每日經(jīng)濟新聞 2022-10-15 15:04:10
◎作為廣州南沙的舊改項目大盤,保利南沙天匯在優(yōu)劣勢上面的表現(xiàn)都十分明顯。廣州市住建局數(shù)據(jù)顯示,保利南沙天匯從2020年取得首批預(yù)售證至今,網(wǎng)簽已售套數(shù)為1399套,未售房源1735套,網(wǎng)簽去化比率約44.64%,不足一半。
每經(jīng)記者 黃婉銀 每經(jīng)編輯 魏文藝
近日,經(jīng)廣州市人民政府批準,廣州市南沙新區(qū)明珠灣開發(fā)建設(shè)管理局(以下簡稱明珠灣管理局)履職區(qū)域優(yōu)化調(diào)整。根據(jù)最新調(diào)整,明珠灣管理局履職范圍為廣州南沙新區(qū)明珠灣區(qū)起步區(qū),及新增的梅糖及亭角區(qū)塊、靈山島尖以西區(qū)塊、橫瀝島尖以西區(qū)塊、珠江東部分區(qū)塊4個區(qū)塊。
而此次明珠灣區(qū)起步區(qū)的擴容,將正在銷售的新盤保利南沙天匯也納入其中,為這個“食之無味、棄之可惜”的項目增添了一層區(qū)位光環(huán)。
之所以說“食之無味、棄之可惜”,是因為作為一個新區(qū)舊改項目大盤,保利南沙天匯在優(yōu)劣勢上面的表現(xiàn)都十分明顯。廣州市住建局數(shù)據(jù)顯示,保利南沙天匯從2020年取得首批預(yù)售證至今,網(wǎng)簽已售套數(shù)為1399套,未售房源1735套,網(wǎng)簽去化比率約44.64%,不足一半。
10月7日,《每日經(jīng)濟新聞》記者實地走訪保利南沙天匯項目了解到,該項目目前在售均價在2.2萬-2.5萬元/平方米。而明珠灣起步區(qū)的在售樓盤主要集中在橫瀝島,在售均價在3.2萬-3.8萬元/平方米。
保利南沙天匯項目現(xiàn)場 圖片來源:每經(jīng)記者 黃婉銀 攝
保利南沙天匯位于廣州南沙黃閣南路與進港大道交界處,緊鄰蕉門河水道,屬于黃閣亭角片區(qū),與靈山島尖隔江相望。亭角片區(qū)一直被稱為是南沙“門戶”,但相較于南沙其他片區(qū)定位規(guī)劃等級處于中下水平。
而保利南沙天匯新進入的明珠灣起步區(qū)是大灣區(qū)環(huán)內(nèi)灣都市圈的重要核心,是南沙新區(qū)重點打造的粵港澳全面合作的核心區(qū)和區(qū)域性綜合服務(wù)中心,無疑拔高了項目的區(qū)位價值。但從地理位置看,保利南沙天匯處于明珠灣起步區(qū)邊緣區(qū)域,區(qū)別從價格上就可見一斑。
10月7日,《每日經(jīng)濟新聞》記者以購房者身份實地走訪了保利南沙天匯項目了解到,保利南沙天匯目前在售均價在2.2萬-2.5萬元/平方米,部分望江區(qū)域均價可以達2.8萬-3.2萬元/平方米。記者注意到,明珠灣起步區(qū)的在售樓盤目前主要集中在橫瀝島,在售均價在3.2萬-3.8萬元/平方米。
在交通配套上,保利南沙天匯靠近萬洲大橋、進港大道、廣澳高速,去往廣州城區(qū)、中山、珠海等都非常方便,因此自駕便利性較高。而硬幣的另一面就是,靠近高速的部分樓棟會有一定噪音影響。
與此同時,公共軌道交通的劣勢較為明顯。項目距離目前已開通的地鐵站黃閣、蕉門站有幾公里距離,公交接駁需要走4-5個站點的距離,公共交通大多只能依賴公交出行。項目附近有規(guī)劃廣州地鐵15號線站點,但該條地鐵線路還未有明確落地時間點。
