST眾泰官網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，復(fù)產(chǎn)的燃油版T300車(chē)型并未公布銷(xiāo)售價(jià)格。從配置上來(lái)看，新車(chē)與之前生產(chǎn)的眾泰T300在動(dòng)力及配置方面基本保持一致，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。而對(duì)于純電版T300相關(guān)消息，ST眾泰官網(wǎng)暫未披露。

“目前，公司規(guī)劃在永康和重慶兩大生產(chǎn)基地生產(chǎn)的車(chē)型只有T300燃油版車(chē)型，純電動(dòng)版還沒(méi)有開(kāi)始生產(chǎn)，T300的上市時(shí)間和售價(jià)區(qū)間暫時(shí)還未確定。”上述ST眾泰相關(guān)工作人員告訴記者。

定增募資60億元預(yù)案通過(guò) “摘帽”申請(qǐng)已提上日程

據(jù)悉，ST眾泰在全國(guó)范圍內(nèi)的九大生產(chǎn)基地分布于永康、杭州、長(zhǎng)沙、大冶、重慶、金華、臨沂、襄陽(yáng)和貴港，規(guī)劃產(chǎn)能為68.5萬(wàn)輛。自2020年起，ST眾泰旗下各汽車(chē)生產(chǎn)基地基本處于停產(chǎn)、半停產(chǎn)狀態(tài)，直至2021年全部停產(chǎn)。

今年8月，ST眾泰與重慶市璧山區(qū)人民政府簽署《智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)研發(fā)及生產(chǎn)基地項(xiàng)目合作協(xié)議》，雙方將在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)建設(shè)領(lǐng)域構(gòu)建深度合作關(guān)系。ST眾泰將在璧山建立智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)研發(fā)及生產(chǎn)基地項(xiàng)目，改造并建成年產(chǎn)10萬(wàn)輛新能源整車(chē)生產(chǎn)基地。

圖片來(lái)源：ST眾泰公告

在ST眾泰看來(lái)，重慶生產(chǎn)基地的啟動(dòng)，是其復(fù)工復(fù)產(chǎn)跨出的實(shí)質(zhì)性一步。“永康和重慶兩大生產(chǎn)基地的啟動(dòng)，是公司全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)的開(kāi)始。”ST眾泰相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示，后續(xù)公司旗下其他生產(chǎn)基地將逐步完成復(fù)工復(fù)產(chǎn)，并投產(chǎn)全新車(chē)型。

據(jù)悉，ST眾泰在其他生產(chǎn)基地投產(chǎn)的車(chē)型皆為其自主研發(fā)的原創(chuàng)車(chē)型，且以新能源車(chē)型為主。這一規(guī)劃，正與ST眾泰重整完成后確立的全新戰(zhàn)略方向一致。

按照此前獲批的ST眾泰重整計(jì)劃，ST眾泰確立了大力發(fā)展新能源汽車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略。短期內(nèi)計(jì)劃恢復(fù)優(yōu)化傳統(tǒng)汽車(chē)業(yè)務(wù)、布局網(wǎng)約車(chē)和微型電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，長(zhǎng)期計(jì)劃以收購(gòu)、合資的方式構(gòu)建品牌矩陣，布局中高端新能源汽車(chē)市場(chǎng)。

不僅如此，ST眾泰在今年6月還發(fā)起了擬定增募資60億元的股票預(yù)案。根據(jù)ST眾泰發(fā)布的《2022年度非公開(kāi)發(fā)行A股股票預(yù)案》，ST眾泰擬向不超過(guò)35名特定投資者，募集資金總額不超過(guò)60億元，其中募集資金中的47.3億元，用于新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的開(kāi)發(fā)及研發(fā)能力提升項(xiàng)目。

10月18日，《2022年度非公開(kāi)發(fā)行A股股票的預(yù)案》正式獲ST眾泰董事會(huì)審議通過(guò)。“重整成功后，公司未來(lái)的發(fā)展重點(diǎn)將放在電動(dòng)車(chē)上。”上述ST眾泰相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者電話采訪時(shí)曾表示。

值得注意的是，ST眾泰旗下生產(chǎn)基地復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)程，直接關(guān)系著其完全“摘帽”的時(shí)間。記者從ST眾泰內(nèi)部人士處了解到，ST眾泰一旦確定在三個(gè)月內(nèi)恢復(fù)正常生產(chǎn)，公司股票代碼就可以成功完成摘帽變?yōu)?ldquo;眾泰汽車(chē)”。

2020年6月24日開(kāi)市起，眾泰汽車(chē)被深交所實(shí)行“退市風(fēng)險(xiǎn)警示”處理，股票簡(jiǎn)稱由“眾泰汽車(chē)”變更為“*ST眾泰”。而自2022年5月20日開(kāi)市起，*ST眾泰股票撤銷(xiāo)退市風(fēng)險(xiǎn)警示并繼續(xù)實(shí)施其他風(fēng)險(xiǎn)警示，股票簡(jiǎn)稱由“*ST眾泰”變更為“ST眾泰”。

10月19日，ST眾泰證券部相關(guān)工作人員在接受記者電話采訪時(shí)稱，公司申請(qǐng)完全“摘帽”事宜已經(jīng)提上日程。“相關(guān)議案需待董事會(huì)召開(kāi)審核批復(fù)后，我們才會(huì)向深交所正式提起申請(qǐng)。”上述ST眾泰證券部相關(guān)工作人員表示。