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中國汽車“創(chuàng)新賽道”駛出加速度

人民日?qǐng)?bào)海外版 2022-10-12 09:04:16

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圖片來源:攝圖網(wǎng)-500604370

中國新能源汽車“出海”再提速。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年前8個(gè)月,新能源汽車出口34萬輛,同比增長97.4%。新能源汽車正在成為中國智能制造的一張新名片。為什么新能源汽車能成為新名片?有專家表示,中國新能源汽車制造企業(yè)發(fā)力智能數(shù)字科技,打通了研發(fā)、生產(chǎn)到銷售終端全鏈條,通過上下游協(xié)同聯(lián)動(dòng),探索從傳統(tǒng)的生產(chǎn)型制造業(yè)向服務(wù)型制造業(yè)轉(zhuǎn)型,為用戶打造出場景化、個(gè)性化、定制化的產(chǎn)品。

向移動(dòng)智能空間進(jìn)化

近十年來,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了從小到大、從弱到強(qiáng)的過程,已經(jīng)成為引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要力量。工信部副部長辛國斌日前在“中國這十年”系列主題新聞發(fā)布會(huì)上介紹,“新能源汽車?yán)塾?jì)銷量從2012年底的2萬輛,大幅攀升到今年5月底的1108萬輛,自2015年起,產(chǎn)銷量連續(xù)7年位居世界第一。”

辛國斌表示,發(fā)展新能源汽車是中國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路。中國深入實(shí)施新能源汽車國家戰(zhàn)略,強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),新能源汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,國家、地方先后推出600多項(xiàng)支持政策,涵蓋技術(shù)創(chuàng)新、推廣應(yīng)用、安全監(jiān)管等各個(gè)方面,組建動(dòng)力電池和智能網(wǎng)聯(lián)汽車國家制造業(yè)創(chuàng)新中心,支持上下游企業(yè)不斷加大研發(fā)投入,創(chuàng)新商業(yè)模式,形成了產(chǎn)業(yè)發(fā)展強(qiáng)大內(nèi)生動(dòng)力。

通過新能源汽車制造企業(yè)的持續(xù)研發(fā)創(chuàng)新,廣大用戶切身感受到新能源汽車在保證常規(guī)性能后的邊界拓展,特別是智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)與汽車電氣化新技術(shù)的跨界融合,讓新能源汽車不只是純粹的交通工具,更進(jìn)化為移動(dòng)智能空間。

參與高端市場競爭

中國智能電動(dòng)汽車品牌正加速進(jìn)入海外高端市場。蔚來汽車10月8日在德國柏林舉行發(fā)布會(huì),宣布在德國、荷蘭、丹麥、瑞典四國市場提供全體系服務(wù),這標(biāo)志著蔚來全球化戰(zhàn)略再進(jìn)一步。

蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長李斌接受本報(bào)專訪時(shí)表示,汽車產(chǎn)業(yè)比拼的是綜合競爭力,智能電動(dòng)汽車則是“智能”、“電動(dòng)”、“汽車”三個(gè)行業(yè)的交匯。當(dāng)前,中國制造業(yè)在這三個(gè)行業(yè)都具備世界級(jí)的競爭力,包括供應(yīng)鏈和人才方面的優(yōu)勢,這正是蔚來等中國汽車企業(yè)“出海”的底氣。一年前,蔚來開始在歐洲的挪威市場布局,今年前三個(gè)季度,蔚來ES8型車在奧斯陸地區(qū)6、7座運(yùn)動(dòng)型多用途車市場的銷量排名排在第一位。李斌介紹,蔚來堅(jiān)持全球化戰(zhàn)略,2021年提出了2025年要進(jìn)入全球25個(gè)國家市場的目標(biāo)。接下來,蔚來將憑借技術(shù)創(chuàng)新逐步進(jìn)入更多歐美高端市場,帶給用戶更多智慧和綠色新體驗(yàn)。

進(jìn)入5G時(shí)代,整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)面臨巨大的升級(jí)機(jī)會(huì),以“電動(dòng)化”為基礎(chǔ),“網(wǎng)聯(lián)化”和“智能化”成為行業(yè)競爭的關(guān)鍵點(diǎn)。中國汽車制造企業(yè)正順應(yīng)這一波大潮,不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,通過“換道先跑”,參與全球高端市場競爭。

助力“中國智造”“出海”

人臉識(shí)別打開車門、輔助駕駛緩解疲勞、遇到危險(xiǎn)自動(dòng)預(yù)警……中國汽車制造企業(yè)持續(xù)科技創(chuàng)新,讓汽車工業(yè)融合了新一代信息技術(shù),實(shí)現(xiàn)人、車、路動(dòng)態(tài)信息交互,讓駕駛變得更安全、更智能、更舒適。

中國新能源汽車近年來在國際市場上得到的認(rèn)可越來越多。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長陳士華表示,據(jù)統(tǒng)計(jì)目前已有近10家中國車企向歐洲出口新能源車,中國電動(dòng)汽車已經(jīng)占?xì)W洲電動(dòng)汽車總銷量的10%。中國汽車流通協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,中國汽車企業(yè)現(xiàn)在新能源汽車出口主要是在歐洲市場,2021年,中國新能源汽車出口總數(shù)量的49%是出口到歐洲市場,出口形勢非常喜人。

多年前,中國汽車靠自主品牌的價(jià)格優(yōu)勢切入海外市場,在拉美洲和非洲獲得了較大的市場份額。如何進(jìn)入歐洲市場,一直是中國新能源汽車企業(yè)長期思考的問題。中國新能源汽車企業(yè)正加速飛馳在“創(chuàng)新賽道”上,在產(chǎn)品性能、智能科技、綜合服務(wù)等方面持續(xù)創(chuàng)新,助力“中國制造”向“中國質(zhì)造”和“中國智造”邁進(jìn)。

責(zé)編 孫磊

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