保利南沙天匯項目現(xiàn)場的展示牌 圖片來源:每經(jīng)記者 黃婉銀 攝
每經(jīng)品房小程序顯示,保利南沙天匯通勤車速得分為8.7分(最高10分),優(yōu)于南沙區(qū)87%的住宅項目;公交配置得分 為5.5分。
記者在現(xiàn)場看到,保利南沙天匯項目在景觀資源上可圈可點。北向是大山乸森林公園,南向則是蕉門水道,江景房亦是其今年新推主打組團,價格也是項目最高的。不過以望江區(qū)域2.8萬-3.2萬元/平方米的均價,在附近亦有不少或交通更便利,或配套更完善的樓盤選擇,就看購房者更愿意為哪種資源買單。
雖然是保利的“天字系”產(chǎn)品,不過保利南沙天匯是實打?qū)嵉膭傂璐蟊P。據(jù)克而瑞數(shù)據(jù)顯示,其1-8月銷售金額為9.1億元,成交套數(shù)為402套,成交均價為25178元/平方米,據(jù)南沙區(qū)第一。
來源:每經(jīng)品房小程序
2020年5月6日,保利發(fā)展控股與南沙亭角村更新改造項目正式簽署合作協(xié)議。最終,亭角村村民以100%的通過率,攜手保利發(fā)展控股開啟舊村更新改造的征程,保利南沙天匯正是誕生于亭角村更新改造項目。
在項目現(xiàn)場,置業(yè)顧問向《每日經(jīng)濟新聞》記者介紹,保利南沙天匯占地約19.2萬平方米,總建面約85萬平方米。項目分兩期開發(fā),一期銷售戶數(shù)約3356戶,兩期合計總戶數(shù)約7000戶。
作為一個大型舊改項目,意味著保利南沙天匯的配套也需要自身一手打造。項目規(guī)劃有4棟超150米地標,業(yè)態(tài)包括寫字樓、公寓、商業(yè)街、保利商業(yè)自營17萬平方米商辦配套。教育配置上,項目自帶36班小學、12班幼兒園和15班幼兒園各1所。
南沙的名校資源較為稀缺,市場對“名校”也更愿意買單。而上述的36班小學一直傳言將會是名校,但截至目前還沒有具體落地的官宣信息,置業(yè)顧問告訴記者,“預(yù)計年底前可能會有相關(guān)確定信息。”
可供對比的是,保利南沙天匯附近的另一新盤十里方圓簽約了廣鐵一中,還是九年一貫制公辦學校,十里方圓目前在售均價為2.8萬元/平方米。
保利南沙天匯項目現(xiàn)場 圖片來源:每經(jīng)記者 黃婉銀 攝
從產(chǎn)品來看,保利南沙天匯的戶型設(shè)計多樣,主推78-135平方米的3-4房。其中,78平方米的2+1房動靜分區(qū)、干濕分離,南北通透,陽臺約3.1米,是保利近年的經(jīng)典戶型設(shè)計之一,亦是剛需上車戶型。98平方米的3房2廳2衛(wèi)戶型設(shè)計方正通透,客餐廳寬敞,兩個次臥空間劃分合理。
但同時,項目的梯戶比和樓層的較高,項目大多數(shù)樓棟的梯戶比都是三梯八戶,望江部分樓棟稍寬敞一點,為兩梯四戶。在梯戶比較高的同時,部分樓層還達到45層,矮一些的也要到32層,僅有個別樓棟為24層。也因此,項目的容積率達到4.3左右。
整體來看,保利南沙天匯主打剛需群體,總價低易上車,對于自住群體來說,一方面要考慮通勤的便利性,另一方面則需要一定時間等待周邊配套、教育資源的兌現(xiàn)。
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封面圖片來源:每經(jīng)記者 黃婉銀 攝
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