每日經(jīng)濟新聞 2022-10-11 09:09:26
每經(jīng)AI快訊,有投資者在投資者互動平臺提問:請問公司在新能源發(fā)展的技術(shù)路徑上,會考慮采用和其他新勢力一樣的全棧自研的路徑嗎(包括電機等核心零部件)?貴公司目前在幾個新能源產(chǎn)品(包括Aion的幾款車型)上采用了日本電產(chǎn)的E-axle。請問未來是否會考慮自行研發(fā)in house的電驅(qū)產(chǎn)品,增強產(chǎn)業(yè)鏈和核心技術(shù)的自研自產(chǎn)水平?另一方面,公司會不會考慮更多地依賴中國國內(nèi)的電驅(qū)供應(yīng)商?
廣汽集團(601238.SH)10月11日在投資者互動平臺表示,新能源汽車進入快速擴張期,電驅(qū)作為新能源汽車的核心部件,是企業(yè)核心競爭力的來源之一。廣汽集團歷時五年建立研發(fā)體系,已具備電驅(qū)產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ)和電驅(qū)全棧自研能力,2021年自研電驅(qū)已小批量投入使用,后續(xù)會逐步擴大自研電驅(qū)使用率。按照目前規(guī)劃,由廣汽集團、廣汽乘用車、廣汽埃安按持股23%、26%、51%的比例設(shè)立新芯電驅(qū)科技公司,開展自主電驅(qū)產(chǎn)業(yè)化項目建設(shè),項目總投21.6億元。將建成技術(shù)領(lǐng)先、投資節(jié)約、能耗節(jié)省的電驅(qū)產(chǎn)線。
(記者 王可然)
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