每日經(jīng)濟(jì)新聞 2022-10-13 22:37:08
每經(jīng)記者 曾劍 每經(jīng)編輯 文多
10 月 12 日下午,海程邦達(dá)(SH603836,收盤價(jià)16.29元,市值33.43億元)宣布,公司擬以現(xiàn)金6.86億元購買順圓弘通物流集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱順圓弘通)49%的股權(quán),以實(shí)現(xiàn)對(duì)其100%控股。
值得一提的是,海程邦達(dá)于2018年12月收購順圓弘通51%股權(quán)時(shí),只花了不到1000萬元。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,根據(jù)評(píng)估機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),順圓弘通未來數(shù)年間的營業(yè)收入將有大幅度的波動(dòng),盈利能力較當(dāng)前也會(huì)有顯著的下滑;與此同時(shí),賣方的業(yè)績(jī)承諾數(shù)據(jù)與順圓弘通當(dāng)前盈利水平的差距也較大。
擬收購子公司剩余股權(quán)
順圓弘通成立于2017年9月,注冊(cè)資本為7000萬元,由海程邦達(dá)和寧波弘統(tǒng)投資管理合伙企業(yè)(有限合伙)(以下簡(jiǎn)稱弘統(tǒng)投資)分別持股51%、49%。
截至2022年5月31日,順圓弘通總資產(chǎn)為14.52億元,所有者權(quán)益為3.58億元;經(jīng)收益法評(píng)估,公司股東全部權(quán)益評(píng)估值為14.02億元,增值率為298.45%。
2021年度,順圓弘通實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入65.42億元,歸母凈利潤(rùn)4.46億元,扣非后凈利潤(rùn)為4.44億元;2022年1~5月,公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入36.84億元,歸母凈利潤(rùn)與扣非后凈利潤(rùn)均約為1.61億元。
此次交易,弘統(tǒng)投資承諾:順圓弘通2022~2024年經(jīng)審計(jì)的扣非后凈利潤(rùn)需分別不低于2億元、1.1億元、1.1億元。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,金證(上海)資產(chǎn)評(píng)估有限公司對(duì)順圓弘通未來幾年的業(yè)績(jī)進(jìn)行了預(yù)測(cè)。其中,順圓弘通2023~2025年歸母凈利潤(rùn)預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)分別為0.97億元、1.08億元、1.3億元,較該公司2021年的盈利下滑明顯;順圓弘通2022~2025年?duì)I業(yè)收入預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)分別為73.83億元、39.42億元、43.46億元、51.36億元,波動(dòng)較大。
評(píng)估機(jī)構(gòu)稱,2022年二季度以來,全球經(jīng)濟(jì)放緩,供需關(guān)系調(diào)整下,海運(yùn)即期價(jià)格在年內(nèi)回落較為明顯。全球海運(yùn)價(jià)格回歸的宏觀趨勢(shì)下,順圓弘通海運(yùn)業(yè)務(wù)單價(jià)同步調(diào)整,帶動(dòng)公司營業(yè)收入水平有所回落。“根據(jù)目前市場(chǎng)行情及行業(yè)預(yù)測(cè),海運(yùn)業(yè)務(wù)單價(jià)2022年內(nèi)將維持下行趨勢(shì),2023年至2027年單價(jià)將維持穩(wěn)定”。
子公司海運(yùn)收入貢獻(xiàn)大
據(jù)海程邦達(dá)招股書,2018年12月,公司與周韶宇簽訂《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,約定周韶宇將其所持順圓弘通51%的股權(quán)作價(jià)978.4152萬元轉(zhuǎn)讓給公司。彼時(shí),順圓弘通的主營業(yè)務(wù)也以海運(yùn)訂艙、無船承運(yùn)業(yè)務(wù)以及相關(guān)配套物流服務(wù)為主。
截至2017年末,順圓弘通總資產(chǎn)為1.13億元,凈資產(chǎn)為595.56萬元;當(dāng)期營業(yè)收入為1.39億元,利潤(rùn)總額為19.74萬元。截至2018年末,順圓弘通總資產(chǎn)為2.4億元,凈資產(chǎn)為7807.88萬元;當(dāng)期營業(yè)收入為10.42億元,歸母凈利潤(rùn)為885.11萬元。
北美海運(yùn)航線訂艙是順圓弘通的核心業(yè)務(wù)。2018年度,該公司海運(yùn)業(yè)務(wù)收入為10.15億元,占其當(dāng)年收入比例為97.41%。
對(duì)于收購順圓弘通,海程邦達(dá)稱,在長(zhǎng)三角地區(qū)基礎(chǔ)分段式物流服務(wù)領(lǐng)域內(nèi)構(gòu)筑了較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壁壘,并彌補(bǔ)了在該地區(qū)的業(yè)務(wù)資源空缺,構(gòu)建了全國性的物流營運(yùn)網(wǎng)絡(luò)布局。
回頭來看,收購順圓弘通控股權(quán)讓海程邦達(dá)的收入規(guī)模上了一個(gè)新臺(tái)階。2019年、2020年,順圓弘通分別為海程邦達(dá)貢獻(xiàn)了12.14億元、23.83億元的海運(yùn)業(yè)務(wù)收入,分別占上市公司當(dāng)期海運(yùn)業(yè)務(wù)收入的64.30%、79.36%。
有意思的是,2019年3月,海程邦達(dá)實(shí)控人唐??刂频那鄭u華正德商務(wù)企業(yè)(有限合伙)(以下簡(jiǎn)稱華正德,唐海擔(dān)任執(zhí)行事務(wù)合伙人)以2570萬元認(rèn)購海程邦達(dá)新增的395.59萬元股本,成為公司新進(jìn)股東。招股書顯示,周韶宇以1535.95萬元的出資額,為華正德的第一大出資人,出資比例達(dá)到59.53%。
海程邦達(dá)2021年5月開始在A股上市交易。
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