南方航空11.8億元出售資產(chǎn)補充流行性 子公司豪氣買飛機

每經(jīng)記者 程雅    每經(jīng)編輯 張海妮    

圖片來源：每經(jīng)記者 張建 攝（資料圖）

9月22日晚，南方航空（SH600029，股價6.44元，市值1115億元）發(fā)布公告，控股子公司廈門航空有限公司（以下簡稱廈門航空）與空客公司簽訂協(xié)議，向空客公司購買40架A320NEO系列飛機。

此外，南方航空另一則公告表示，與控股股東中國南方航空集團有限公司（以下簡稱南航集團）簽訂《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，上市公司決定以約11.8億元向南航集團出售南航通用航空有限公司（以下簡稱通航公司）約57.9%股權(quán)。

出售通航公司股權(quán)

9月22日，南方航空董事會同意向南航集團出售通航公司57.9%股權(quán)的方案。

南方航空表示，此次轉(zhuǎn)讓股權(quán)是由于上市公司與通航公司經(jīng)營業(yè)務(wù)存在差異，出售通航公司股權(quán)有利于進一步集中優(yōu)勢資源聚焦主業(yè)。此外，將所持通航公司股權(quán)轉(zhuǎn)讓給南航集團，將收到現(xiàn)金對價，用于補充流動資金。

公告顯示，通航公司成立于2014年，主營業(yè)務(wù)包括通用航空服務(wù)；民用機場經(jīng)營；商業(yè)非運輸、私用大型航空器運營人、航空器代管人運行業(yè)務(wù)；民用航空維修人員培訓(xùn)；民用航空器維修等。

2021年、2022年1~6月，通航公司分別實現(xiàn)營業(yè)收入5.87億元、2.5億元，分別實現(xiàn)凈利潤7712.44萬元、3074.02萬元，各報告期末的凈資產(chǎn)分別為16.07億元、16.01億元。

圖片來源：公告截圖

南方航空稱，本次向南航集團出售通航公司57.9%股權(quán)，有助于公司聚焦主業(yè)，緩解資金壓力，交易完成后有利于公司更加明晰主業(yè)、合理產(chǎn)業(yè)布局；本次出售將收到約11.8億元的現(xiàn)金對價，可用于補充流動資金，提升資金使用效率，緩解新冠疫情期間經(jīng)營壓力。

子公司斥巨資購買飛機

此外，南方航空發(fā)布的另一則公告顯示，廈門航空于9月22日與空客公司簽訂協(xié)議，向空客公司購買40架A320NEO系列飛機。

A320NEO系列飛機的公開市場報價（根據(jù)空客公司2020年1月的目錄價格）為每架約1.05億美元至1.36億美元。40架A320NEO系列飛機的基本價格約為48.48億美元（按1美元兌6.9798元人民幣折算，約為人民幣338.38億元）。上述基本價格包括機身和發(fā)動機。

不過，南方航空表示，本次飛機購買合同交易金額是經(jīng)合同簽訂雙方以公平磋商厘定。實際交易中空客公司給予廈門航空較大優(yōu)惠幅度，本次購買飛機的實際價格將低于上述基本價格。

而廈門航空擬通過業(yè)務(wù)營運、銀行貸款或其他融資方式為本次購買40架A320NEO系列飛機提供資金。

值得一提的是，7月1日晚，南方航空就曾公告，與空客公司簽訂協(xié)議購買96架A320NEO系列飛機，基本價格約為122.48億美元（約合人民幣818.94億元），資金來源為業(yè)務(wù)營運、商業(yè)銀行貸款或其他融資方式。

該96架A320NEO系列飛機計劃于2024年至2027年分批交付，其中2024年交付30架，2025年交付40架，2026年交付19架，2027年交付7架。

南方航空表示，當前是飛機引進談判的有利窗口期，公司利用當前時機有利于爭取更佳購機條件，本次交易有助于增強市場競爭力，交易條款公平合理。

而同日（7月1日）晚，中國國航（SH601111，股價10.27元，市值1492億元）、中國東航（SH600115，股價4.88元，市值921.1億元）也相繼發(fā)布公告，分別向空客公司購買64架、100架空客A320NEO系列飛機。此外，中國國航的控股子公司深圳航空也向空客公司購買32架A320NEO系列飛機。